+- Semboyan35 Indonesian Railfans (https://www.semboyan35.com)
+-- Forum: Peron (https://www.semboyan35.com/forumdisplay.php?fid=4)
+--- Forum: PPKA (https://www.semboyan35.com/forumdisplay.php?fid=12)
+--- Thread: Rencana Konversi K3 Biasa Menjadi K3 AC, Perlukah? (/showthread.php?tid=7705)
Rencana Konversi K3 Biasa Menjadi K3 AC, Perlukah? - iwag21 - 13-09-2012
Dear all
Ijin buat thread baru ya yg mengkhususkan pembahasan mengenai K3 AC. baik KRD AC, K3 AC kemenhub, K3 AC Split dan K3 AC Cassete.
Seperti yg sudah pernah kita dengar, PT. KAI berencana menambah AC pada semua kereta kelas Ekonomi. Tapi apakah setelah ditambah AC, harganya masih "EKONOMI"?
:p
Yg ada sekarang saja kita tahu, 5 Set KRDE yg baru dirilis lebaran kemarin okupansinya masih jauh dari harapan. 3 Set K3 AC kemenhub jg sekarang jadi hiasan di sepur badug.
Seandainya benar semua K3 akan jd AC, seharusnya PSO tetap diberikan karena bagaimanapun ini adalah kelas Ekonomi.
Bagaimana pendapat teman2?
RE: Rencana Konversi K3 Biasa Menjadi K3 AC, Perlukah? - Bimantara - 13-09-2012
Saya juga setuju om , harganya harus bersahabat . Apalagi K3 Ac retrofit dari k3 lama . Karena mau bagimanapun , kelas ekonomi adalah kelas rakyat bawah
RE: Rencana Konversi K3 Biasa Menjadi K3 AC, Perlukah? - CC-201-23 - 13-09-2012
Dengan harga berdekatan dgn kelas bisnis, seharusnya K3AC menjadi pilihan bagi masyarakat yg membutuhkan kereta ber-AC dengan harga lebih murah daripada K1
RE: Rencana Konversi K3 Biasa Menjadi K3 AC, Perlukah? - Didit Achmad - 13-09-2012
setuju selama harga masih rasional dan yang penting tidak kepanasan
RE: Rencana Konversi K3 Biasa Menjadi K3 AC, Perlukah? - Joe_cn - 13-09-2012
Setuju dengan catatan harga ekonomi AC retrofit SAMA dengan harga ekonomi PSO.
Dan harga ekonomi AC dephub berbeda 20ribu dengn harga eko PSO.
Dah gitu aja pendapat saya...
RE: Rencana Konversi K3 Biasa Menjadi K3 AC, Perlukah? - iwag21 - 13-09-2012
Nah itu harapan kita, harganya masih rasional.
Seumpama benar K3 biasa gak ada, apakah Pemerintah jg stop memberikan PSO untuk K3?
RE: Rencana Konversi K3 Biasa Menjadi K3 AC, Perlukah? - aatea_goparmania - 13-09-2012
katanya kalo diubah jadi K3 AC berarti kelasnya beruba jadi KA Komersial jadi harganya agak mahal
bener gak y?
cmiiw
RE: Rencana Konversi K3 Biasa Menjadi K3 AC, Perlukah? - iwag21 - 14-09-2012
(13-09-2012, 05:22 PM)aatea_goparmania Wrote: katanya kalo diubah jadi K3 AC berarti kelasnya beruba jadi KA Komersial jadi harganya agak mahal
bener gak y?
cmiiw
Pastinya.
Makanya saya sebenere kurang sreg dgn K3 AC, soalnya harganya mahal,
RE: Rencana Konversi K3 Biasa Menjadi K3 AC, Perlukah? - Logawa_ATB - 14-09-2012
(13-09-2012, 07:38 AM)iwag21 Wrote: Dear all
Ijin buat thread baru ya yg mengkhususkan pembahasan mengenai K3 AC. baik KRD AC, K3 AC kemenhub, K3 AC Split dan K3 AC Cassete.
Seperti yg sudah pernah kita dengar, PT. KAI berencana menambah AC pada semua kereta kelas Ekonomi. Tapi apakah setelah ditambah AC, harganya masih "EKONOMI"?
:p
Yg ada sekarang saja kita tahu, 5 Set KRDE yg baru dirilis lebaran kemarin okupansinya masih jauh dari harapan. 3 Set K3 AC kemenhub jg sekarang jadi hiasan di sepur badug.
Seandainya benar semua K3 akan jd AC, seharusnya PSO tetap diberikan karena bagaimanapun ini adalah kelas Ekonomi.
Bagaimana pendapat teman2?
Pesawat terbang dikasih AC kelas yg ditawarkan jg tetep Ekonomi tuch...
Soal PSO ya tergantung yg punya duit lah, bahasa gampangannya tergantung yg mbayarin. Kalo RI 1 pingin alokasi PSO hanya ke K3 biasa berarti K3AC tdk kebagian. Lgpl yg saya tangkap nich, kehadiran K3AC itu bagian dari trolling Pemerintah kalo ada masyarakat secara keekonomian sdh mampu kenapa harus disubsidi lagi. PT. Kereta Api Indonesia (Persero) dlm hal ini sebagai BUMN pengelola sarana jg nggak asal pasang harga, setidak2nya sdh dpt ijin dari Kementerian Perhubungan cq DitJen KA. Apa iya kalo armada K3AC dr KemenHub ini rusak trus biaya perbaikannya mewek2 minta ke KemenHub agar diajukan dlm APBN...? Saya rasa tidak.
(13-09-2012, 10:44 AM)Joe_cn Wrote: Setuju dengan catatan harga ekonomi AC retrofit SAMA dengan harga ekonomi PSO.
Dan harga ekonomi AC dephub berbeda 20ribu dengn harga eko PSO.
Dah gitu aja pendapat saya...
Maunya....
(14-09-2012, 06:27 PM)iwag21 Wrote: Pastinya.
Makanya saya sebenere kurang sreg dgn K3 AC, soalnya harganya mahal,
Kan masih ada K3 biasa, Kang... Lgpl sekarang kan nggak perlu berjubel lg.
RE: Rencana Konversi K3 Biasa Menjadi K3 AC, Perlukah? - Azhari - 15-09-2012
Aduh, kabar buruk nih buat gembel macam saya ini yg suka berkelana naik kereta ekonomi. Kalo semua kereta ekonomi jadi ekonomi AC, harga tiket jadi berlipat. Alhasil, anggaran uang saku untuk menggembel juga naik.
Yg ekonomi biar tetep merakyat aja lah. Boleh sih ditambahin AC, asal harga gak naik. *maunya*