Semboyan35 Indonesian Railfans
Keliling Jawa ala Dozykayen - Printable Version

+- Semboyan35 Indonesian Railfans (http://www.semboyan35.com)
+---- Thread: Keliling Jawa ala Dozykayen (/showthread.php?tid=8930)

Pages: 1 2 3 4 5 6 7 8 9


RE: 12 Kereta, 4 Hr 3 Mlm (10230, 269, 6, 179, 441, 85, 170, 10267, 433, 152, 7023, 83) - panji084 - 25-01-2015


Kalo deket WO itu Royal plaza mas.
Kalo yg deket WR itu Mall Cito (City Of Tomorrow).

Nah kalo lepas WO ke arah WR itu ya ngebut mas, kalo pelan malu sama pesaing nya yg merayap di aspal Ngakak
Sering nya yg dari WO ke arah WR ngebut mas..sampe BG pun ngebut.. Lepas BG baru mulai jalan keong... kesantap angin kiri kanan Big Grin


RE: 12 Kereta, 4 Hr 3 Mlm (10230, 269, 6, 179, 441, 85, 170, 10267, 433, 152, 7023, 83) - Ahmad Alif F I - 01-02-2015


Kalo deket WO itu Royal plaza mas.
Kalo yg deket WR itu Mall Cito (City Of Tomorrow).

Nah kalo lepas WO ke arah WR itu ya ngebut mas, kalo pelan malu sama pesaing nya yg merayap di aspal Ngakak
Sering nya yg dari WO ke arah WR ngebut mas..sampe BG pun ngebut.. Lepas BG baru mulai jalan keong... kesantap angin kiri kanan Big Grin
[/quote]
ayo mas di lanjutkan TRnya ... hehehehe

masih jauh sekali ini perjalanannya Playboy


12 Kereta, 4 Hr 3 Mlm (10230, 269, 6, 179, 441, 85, 170, 10267, 433, 152, 7023, 83) - dozykayen - 07-02-2015

Lanjut....

Mohon maaf baru bisa nglanjut sekarang, dikarenakan saat ini hampir tidak ada waktu santai, Minggu pun untuk try out..

[spoiler=Gerbong tua yang entah jadi apa di WR ini][/spoiler]


[spoiler=Platnamenya][/spoiler]


[spoiler=Entah melintas halte apa ini][/spoiler]


[spoiler=Ls GDG][/spoiler]


[spoiler=Peron dan toiletnya][/spoiler]


[spoiler=Masih kecepatan tinggi][/spoiler]


[spoiler=Halte lagi][/spoiler]


[spoiler=Ini juga][/spoiler]


[spoiler=PJL menjelang SDA][/spoiler]


[spoiler=PJL dengan size lebih kecil][/spoiler]


12 Kereta, 4 Hr 3 Mlm (10230, 269, 6, 179, 441, 85, 170, 10267, 433, 152, 7023, 83) - budimanto321 - 10-02-2015

Lanjut ya...

Maaf pake akun klonengan saya..

[spoiler=Sinyal mekanik dan platname yang tampak pudar...halo daop 8?][/spoiler]


[spoiler=Mulai tampak bangunan...kok ada lok ya di jalur sebelah?][/spoiler]


[spoiler=Rupanya C1 new image, alias anak SD dan polycarbonate kacanya][/spoiler]


[spoiler=Rupanya KA 170 dengan aling-aling K2..][/spoiler]


[spoiler=Foto-foto K3nya 170]



[/spoiler]


[spoiler=Kenapa ya lampunya dimatiin? Jadinya gelap gini...][/spoiler]


[spoiler=Disembark....banyak juga yang turun ya][/spoiler]


[spoiler=Terus jalan ke pintu keluar][/spoiler]


Oke....Yuk ke Sesi LAPKA dan Penilaian...

LAPKA


KA 179 PENATARAN EKSPRES
SGU-SDA
Kamis, 1 Januari 2015

Stamformasi:
CC 201 77 10 SDT (LH)
KP3 0 94 03 ML (LD)--oranye
K3 0 85 14 ML (K3-1)--oranye
K3 0 85 21 ML (K3-2)--stiker Penatex
K3 0 94 08 ML (K3-3)--stiker Penatex
K3 0 85 27 ML (K3-4)--stiker Penatex
K3 0 85 23 ML (K3-5)--stiker Penatex
K3 0 08 15 ML (K3-6)--nutrisari
KMP3 0 78 01 ML--stiker Penatex



STD : 07.40 WIB
STA : 08.12 WIB
WP :  32 menit (0 jam 32 menit)

ATD : 07.41 WIB (lambat 1 menit)
ATA : 08.18 WIB (lambat 6 menit)
WP :  37 menit (0 jam 37 menit)

TD : K3-3, 8D

SGU 07.41
SGU-WO 07.48 x K1 (54/48?)
WO 07.51-07.54
WR 08.01-08.03
GDG 08.08 (Ls)
SDA 08.18

*******
Evaluasi Perjalanan KA 179 Penataran Ekspres dan Nilai



1. Ketepatan waktu
Menurut saya, keterlambatan KA 179 ini cukup bisa ditoleransi. Ekspetasi saya, untuk short haul ini harusnya bisa on-time. Saya kasih nilai 7.2 saja...

