+- Semboyan35 Indonesian Railfans (http://www.semboyan35.com)
+--- Thread: subsidi ka ekonomi jarak jauh akan di alihkan ! (/showthread.php?tid=8837)
subsidi ka ekonomi jarak jauh akan di alihkan ! - dedy vh - 26-09-2014
baca surat kabar nasional kabarnya subsidi ka eko jarak jauh akan di alihkan ke ka komuter baik itu komuterline daop I atau prameksnya daop VI dan daop daop lain.
karena pertimbangannya dana subsidi yang ada tidak terserap dengan maksimal .kalau tidak salah dari subsidi sekitar 1.4 triliun baru terserap 300 - 700 miliar.dan lagi rangkaian ka yang tadinya 10 kereta karena okupansinya tidak maksimal jadi di gunakan hanya 6 kereta seperti serayu.
menurut saya ini kebijakan yang salah kaprah dan bisa berakibat di musim lebaran dan libur panjang akan banyak orang yang beralih ke angkutan sepeda motor yang lebih murah menurut mereka dan akan banyak nyawa melayang sia sia di jalanan.
beda dengan komuterline di daop I jakarta yang setiap bulannya trend kenaikannya bertambah terus dari tahun ke tahun. sehingga menurut pejabat kemhub subsidinya lebih tepat ke ka perkotaan dan ka jarak dekat.
kalau menurut saya dana yang tidak terserap lebih baik buat beli KRL aja sehingga akan banyak KRL yang beroperasi sehingga akan mengurangi waktu kedatangan dan memancing orang orang perkotaan atau urban untuk naik tranportasi massal KRL.
daripada mensubsdi mereka yang rata rata orang yang berkerja di jakarta dan menurut saya lagi mereka sudah mampu ko membeli tiket sesuai dengan harga saat ini. beda dengan orang yang naik ka eko jarak jauh rata rata mereka juga menengah ke bawah.
mari kita diskusikan kebijakan penghapusan subsidi ka eko jarak jauh tersebut disni. monggo....
RE: subsidi ka ekonomi jarak jauh akan di alihkan ! - Ardhani Muhad - 27-09-2014
Seandainya kurang terserap, kenapa subsidi ga dialihkan ke kereta ekonomi komersil? Walaupun nanti harganya ga semurah K3 PSO yang sekarang, yaa berkisar harga keekonomian K3 orange/nutrisari sebelum dikasih PSO. Cuma konsekuensinya harus mengubah peraturan menteri dan nanti muncul pertanyaaan apakah tepat sasaran subsidi tersebut?
IMO, untuk momen mudik sepertinya kekhawatiran pemudik akan beralih ke sepeda motor tidak terlalu membuat cemas. Mengingat pada momen itu permintaan sangat tinggi , jadi tarif berapa pun akan ditebus penumpang dan ada tarif batas yang sudah ditentukan pemerintah. Disamping itu banyak CSR perusahaan yang berbentuk angkutan mudik/balik gratis dan Kemenhub menyediakan angkutan motor gratis.
RE: subsidi ka ekonomi jarak jauh akan di alihkan ! - dedy vh - 29-09-2014
iya memang tidak terlalu membuat cemas karena memang di jual dengan harga keekonomian nya aja masih di buru dan di beli calon penumpang namun tetap tidak semua terakomodasi karena jumlah tiket yang terbatas. dan ini mau tidak mau akan mengalihkan para calon pemudik di banding di suruh memilih angkutan bus yang entah berapa lama waktu perjalanannya.pasti mereka lebih memilih naik kendaaraan bermotor lah
RE: subsidi ka ekonomi jarak jauh akan di alihkan ! - triez_RF Cirebon - 29-09-2014
dan salah satu KA yang kena dampaknya adalah KA KALIJAGA, purwosari-semarang poncol yang semula Rp 25.000 menjadi Rp 10.000 mulai tanggal 1 Oktober 2014 nanti.
semoga kedpannya KA lokal lainnya seperti penataran ekspres, pangrango, siliwangi dan kaligung juga dapat PSO
RE: subsidi ka ekonomi jarak jauh akan di alihkan ! - Nicodio - 29-09-2014
Jadi ingat "kalau tidak sesuai silahkan cari moda transportasi lain"
RE: subsidi ka ekonomi jarak jauh akan di alihkan ! - Ardhani Muhad - 29-09-2014
Jika skenario tahun depan adalah ditiadakan PSO untuk K3 dan kapasitas angkut K3 sama seperti tahun ini dan, dinamika penumpang so-so lah atau 11-12 dengan keadaan tahun ini dimana jumlah pemudik yang naik motor menurun dibandingkan tahun lalu. Hitung-hitungan kasar, antara biaya yang dikeluarkan untuk mudik naik motor dan naik kereta (dengan hargakeekonomian tiket K3) hasilnya ga jauh beda. Misal harga keekonomian K3 (tanpa PSO) untuk 2 orang berkisar Rp.200rb-an, sedangkan persiapan dan operasional mudik motor bebek yang rutin (service+ganti oli+kampas rem belakang+BBM Jakarta-Purwokerto) sudah menghabiskan duit kira-kira Rp. 160.000-180.000, belum termasuk ganti ban, lampu, kampas rem depan, biaya tak terduga dll.
