Semboyan35 Indonesian Railfans › Kereta Api › Lokomotif v
Cara membalik locomotive

Thread Rating:
  • 0 Vote(s) - 0 Average
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Threaded Mode
Cara membalik locomotive
Agung [Portugal] Offline
RAILHUNTER
*
Posts: 4,518
Threads: 0
Joined: Jan 2008
Reputation: 35
#61
03-06-2009, 06:48 PM
(03-06-2009, 05:23 PM)hedwigus Wrote:
(03-06-2009, 04:02 PM)Agus Budhy Nugroho Wrote: bung Hed... mohon pencerahan... kenapa masuk GMI short hood tapi keluarnya dari GMI juga bisa short hood ????.... diputar dimana ya ?... terkecuali bila sempat "nangkring" di turn table Dipo Lok Jng... mohon koreksinya ya bung Hed kalau saya salah...

tengkiu...

GMI mana ya ?

mungkin maksudnya om ABN itu GMR alias gambir.......
salah tulis dikit.....hehehehe........Ngakak

[Image: bannersaveourearth.png]

My Website Railway Photography www.flickr.com/photos/Agung_Ajunks

My videos on www.youtube.com/user/cc20409
Website
Reply
zilog80 Offline
nDhoho
*
Posts: 131
Threads: 0
Joined: Apr 2008
Reputation: 1
#62
04-06-2009, 11:20 AM
Oh ya tanya juga. DI panarukan ada turn table ga? Klo ga ada berarti dulu waktu jalur Panarukan masih jalan loko ga di puter ya?
Seingat ku dulu loko masuk situbondo dari panarukan kondisi LH.

Rel, Wesel, dan ceceran oli
Reply
brantas Offline
Argo Jati
*
Posts: 987
Threads: 0
Joined: May 2009
Reputation: 3
#63
04-06-2009, 11:29 AM
(03-06-2009, 04:02 PM)Agus Budhy Nugroho Wrote: bung Hed... mohon pencerahan... kenapa masuk GMI short hood tapi keluarnya dari GMI juga bisa short hood ????.... diputar dimana ya ?... terkecuali bila sempat "nangkring" di turn table Dipo Lok Jng... mohon koreksinya ya bung Hed kalau saya salah...

tengkiu...

Kl yg dimaksud GMI itu Gambir (GMR) seluruh lok yg akan dinasan dari GMR (kecuali lok BD dan CN yg hrs ulang-alik) sudah masuk Dipo JNG, jd udh diputar di turntable yg ad di JNG.
Tambah kecepatan kereta api agar tdk kalah bersaing setelah Toll Trans-Jawa rampung...
Reply
Agus Budhy Nugroho Offline
Argo Jati
*
Posts: 841
Threads: 0
Joined: May 2008
Reputation: 4
#64
04-06-2009, 12:08 PM
eh iya maksudnya GMR.... jadi malu neh....

gimana... masuk SH kok keluar bisa SH juga sedangkan turn table kan gak ada di GMR ?

setahu saya kalaw dari BD posisi SH dan kalaw menuju BD posisi LH, betulkah ???...
Reply
brantas Offline
Argo Jati
*
Posts: 987
Threads: 0
Joined: May 2009
Reputation: 3
#65
04-06-2009, 12:17 PM
Lok dgn stasiun akhir GMR setelah tiba di st GMR maka akan mengantar / menaruh gerbong tsb di Dipo kereta JAKK atau MRI (khusus Argo) setelah itu lok tsb akan diinepkan di JNG (nah di JNG lok tsb akan diputar di turn table).
Hal tsb tdk berlaku bg lok BD (Argo Gede dan Parahyangan) serta CN (Argo Jati dan Cireks) karena begitu sampai GMR mrk langsung dinasan kembali. Jd tdk sempat diputar.
Tambah kecepatan kereta api agar tdk kalah bersaing setelah Toll Trans-Jawa rampung...
Reply
CC-201-23 Offline
facebook.com/cc.201.23
*
Posts: 5,045
Threads: 0
Joined: May 2009
Reputation: 14
#66
04-06-2009, 05:53 PM (This post was last modified: 04-06-2009, 05:59 PM by CC-201-23.)
(04-06-2009, 12:08 PM)Agus Budhy Nugroho Wrote: eh iya maksudnya GMR.... jadi malu neh....

