Semboyan35 Indonesian Railfans › Peron › PPKA v
[INFO] K2 Mao dihapus?

Thread Rating:
  • 0 Vote(s) - 0 Average
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Threaded Mode
[INFO] K2 Mao dihapus?
bonbon Offline
Tengah² GST - KMT, Seumur hidup rumah nggak jauh dari rel KA
*
Posts: 2,344
Threads: 0
Joined: Dec 2008
Reputation: 8
#1
08-01-2009, 01:05 PM
Mungkin ga K3 di rekondisi menjadi k2 selamanya, jadi ga ada lagi K3 alias ka ekonomi, n 'kalo bisa harga tiket diambil batas tengah antara k2 dengan k3 sekarang. Misal sekarang dengan tujuan dan pemberangkatan yg sama k2 Rp. 100 rebu dan k3 Rp. 60 rebu, di ambil tengahnya menjadi Rp. 80 rebu naik di K2 setelah K3 di rekondisi menjadi K2. Jadi lebih manusiawi deh, ga bisa ngeliat lagi pas lebaran bejubel di toilet sama di bordes.

Maksud topik ini bukan tidak berpihak kepada kaum lemah. Tapi lebih meningkatkan pelayanan ke semua lapisan masyarakat ...(gile bahasa gw ..pejabat banget) Tepuk Tangan
Terdampar di Purwokerto setahun gara-gara proyek fiber optik Jateng ga kelarMarah
Reply
hedwigus Offline
2007 - 2025
*
Posts: 2,013
Threads: 0
Joined: Jan 2008
Reputation: 39
#2
08-01-2009, 02:28 PM
mosok sih...K3 malah dapet kereta baru gress... id nya aja dimulai dengan angka 08.

Website
Reply
Bravo eling Offline
KM1-KM2 Lovers
*
Posts: 6,463
Threads: 0
Joined: Jul 2008
Reputation: 1
#3
08-01-2009, 02:32 PM
harga tiket K3 sudah disubsidi oleh pemerintah, sementara Harga tiket K2-K1 tidak disubsidi,makanya tiket K2-K1 bisa naik saat peak season.

Lebaran berjubel krn harga tiket kereta K3 lebih terjangkau dibanding bus,bayankan saja tiket GBMS PSE-SGU cuma 36rb,matarmaja PSE-ML 36rb.....
harga tiket sudah terjangkau masih tetep ada yg gak beli tiket....

Reply
we supratman [Portugal] Offline
mencari apem
*
Posts: 2,632
Threads: 0
Joined: Sep 2008
Reputation: 31
#4
08-01-2009, 03:08 PM
ini baru sekedar wacana ato mang sudah jadi pprogram PT. Kereta Api Indonesia (Persero)
koleksi jepretan ane
http://www.flickr.com/photos/jhon_ipenk/


[Image: meshoostggyt-1.jpg]
me whit ss-2v5 PInDAD
Website
Reply
g10d Offline
Gio Dariyo
*
Posts: 1,780
Threads: 0
Joined: Nov 2008
Reputation: 5
#5
08-01-2009, 03:23 PM
eling Wrote:harga tiket K3 sudah disubsidi oleh pemerintah, sementara Harga tiket K2-K1 tidak disubsidi,makanya tiket K2-K1 bisa naik saat peak season.

Lebaran berjubel krn harga tiket kereta K3 lebih terjangkau dibanding bus,bayankan saja tiket GBMS PSE-SGU cuma 36rb,matarmaja PSE-ML 36rb.....
harga tiket sudah terjangkau masih tetep ada yg gak beli tiket....
Justru harga murah yang bikin ga beli tiket, soale kalo ketauan ama petugas kan dendanya juga terjangkau (2x lipat), coba kalo dendanya 5x lipat mungkin mikir 2x kalo ga beli tiket. tul ga?

