Semua Stasiun Persinggahan KRL Milik PT. KCJ Enggak Sih? - Printable Version +- Semboyan35 Indonesian Railfans (https://www.semboyan35.com) +-- Forum: Kereta Api (https://www.semboyan35.com/forumdisplay.php?fid=5) +--- Forum: Penumpang Komuter (Commuterline, Jakarta MRT, LRT Jabodebek, LRT Jakarta) (https://www.semboyan35.com/forumdisplay.php?fid=21) +--- Thread: Semua Stasiun Persinggahan KRL Milik PT. KCJ Enggak Sih? (/showthread.php?tid=4219)

Semua Stasiun Persinggahan KRL Milik PT. KCJ Enggak Sih? - Dana Komuter - 13-06-2010 Maraknya pembangunan alias renovasi stasiun belakangan ini di wilayah Daops I Jakarta yang dalam hal ini dilalui oleh perjalanan KRL membuat aku terus bertanya - tanya... Sebetulnya dari sekian banyak stasiun persinggahan untuk perjalanan KRL itu semuanya milik PT. KCJ enggak sih??? Kenapa banyak sekali stasiun yang masih belum terdesain seapik mungkin? Kenapa baru sebatas stasiun Tanjung Barat, Sudirman, Jurang Manug dan masih ada beberapa lagi? Terbukti dengan kerapihan yang dimiliki tiap stasiun terutama yang aku ketik itu seperti area loket, ruang tunggu, kebersihan di toilet, mushola dan masih ada beberapa lagi. Namun, tidak semua stasiun yang disinggahi seapik itu. Terus yang jadi pertanyaan, kenapa beberapa stasiun yang khususnya baru jadi enggak disinggahi perjalanan komuter non KRL? Sebut saja itu stasiun Jurang Mangu mungkin salah satunya. Apakah semata stasiun yang ditangai oleh PT. KCJ itu hanya melayani KRL saja? Sementara itu, stasiun Pd. Ranji dan Sudimara yang mengapit stasiun tersebut apakah bukan milik PT. KCJ? Sehingga KD3 Langsam pun bisa dan selalu bersinggah di kedua stasiun yang aku ketik itu yah? RE: Semua Stasiun Persinggahan KRL Milik PT. KCJ Enggak Sih? - AT-CAP車両 - 13-06-2010 Menurut fungsi usaha PT.KCJ, saat ini bisnis PT.KCJ hanya sebatas pelayanan stasiun lintas dan stasiun percabangan yang tidak memiliki cabang dengan jalur utama PT.KA atau tidak sebagai pemberangkatan utama KA-KA luar kota jarak jauh dan menengah, serta menyediakan announcer di dalam KRL. Berarti semua stasiun yang dilewati KRL adalah milik PT.KCJ, kecuali Manggarai, Gambir, Jakarta Kota, Bekasi, Tanjung Priok, Tanah Abang, Pasarsenen, dan Jatinegara. Namun untuk kedepannya, bidang usaha PT.KCJ termasuk dalam operasional KRL, pengelolaan jalur, dan penyediaan tenaga operasional KRL (masinis, KP, pegawai dipo KRL). Saat ini belum dapat dilakukan karena syarat PT.KCJ dapat melakukan bisnis operasional KRL adalah minimal memiliki 2 rangkaian KRL, dan sekarang baru ada 1 (8500-8513/Jalita). Karena TM 7000 sudah datang, maka kemungkinan peningkatan kewenangan PT.KCJ ini akan meningkat. RE: Semua Stasiun Persinggahan KRL Milik PT. KCJ Enggak Sih? - Dana Komuter - 13-06-2010 Kita udah tau stasiun Jurang Mangu bagian dari PT. KCJ karena bersihnya dan banyak sekali yang mencolok perbedaannya dari kebanyakan stasiun di lintas Serpong - Tn. Abang tsb. Stasiun itu pun gak disinggahin KD3 Langsam Rangkas - Jakarta pp. Nah... kalo kita berasumsi banyak KD3 yang hilir - mudik Jakarta - Sukabumi pp atau misal formatnya KRD deh... Apakah banyak KD3 Jakarta - Sukabumi tsb yang singgah di stasiun2 persinggahan dari Jakarta Kota hingga Bogor yah? Apa kecuali Gambir dan Tj. Barat yah? 1x ini asumsi atau perumpamaan doank kalau Jakarta - Sukabumi difasilitasi armada KRD Klas 3 lho... RE: Semua Stasiun Persinggahan KRL Milik PT. KCJ Enggak Sih? - AT-CAP車両 - 13-06-2010 Kalo KRD Bumi Geulis dari THB mau ke BOO sih resminya gak berhenti di stasiun-stasiun lintas KRL Commuter, tapi kenyataannya KRD Bumi Geulis sering menaikkan penumpang di stasiun-stasiun tersebut. Kayaknya sih PT.KA harus mempertimbangkan supaya ada layanan KRD Jakarta - Sukabumi. Sebenernya sih gak ada masalah kalo KA non KRL yang berhenti di stasiun punya PT.KCJ, toh ada kan, misalnya KA lokal JAKK-PWK yang berhenti di Klender Baru... RE: Semua Stasiun Persinggahan KRL Milik PT. KCJ Enggak Sih? - ady_mcady - 15-06-2010 apa tidak sebaiknya prasarana kereta api dikelola oleh badan tersendiri? persis di penerbangan, dimana bandara dikelola oleh angkasapura, sementara maskapai hanya bermain di operator saja. apakah kedepannya nanti perkeretaapian didorong ke arah sana? RE: Semua Stasiun Persinggahan KRL Milik PT. KCJ Enggak Sih? - peseg5 - 15-06-2010 @ady: semestinya sih gitu ya. Kalau bisa dimulai dari PT KA aja memisahkan (spin off) usaha prasarana... misal PT KA Prasarana, yang betul2 fokus ke pengelolaan prasarana. RE: Semua Stasiun Persinggahan KRL Milik PT. KCJ Enggak Sih? - m_ilhami - 15-06-2010 saya rasa bukan soal milik atau bukan milik, Stasiun jurangmangu itu stasiun sepi, tidak banyak yg naik turun disitu, terutama penumpang dari rangkasbitung. Kalau Langsam kereta berhenti disitu bisa memperlambat perjalanan sehingga Gapeka terganggu. Kira-kira sama analoginya...kereta jarak jauh nggak berhenti di klender, kranji dsb. RE: Semua Stasiun Persinggahan KRL Milik PT. KCJ Enggak Sih? - MuhammadF - 16-06-2010 Ya.. mungkin alasan nya stasiun JUrangMangu itu di bangun, karena lintas THB-MRK itu, sangat padat populasi KA nya.... baik KRL dan Kereta..... jadi mungkin stasiun itu di buat untuk menunggu sinyal depan yg belum masuk.... kalo masalah silang2 an udah jarang...cz udah double track...... Tapi klo tentang perusahaan Milik siapa2, mungkin PT KCJ hanya di bagian per Commuteran saja, sperti urusan LAA dan stasiun2 yg sudah terlihat modern....