2. Interior (Kebersihan, Pelayanan, Keamanan, Keramahan)

Saya rasa, kondisi rata-rata K3nya cukup memprihatinkan. Eksterior berdebu, atap mengelupas, toilet agak kotor, AC panas, dan kebersihan kereta juga kurang. Sisi baiknya, pelayanan kru cukup oke. Dari restorasi rajin keliling, begitupun juga Polsuska. Maaf, kali ini saya hanya bisa kasih nilai 5 saja.


Nilai Akhir
Berdasarkan perhitungan skor dari beberapa poin di atas, nilai akhir untuk KA 6 adalah....
6.1

Komentar
Belum memuaskan. Menurut saya, adalah suatu keputusan yang tepat memberhentikan operasional Penatex ini. Selain okupansi yang berdarah-darah (katanya) saat hari biasa, fasilitas kereta juga tidak terlalu bagus untu ukuran K3 komersial. Hanya menang di kecepatan dan semua ber-TD. Tapi, untuk Penatex, terima kasih atas pengabdianmu...semoga tugasmu di Daop 2 lebih baik lagi...


RE: 12 Kereta, 4 Hr 3 Mlm (10230, 269, 6, 179, 441, 85, 170, 10267, 433, 152, 7023, 83) - budimanto321 - 10-02-2015

LANJUT

[spoiler=Bangunan dekat pintu keluar][/spoiler]


[spoiler=Bangunan depan SDA dipadu parkiran yang penuh...][/spoiler]


[spoiler=Tulisan SDA di bangunan utama][/spoiler]


[spoiler=Bangunan utama yang tampak keramaian juga][/spoiler]


[spoiler=Loket yang antrinya.....puanjang, yaitu buat Jenggala][/spoiler]


[spoiler=Yang udah beli numpuk di pintu boarding, belum boleh masuk, padahal lobby SDA kecil..][/spoiler]


[spoiler=Pintu dibuka untuk penumpang Penataran ke SB/BL, Jenggala masih belum boleh, bilangnya masih jauh KAnya][/spoiler]


[spoiler=Yang ini tinggal kebagian TTD][/spoiler]


[spoiler=Ornamen pintu khas Londo][/spoiler]


[spoiler=Ramainya udah nggak ketulungan, akhirnya masuk aja..][/spoiler]

[spoiler=Pagar peron SDA][/spoiler]


[spoiler=Calon penumpang Penataran yang boarding][/spoiler]


[spoiler=Sedikit melongok ke atas][/spoiler]


[spoiler=Tak berapa lama, penumpang KA Jenggala diperbolehkan masuk...Tampak mereka berdesak-desakan, dan mayoritas adalah keluarga dengan anak-anak. Benar-benar kereta rakyat][/spoiler]


[spoiler=Ucapan Selamat Natal dan Tahun Baru][/spoiler]


[spoiler=Ada pemisahan di SDA. Sebelah kanan pintu boarding untuk Penataran, sebelah kiri untuk Jenggala. Boleh juga nih, biar nggak crowded banget stasiunnya][/spoiler]


[spoiler=Tertawa membaca ini....Ngakak][/spoiler]


[spoiler=Banner di SDA, ada untuk Jenggala dan Jayabaya][/spoiler]


[spoiler=Peron yang sepi..][/spoiler]


RE: 12 Kereta, 4 Hr 3 Mlm (10230, 269, 6, 179, 441, 85, 170, 10267, 433, 152, 7023, 83) - dap_cc20320 - 11-02-2015

lanjut om.. keren tr nya nih..


RE: 12 Kereta, 4 Hr 3 Mlm (10230, 269, 6, 179, 441, 85, 170, 10267, 433, 152, 7023, 83) - d'tRAiNeR - 11-02-2015

walah... free changer... berarti harusnya kalo naruh hape disitu boleh minta diganti sama tipe lain sesuai keinginan kita, secara gratis... Ngeledek

btw kalo diliat-liat fotonya berarti peminat Jenggala ramai juga ya...

ditunggu kelanjutan TR-nya...


