Posts: 132
Threads: 0
Joined: Apr 2012
Reputation:
11
Loading gauge, alias dimensi luar cross-section tiap kereta biasanya sama. Soalnya didesain untuk memaksimalkan cross section tanpa melanggar ukuran terowongan, underpass, jembatan, LAA, sinyal, dll.
Panjang kereta (bukan panjang/banyaknya rangkaian) ditentukan oleh radius tikungan, stabilitas, axle load, dll.
Kalau di Amerika sono ada aturannya, AAR Plate-L, Plate-H, dll. Entah di Indonesia.
MENEROBOS PERLINTASAN
DAPAT DIJATUHI
HUKUMAN MATI DI TEMPAT
Posts: 1,488
Threads: 0
Joined: Sep 2009
Reputation:
27
(22-08-2013, 08:53 PM)zae abjal Wrote: (22-08-2013, 08:38 PM)Ryzky_Widi Wrote: (22-08-2013, 08:31 PM)zae abjal Wrote: Maaf jika OOT nih!
Kalau body kereta (terutama tingginya), apakah sama antara satu kereta dngn kereta lainnya?
Spt pernah sya naik gopar, bagasinya sya nyampe. Tpi ketika naek golis, lha koq sya harus jingjit ketika mau nyampe bagasinya?

Semua kereta sama tingginya ... 4 m (dari permukaan tanah, atau sekitar 2,8 m dari rangka dasar kereta) CMIWW ... Mungkin karena posisi ketinggian bagasi atas setiap kereta berbeda ....
oh, maksudnya luas bagasi tiap kereta itu berbeda ya mas bro?
Iya mas, mungkin ada yang luas dan sedikit sempit meskipun berbeda beberapa cm / mm ...
- R y z k y W i d i A T m a j a -
Posts: 1,531
Threads: 0
Joined: Apr 2013
Reputation:
16
(25-08-2013, 12:50 PM)Ryzky_Widi Wrote: (22-08-2013, 08:53 PM)zae abjal Wrote: (22-08-2013, 08:38 PM)Ryzky_Widi Wrote: (22-08-2013, 08:31 PM)zae abjal Wrote: Maaf jika OOT nih!
Kalau body kereta (terutama tingginya), apakah sama antara satu kereta dngn kereta lainnya?
Spt pernah sya naik gopar, bagasinya sya nyampe. Tpi ketika naek golis, lha koq sya harus jingjit ketika mau nyampe bagasinya?

Semua kereta sama tingginya ... 4 m (dari permukaan tanah, atau sekitar 2,8 m dari rangka dasar kereta) CMIWW ... Mungkin karena posisi ketinggian bagasi atas setiap kereta berbeda ....
oh, maksudnya luas bagasi tiap kereta itu berbeda ya mas bro?
Iya mas, mungkin ada yang luas dan sedikit sempit meskipun berbeda beberapa cm / mm ...
oh gtu ya mas!
Yo wis, makasih mas atas penjelasannya..
kunjungi blog saya di sini
Posts: 658
Threads: 0
Joined: Mar 2013
Reputation:
4
oh iya, agak o o te dikit, tinggi dari lantai ke bagasi atas pesawat sama nggak ya? maklum belum pernah naik pesawat :p
masih menunggu ada K1/K2 Jakarta-TSM
Posts: 851
Threads: 0
Joined: Jul 2012
Reputation:
11
(27-08-2013, 07:25 PM)raihanaulia Wrote: oh iya, agak o o te dikit, tinggi dari lantai ke bagasi atas pesawat sama nggak ya? maklum belum pernah naik pesawat :p Kalo tinggi dari lantai ke bagasi pesawat kira2 mirip dengan KA, yang pasti kalo dibandingin sama interiornya Gajayana / Argo Jati bagasi pesawat lebih lebar
[Spoiler=interior Gajayana]
![[Image: 20091119123355_gajayana_interior.jpg]](http://2.bp.blogspot.com/-TEjmIMRiza0/T8JA8JEIWKI/AAAAAAAAADo/JmGiehiCbHw/s400/20091119123355_gajayana_interior.jpg) [/spoiler]
[Spoiler=interior boenig 737]
![[Image: 19480541.jpg]](http://mw2.google.com/mw-panoramio/photos/medium/19480541.jpg) [/spoiler]
Posts: 2,796
Threads: 0
Joined: Sep 2008
Reputation:
25
sekarang begini saja. kalau mau membandingkan seberapa luas ukuran kabin berbagai moda (bus/ka/plane/ship, etc), daripada hanya berdasarkan perasaan dan kira2 yang sifatnya subyektif, coba kita ukur berdasarkan data teknisnya yang sifatnya obyektif. cari ukuran dimensi luas atau volumenya (length x width x height). lalu hasilnya dibagi jumlah pax nya. jadi nanti didapatkan besaran luas/volume per pax. yang paling besar angkanya sudah pasti lebih nyaman dan lapang.
"Train approaching! Please remain behind yellow line!"
Posts: 132
Threads: 0
Joined: Apr 2012
Reputation:
11
Tinggi kabin, bagasi, konfigurasi, fit&finish, dll. Itu tergantung pesanan. Pesawatpun interiornya juga tergantung pesanan, bahkan ada juga yang memesan pesawat dengan spesifikasi teknis berbeda (sistem kendali, dll.).
MENEROBOS PERLINTASAN
DAPAT DIJATUHI
HUKUMAN MATI DI TEMPAT
Posts: 3
Threads: 0
Joined: Jan 2013
Reputation:
0
12-03-2014, 05:54 PM
(This post was last modified: 12-03-2014, 05:55 PM by tama05.)
(22-08-2013, 08:38 PM)Ryzky_Widi Wrote: (22-08-2013, 08:31 PM)zae abjal Wrote: Maaf jika OOT nih!
Kalau body kereta (terutama tingginya), apakah sama antara satu kereta dngn kereta lainnya?
Spt pernah sya naik gopar, bagasinya sya nyampe. Tpi ketika naek golis, lha koq sya harus jingjit ketika mau nyampe bagasinya?

Semua kereta sama tingginya ... 4 m (dari permukaan tanah, atau sekitar 2,8 m dari rangka dasar kereta) CMIWW ... Mungkin karena posisi ketinggian bagasi atas setiap kereta berbeda ....
masih penasaran nih mas
cm mw mastiin aja
kalo kita liat spesifikasi krl di wikipedia
contoh
JR 103
panjang : 19,500 mm (64 ft 0 in)
lebar : 2,800 mm (9 ft 2 in)
tinggi : 3,935 mm (12 ft 10.9 in)
nah itu berarti tinggi dari atap kereta sampai tanah ya?
artinya tinggi disitu body kereta+bogie+roda
bener ga?
|