Nah untuk masalah lama perjalanan, biasanya program mudik gratis dilaksanakan pas H-15 sampai H-6 yang lalu lintas belum padat-padatnya, seandainya molor pun masih dalam taraf wajar. Walaupun mudik gratis Jakarta-Purwokerto pake bis menghabiskan waktu 10-15 jam yang lebih lama jika pakai motor (8-12 jam), tetapi saya rasa pemudik lebih milih naik bis, tinggal duduk, adem, dikasih souvernir, motornya kadang juga ikut diangkut, dan Gratis.
Berikut berita yang memuat mudik gratis dapat menurunkan pemudik yang menggunakan motor:
sumber:
http://news.detik.com/read/2014/08/02/131924/2651573/10/pemudik-yang-menggunakan-motor-berkurang-angka-kecelakaan-pun-menurun
http://news.detik.com/read/2014/08/02/131924/2651573/10/pemudik-yang-menggunakan-motor-berkurang-angka-kecelakaan-pun-menurun
sumber:
http://www.republika.co.id/berita/ramadhan/info-mudik/14/07/30/n9j33g-jumlah-pemudik-motor-menurun-15-persen
http://www.republika.co.id/berita/ramadhan/info-mudik/14/07/30/n9j33g-jumlah-pemudik-motor-menurun-15-persen
Disamping itu Kemenhub juga memprioritaskan pemudik yang pakai angkut gratis motor untuk membeli tiket kereta
sumber:
http://m.dephub.go.id/read/berita/direktorat-jenderal-perkeretaapian/kemenhub-angkut-6300-motor-gratis-dengan-ka-61879
http://m.dephub.go.id/read/berita/direktorat-jenderal-perkeretaapian/kemenhub-angkut-6300-motor-gratis-dengan-ka-61879
RE: subsidi ka ekonomi jarak jauh akan di alihkan ! - bhaskara - 30-09-2014
Aku juga punya harapan yang sama........
KA komuter lebih murah karena dipakai tiap hari atau lebih sering dari KA jarak jauh
RE: subsidi ka ekonomi jarak jauh akan di alihkan ! - dedy vh - 30-09-2014
memang saya pribadi lebih seneng kalau di alihkannya ke komuter yang ada di setiap daop semisal prameks nya daop VI atau blora jayanya daop IV yang berguna menghubungkan daerah daerah yang di lalui oleh para perkerja di lintas batas propinsi. dan ini dapat meningkatkan produktifitas para penumpangnya dalam berpergian berkerja dan berusaha dan juga berguna buat para mahasiswa yang menuntut ilmu di daerah perkotaan yang jauh dari tempat tinggalnya.
RE: subsidi ka ekonomi jarak jauh akan di alihkan ! - andya nur - 30-09-2014
Subsidi Dihapus, Harga Tiket KA Ekonomi Jarak Jauh Naik di 2015
Ekonomi | 30 Sep 2014 15:23
Liputan6.com, Jakarta - Pemerintah sebentar lagi akan merilis kebijakan pengalihan subsidi untuk kereta api (KA) ekonomi jarak jauh dan jarak sedang ke kereta api lokal dan commuter. Kebijakan tersebut mulai berlaku pada 1 Januari 2015.
Direktur Komersial PT Kereta Api Indonesia (KAI) Persero, Bambang Eko Martono mengatakan, pemberian subsidi akan lebih efektif bila disalurkan kepada pengguna KA lokal maupun commuter. Lantaran pengguna KA commuter merupakan pekerja atau pelaju dengan jumlah frekuensi yang masif.
"PSO akan diprioritaskan untuk KA lokal dan commuter karena frekuensi masyarakat dalam menggunakan KA ekonomi jarak jauh lebih sedikit dibanding pengguna KA lokal dan commuter untuk beraktivitas sehari-hari" ucapnya, di Gedung Jakarta Railway Center Djuanda, Jakarta, Selasa (30/9/2014).
Dia menegaskan, pencabutan subsidi ini tidak akan mengurangi kualitas pelayanan KA ekonomi tersebut. Justru KAI berjanji ada peningkatan pelayanan penumpang.
Dengan begitu, Bambang menyebut, mulai awal tahun depan, KA ekonomi jarak jauh dan menengah diberlakukan tarif keekonomian. Namun berlaku juga tarif parsial, di mana penumpang yang bepergian untuk tujuan tertentu hanya membayar tarif sesuai jarak yang tempuhnya.
Tarif KA non PSO ini mulai diberlakukan pada pemesanan tiket KA pada 2 Oktober 2014 untuk pemberangkatan KA per 1 Januari 2015.
Lebih jauh Bambang menilai, pengalihan subsidi ke kereta lokal tak akan melulu dalam bentuk penurunan tarif. Bisa saja subsidinya dalam bentuk penambahan frekuensi perjalanan KA, jumlah tempat duduk, dan penambahan fasilitas.
"Dirjen Kereta Api terus mengevaluasi pemberian subsidi untuk KA ekonomi jarak jauh dan jarak sedang. Tujuannya, agar subsidi dari pemerintah tepat sasaran bagi pengguna jasa kereta api," tandas dia. (Fik/Ahm)
http://bisnis.liputan6.com/read/2112208/subsidi-dihapus-harga-tiket-ka-ekonomi-jarak-jauh-naik-di-2015
RE: subsidi ka ekonomi jarak jauh akan di alihkan ! - Hendra20409 - 01-10-2014
KA lokal - commuter yg dapet PSO tu maksudnya KA lokal yg K3 ya? Kalijaga udah turun, tp Sidomukti nggak turun