RE: 12 Kereta, 4 Hr 3 Mlm (10230, 269, 6, 179, 441, 85, 170, 10267, 433, 152, 7023, 83) - budimanto321 - 12-02-2015


Segera om.. Xie Xie

walah... free changer... berarti harusnya kalo naruh hape disitu boleh minta diganti sama tipe lain sesuai keinginan kita, secara gratis... Ngeledek

btw kalo diliat-liat fotonya berarti peminat Jenggala ramai juga ya...

ditunggu kelanjutan TR-nya...
[/quote]

Ngakak  Betul sekali, tinggal taruh, ambil seenaknya...paling enak N**ia 3310 dituker i-Phone.. Ngakak

Iya, jenggala rame, tak berapa lama langsung habis..


12 Kereta, 4 Hr 3 Mlm (10230, 269, 6, 179, 441, 85, 170, 10267, 433, 152, 7023, 83) - budimanto321 - 14-02-2015

Lanjut...

[spoiler=Platname SDA dan imbauan dari DJKA][/spoiler]


[spoiler=Persiapan, jalur 2 segera masuk KA Penataran Dhoho dari SB tujuan BL][/spoiler]


[spoiler=Video saat 441 masuk SDA]

Tayangan Video dari Youtube tergantung kualitas jaringan di tempat anda

[/spoiler]


[spoiler=Yang naik nggak banyak-banyak amat][/spoiler]


[spoiler=K3 saya yang penuh...tapi AC dingin..][/spoiler]


[spoiler=Suasana K3 saya lagi. Terlihat mayoritas penumpang TTD berdiri dekat pintu. Dan TD saya awalnya juga diduduki..][/spoiler]


[spoiler=Seperti biasa, colokan dan gantungan][/spoiler]


[spoiler=Rupanya, SDA jadi pertemuan sesama Penataran...ini yang paling pagi dari BL ya?]

Tayangan Video dari Youtube tergantung kualitas jaringan di tempat anda

[/spoiler]


[spoiler=Tak lama setelah itu, KA 441 diberangkatkan. Suasana masih ramai...][/spoiler]


[spoiler=Keliatan kan, di pintu kruyuk-kruyuk][/spoiler]

[spoiler=Percabangan ke Tulangan][/spoiler]


[spoiler=Daleman lagi][/spoiler]


[spoiler=Masuk stasiun apa yaaa??][/spoiler]


[spoiler=Oh, Tanggulangin..][/spoiler]


[spoiler=Nggak tau ini bangunan tambahan apa...][/spoiler]


[spoiler=nggak lama berhenti, 441 berangkat lagi. Langsung disajikan pemandangan tanggul]

[/spoiler]


[spoiler=Parkir wisatawan][/spoiler]


[spoiler=Masih tanggul lagi][/spoiler]


[spoiler=Kalo gak salah, ini exit toll ya?][/spoiler]


12 Kereta, 4 Hr 3 Mlm (10230, 269, 6, 179, 441, 85, 170, 10267, 433, 152, 7023, 83) - budimanto321 - 14-02-2015

[spoiler=Masih dihiasi tanggul nan tinggi][/spoiler]


[spoiler=Melambat, mau masuk stasiun rupanya][/spoiler]


[spoiler=Tanggulnya nggak rapi-rapi banget di sini. Terlihat ada tiang listrik yang tinggal kenangan][/spoiler]


[spoiler=Gerbong dan bantalan bekas][/spoiler]


[spoiler=Platname Porong][/spoiler]


[spoiler=Terlihat K3 saya makin penuh..][/spoiler]


[spoiler=Tak lama berhenti, kami udah jalan lagi][/spoiler]


[spoiler=Untuk memastikan kita memang benar-benar di Porong][/spoiler]


[spoiler=Melintasi Kali Porong][/spoiler]


[spoiler=Sebelah sana bekas jembatan apa ya?][/spoiler]

[spoiler=Gunung apa yaa?][/spoiler]


[spoiler=KP mulai memeriksa tiket...jasnya kemana ya, Pak?][/spoiler]


[spoiler=Tidak lupa ditemani Polsuska][/spoiler]


[spoiler=Gunung lagi][/spoiler]


[spoiler=Nomor K3 saya, yang dibeli saat krisis][/spoiler]


[spoiler=Sampai juga...wah, yang turun juga banyak][/spoiler]


[spoiler=Yuk jalan...][/spoiler]


[spoiler=Tapi saya nggak usah ke pintu keluar...saya langsung ke..][/spoiler]


[spoiler=Tempat boarding..][/spoiler]


[spoiler=Memastikan tidak salah tempat][/spoiler]