[Image: 5147433576_a332603046.jpg]
Pengin naik kereta ke Pangandaran lagi
Jalur hidup bisa mati, tapi jalur yang mati lebih baik dihidupkan lagi
Reply
Iksan derailment Offline
Teknisi MSTS
*
Posts: 1,231
Threads: 0
Joined: Sep 2008
Reputation: 4
#6
08-01-2009, 04:35 PM
Jangan ngambil jalan pintas..
K3 juga punya kontribusi banyak untuk PT.KAI.

tiket K3 jg banyak yg terjual habis, tapi kenapa masih banyak yg naik gratis..
ya itu tadi, kesadaran penumpang serta petugas nya kurang tegas..

kalo penumpang mau diatur pasti K3 gak akan berjubel2..
dan saya kurang setuju ada penjualan tiket berdiri tanpa tempat duduk, padahal tarif nya sama dg yg punya tempat duduk..

bener2 DISKRIMINASI!!!!!!!! Red Bull
Kepala Divisi Bangunan, Jembatan dan Rel MSTS
Reply
big bro Offline
Edan Spoor
*
Posts: 3,471
Threads: 0
Joined: Jan 2008
Reputation: 12
#7
08-01-2009, 07:08 PM
bukannya yang terjadi ntar K2 diapus jadi K3...

buktinya makin banyak K2 yang musnah.....
http://www.flickr.com/photos/welly_bigbro/



[Image: ooters.jpg]
Reply
Illia Offline
Densha no Otaku
*
Posts: 7,346
Threads: 0
Joined: Oct 2008
Reputation: 44
#8
08-01-2009, 08:57 PM
HM kalau gw liat si emang bner banyak k2 yang musnah
mgkn dari interior dalam beda
cm SDMnya K2 dan K3 hampir sama
dari pada gt mending gabungin aja sekalian Big Grin
Ketika anda berniat mencari pengetahuan atau ilmu, yang harus anda lakukan adalah membaca, mencari informasi, mendengar diskusi, dan memberi pendapat yang logis. Dan itulah gunanya forum :3.

Apakah Hibernasi bisa menghasilkan ilmu dan informasi? Semua orang pun tau jawabannya...

Hibernasi いみは ねていきます. XDa
l

Reply
gatz_putro Offline
van houthen
*
Posts: 705
Threads: 0
Joined: Sep 2008
Reputation: 3
#9
08-01-2009, 09:12 PM
eling Wrote:harga tiket K3 sudah disubsidi oleh pemerintah, sementara Harga tiket K2-K1 tidak disubsidi,makanya tiket K2-K1 bisa naik saat peak season.

Lebaran berjubel krn harga tiket kereta K3 lebih terjangkau dibanding bus,bayankan saja tiket GBMS PSE-SGU cuma 36rb,matarmaja PSE-ML 36rb.....
harga tiket sudah terjangkau masih tetep ada yg gak beli tiket....
slny K3 identik dng kreta rakyat jd dr wong cilik smp wong apapun trmsuk railfans bs naek... OK
After The Love Has Gone
Reply
CC-201-24 Offline
Tawang Jaya
*
Posts: 85
Threads: 0
Joined: Dec 2008
Reputation: 0
#10
09-01-2009, 08:47 AM
Iksan derailment Wrote:Jangan ngambil jalan pintas..
K3 juga punya kontribusi banyak untuk PT.KAI.

tiket K3 jg banyak yg terjual habis, tapi kenapa masih banyak yg naik gratis..
ya itu tadi, kesadaran penumpang serta petugas nya kurang tegas..

kalo penumpang mau diatur pasti K3 gak akan berjubel2..
dan saya kurang setuju ada penjualan tiket berdiri tanpa tempat duduk, padahal tarif nya sama dg yg punya tempat duduk..

bener2 DISKRIMINASI!!!!!!!! Red Bull

tapi cuma peak season doang kan ???
kapan ya aku bisa ngeliat lok merah lagi.....rindu aku....saat naik K2 ke YK......
Reply


Forum Jump:


Users browsing this thread: 1 Guest(s)