Semboyan35 Indonesian Railfans › Peron › PPKA v
2011, Dibangun Jalur KA Cepat di Jabar -Hydrogen Hi-Speed Rail Super Highway (H2RSH)

Thread Closed 
Thread Rating:
  • 0 Vote(s) - 0 Average
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Threaded Mode
2011, Dibangun Jalur KA Cepat di Jabar -Hydrogen Hi-Speed Rail Super Highway (H2RSH)
sindhu Offline
Argo Jati
*
Posts: 1,483
Threads: 0
Joined: Feb 2009
Reputation: 10
#11
03-12-2009, 02:49 PM
Wah..ternyata ini investasi murni swasta ya..tanpa campur tangan pemerintah..
Mungkinkah jaringan rel nya menggunakan jalur layang seperti maglev? (menghayal)
Kalau benar iya,makin berkurang saja keeksotisan jalur bandung-jakarta yang saat ini sudah agak terganggu dengan adanya tol cipularang..
Tapi di lain pihak para penglaju sangat diuntungkan apabila proyek ini terealisasi..dan bagi para railfans mungkin proyek ini kurang menarik (alasannya: jalur yang lurus datar membosankan, waktu tempuh yang terlalu cepat)..railfans pasti lebih memilih jalur KA yang sekarang ini, dimana banyak terdapat spot2 yang eksotis

[Image: 989831.png]

Add On Indonesian Train-Trainz Simulator by Auran
Website
Illia Offline
Densha no Otaku
*
Posts: 7,346
Threads: 0
Joined: Oct 2008
Reputation: 44
#12
03-12-2009, 02:57 PM
Ga juga om komeng
hm saya malah bayangin
tu rel berseblahan sama jalur tol cipularang
pas tiba lepas sasaksaat yang setelah cirarang ke Cikubang kan lewat bawah tol
kan bagus tu atasnya ada kereta lewat juga Ngakak
Ketika anda berniat mencari pengetahuan atau ilmu, yang harus anda lakukan adalah membaca, mencari informasi, mendengar diskusi, dan memberi pendapat yang logis. Dan itulah gunanya forum :3.

Apakah Hibernasi bisa menghasilkan ilmu dan informasi? Semua orang pun tau jawabannya...

Hibernasi いみは ねていきます. XDa
l

ady_mcady Offline
Nusantara
*
Posts: 2,796
Threads: 0
Joined: Sep 2008
Reputation: 25
#13
03-12-2009, 03:08 PM
(03-12-2009, 02:47 PM)Narendro Anindito Wrote: Ceria kalau ini terealisasi tol cipularang bisa mati!!!
btw, ini memakai jalur lama atau jalur baru?

jalur baru dunk. kalo jalur lama buat angkutan barang saja.

btw, kalo bisa dilobi ndro investornya buat hidupkan jogja-magelang. Ngakak
"Train approaching! Please remain behind yellow line!"
sindhu Offline
Argo Jati
*
Posts: 1,483
Threads: 0
Joined: Feb 2009
Reputation: 10
#14
03-12-2009, 03:10 PM
Atau dibalik aja, dari atas bisa liat kereta lain di bawahnya..Big Grin

[Image: 989831.png]

Add On Indonesian Train-Trainz Simulator by Auran
Website
Amtrak Offline
ngeBolang on the train
*
Posts: 374
Threads: 0
Joined: May 2009
Reputation: 2
#15
03-12-2009, 03:11 PM
Wah, bakal bertambah deh jembatan kereta yg tinggi dan panjang di jalur tersebut..Ngiler
Kereta mu, Kereta ku, Kereta kita semua..

[Image: iokl8h.jpg]
rendrahabib Offline
Always be positive thinking ^_^
*
Posts: 1,881
Threads: 0
Joined: Feb 2009
Reputation: 54
#16
03-12-2009, 03:11 PM
Semoga bukan jalan layang...

Klo jalan layang jadi susah spotingnya...

mana kecepatan 400kph, pke speed brp tuh kamera biar gk ngeblur...

[Image: 8.jpg]
Website
sindhu Offline
Argo Jati
*
Posts: 1,483
Threads: 0
Joined: Feb 2009
Reputation: 10
#17
03-12-2009, 03:14 PM (This post was last modified: 03-12-2009, 03:15 PM by sindhu.)
Tapi kalo lihat konturnya yang berbukit2 gitu sepertinya jalur layang dah..
Makin bingung deh rendra mau poto2, saking cepetnya laju kereta
Ngikik

[Image: 989831.png]

Add On Indonesian Train-Trainz Simulator by Auran
Website
ady_mcady Offline
Nusantara
*
Posts: 2,796
Threads: 0
Joined: Sep 2008
Reputation: 25
#18
03-12-2009, 03:19 PM
masih setengah tak percaya saja. kereta sekelas tgv, tapi tarifnya sekelas bis akap, sudah gitu keuntungannya 400 juta dollar setahun?

the world has gone bananas!
dunia udeh gile kali yak?
gimana hitung-hitungannya?
"Train approaching! Please remain behind yellow line!"
rendrahabib Offline
Always be positive thinking ^_^
*
Posts: 1,881
Threads: 0
Joined: Feb 2009
Reputation: 54
#19
03-12-2009, 03:21 PM
(03-12-2009, 03:14 PM)komeng_DAOP2BD Wrote: Tapi kalo lihat konturnya yang berbukit2 gitu sepertinya jalur layang dah..
Makin bingung deh rendra mau poto2, saking cepetnya laju kereta
Ngikik

Yang di takutin klo jalan layang, paling ambil high angle n harus manjat bukit, tar udah tinggi2 manjat tau2nya kealingan pohon, trus di jepret ngeblur..

Cape deh.... Sakit

[Image: 8.jpg]
Website
b777 Offline
Parahyangan
*
Posts: 451
Threads: 0
Joined: Jan 2008
Reputation: 1
#20
03-12-2009, 03:37 PM (This post was last modified: 03-12-2009, 03:41 PM by b777.)
Setau saya hanya KA bertenaga Maglev (magnet) yg mampu melaju sampai 400 km/j dan tidak memakai tenaga hidrogen. KA bertenaga hidrogen ada di Jepang (kalo nggak salah) dan kecepatannya jauh lebih rendah ketimbang KA yg diusulkan ini. Ini proyek yg sangat ambisius.
Website
Thread Closed 


Forum Jump:


Users browsing this thread: 1 Guest(s)