Thread Rating:
  • 0 Vote(s) - 0 Average
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Seputar Lokomotif CC202
(04-04-2012, 12:45 PM)optibus prime Wrote: Akibat PLH Babaranjang di DIVRE III (St.niru - St.Sukacinta) CC202 90 01 mengalami kerusakan parah, sehingga dapat di pastikan Lokomotif ini tidak dapat di perbaiki.

Sumber : Majalah Kereta Api edisi 69 (April 2012)

so far terima kasih cc202 90 01 buat jasa - jasa nya dan semua pengabdian nya, yang selalu dan setia menarik rangkaian babaranjang. Nangis
JOGJA! JOGJA! TETAP ISTIMEWA, ISTIMEWA NEGRI NYA, ISTIMEWA ORANG NYA

"JOGJA HIP-HOP FOUNDATION"

FACEBOOK

TWITTER

POSTIMAGE

Reply
saya sampai sekarang gak ngerti, katanya CC202 yang didatangkan tahun 2009 bisa mencapai kecepatan 150 km/jam, apa rahasianya?
Reply
Nggak ada yg rahasia, yg penting rasio gearing diperkecil dan konstruksi bogie memungkinkan. << Yg kedua ini ane gak yakin.
<div style="width:500px;margin:auto;border:9px double #fff;border-radius:20px;background:#00a;color:#fff;box-shadow:3px 3px 20px #888;text-align:center">MENEROBOS PERLINTASAN<br/>DAPAT DIJATUHI<br/>HUKUMAN MATI DI TEMPAT</div>
Reply
(25-04-2012, 10:11 PM)ArdWar Wrote: Nggak ada yg rahasia, yg penting rasio gearing diperkecil dan konstruksi bogie memungkinkan. << Yg kedua ini ane gak yakin.

jadi intinya pada rasio gear rupanya, tapi memang gak perlu babaranjang sampai lari kecepatan di atas 100 Ngakak
Reply
(25-04-2012, 10:11 PM)ArdWar Wrote: Nggak ada yg rahasia, yg penting rasio gearing diperkecil dan konstruksi bogie memungkinkan. << Yg kedua ini ane gak yakin.

kalau begitu CC202 bisa lari lebih cepat, tapi mengorbankan trapic effort? (CMIIW)

[Image: Siggy.jpg]
Reply

[Image: img0638lu.jpg]
jerit peluit iringi putaran cakram membelai batang baja
. . . . .



[Image: new2copy.jpg]

Reply


Forum Jump:


Users browsing this thread: 1 Guest(s)