gimana... masuk SH kok keluar bisa SH juga sedangkan turn table kan gak ada di GMR ?

setahu saya kalaw dari BD posisi SH dan kalaw menuju BD posisi LH, betulkah ???..

apabila pd saat sblm dibalik lok SH ke arah barat,maka
pas dibalik lok sudah SH menghadap ke timur.

jadi SH yg dimaksud mungkin adalah arah kebalikannya.

enggak harus selalu.tergantung dari keinginan masinis & jadwal yg kadang2 padat.
Fanboys are people who are willing to defend and promote the object of their affection. They are rarely objective and disregard facts that contradict their opinions.
Facebook BB: 55FFFBE5
Reply
pscoloby Offline
Tukang Martabak
*
Posts: 19
Threads: 0
Joined: Apr 2009
Reputation: 0
#67
05-06-2009, 04:07 PM
Bicara segitiga pemutar gw punya apa ky Gini Segitiga Pemutar ny ?
benar2 membutuhkan lahan yang luas

[Image: untitled.jpg]
ini di stasiun Solo balapan
bener gak nihh?
Bingung
gw pake ny Google Mapz
Tuuut tuuut tuuut ! Lok Merah Biru
Website
Reply
Muhammad Dhafin Khomsah Offline
Plasser & Theurer Crew
*
Posts: 779
Threads: 0
Joined: May 2009
Reputation: 13
#68
05-06-2009, 04:13 PM
(05-06-2009, 04:07 PM)pscoloby Wrote: Bicara segitiga pemutar gw punya apa ky Gini Segitiga Pemutar ny ?
benar2 membutuhkan lahan yang luas

[Image: untitled.jpg]
ini di stasiun Solo balapan
bener gak nihh?
Bingung
gw pake ny Google Mapz


Iyaa...dulu di SLO ada turntable tapi udah tinggal porosnya doang....

kalo dulu, kalo mau DT, loko harus diputar satu-persatu di turntable...sekarang, loko tinggal dijalankan melalui turning triangle..jadi kalo mau DT gak usah muter lok satu-satu...

[Image: 165399_4826310862985_805213596_n.jpg]
Website
Reply
tyo_JNG Offline
Radio Soax
*
Posts: 178
Threads: 0
Joined: Mar 2009
Reputation: 2
#69
06-06-2009, 01:07 PM (This post was last modified: 06-06-2009, 01:09 PM by tyo_JNG.)
(05-06-2009, 04:13 PM)Muhammad Dhafin Khomsah Wrote:
(05-06-2009, 04:07 PM)pscoloby Wrote: Bicara segitiga pemutar gw punya apa ky Gini Segitiga Pemutar ny ?
benar2 membutuhkan lahan yang luas

[Image: untitled.jpg]
ini di stasiun Solo balapan
bener gak nihh?
Bingung
gw pake ny Google Mapz


Iyaa...dulu di SLO ada turntable tapi udah tinggal porosnya doang....

kalo dulu, kalo mau DT, loko harus diputar satu-persatu di turntable...sekarang, loko tinggal dijalankan melalui turning triangle..jadi kalo mau DT gak usah muter lok satu-satu...




ehm...ni d'daerh slo yng arh brat dri slo pa dri arah tmur dri slo...??WekWekPisss ahhh...
1 agy....lbih efesien mna ci klo ngbalik loko....pke turntable,baloon loop,pa triangle turning....BingungBingung
Reply
brantas Offline
Argo Jati
*
Posts: 987
Threads: 0
Joined: May 2009
Reputation: 3
#70
06-06-2009, 01:17 PM
Kl di liat dari bbrp gambar balon loop dan segitiga, kayaknya fungsi sebenarnya bukan utk memutar lok ya??
Beda dgn turn table yg fungsinya hanya utk memutar lokomotif.
Tambah kecepatan kereta api agar tdk kalah bersaing setelah Toll Trans-Jawa rampung...
Reply


Forum Jump:


Users browsing this thread: 2 Guest(s)