+- Semboyan35 Indonesian Railfans (http://www.semboyan35.com)
+--- Thread: Argo Parahyangan.??? (/showthread.php?tid=3987)
Pages:
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
32
33
34
35
36
37
38
39
40
41
42
43
44
45
46
47
48
49
50
51
52
53
54
55
56
57
58
59
60
61
62
63
64
65
66
67
68
69
70
71
72
73
74
75
76
77
78
79
80
81
82
83
84
85
86
87
88
89
90
91
92
93
94
95
96
97
98
99
100
101
102
103
104
105
106
107
108
109
110
111
112
113
114
115
116
117
118
119
120
121
122
123
124
125
126
127
128
129
130
131
132
133
134
135
136
137
138
139
140
141
142
143
144
145
146
147
148
149
150
151
152
153
154
155
156
157
158
159
160
161
162
163
164
165
166
167
168
169
170
171
172
173
174
175
176
177
178
179
180
181
182
183
184
185
186
187
188
189
190
191
192
193
194
195
196
197
198
199
200
201
202
203
204
205
206
207
208
209
210
211
212
213
214
215
216
217
218
219
220
221
222
223
224
225
226
227
228
229
230
231
232
233
234
235
236
237
238
239
240
241
242
243
244
245
246
247
248
249
250
251
252
253
254
255
256
257
258
259
260
261
262
263
264
265
266
267
268
269
270
271
272
273
274
275
276
277
278
279
280
281
282
283
284
285
286
287
288
289
290
291
292
293
294
295
296
297
298
299
300
301
302
303
304
305
306
307
308
309
310
311
312
313
314
315
316
317
318
319
320
321
322
323
324
325
326
327
328
329
330
331
332
333
334
335
336
337
338
339
340
341
342
343
344
345
346
347
RE: Argo Parahyangan.??? - Batpod - 21-02-2014
Ada triknya mas, saya langsung ke depan loket, minta tolong sama yg antri tiket buat dipotong antriannya, bilang aja "buru2 belum beli tiket, keretanya mau berangkat 5 menit lagi."
Saya pernah loh seperti itu (beli mendadak 3-5 menit sebelum berangkat pas antriannya kayak antri sembako) dan yg antriannya saya potong memaklumi.
Petugas tiketnya aja yg nakutin, katanya, "kalo telat saya gak tanggung jawab."
Pernah juga beli tiket 1 menit sebelum berangkat, waktu itu naik Serayu dari JAKK sekitar jam 08.24 (berangkat jam 08.25), trus minta tolong satpam kereta ditahan dulu jangan sampe berangkat, ternyata bisa ditahan dan bisa dapet tiket lho walaupun dimarah2in sama petugas penjual tiket dan petugas reservasi tiket.
*jangan ditiru ya*
RE: Argo Parahyangan.??? - CC 203 20 - 22-02-2014
Gopar di petak CKP-BKS masih ngodong kah?
Saya klo naik Gopar jarang kenceng di petak itu
Jalur lurus padahal
Harusnya mah GMR-PWK bisa diminimalisir waktu tempuhnya jd bisa 2,5 jam lagi..
RE: Argo Parahyangan.??? - Billy Dancing - 23-02-2014
GMR-PWK 2,5 jam? :ngakak: sekarang mah 1,5 jam mas :p
Gopar juga ga lelet lelet bgt deh, dia tetep ngikutin posedur kecepatan. Kalo emg lambat pasti ada pembatasan lebih atau ada sesuatu ygmembuat dia harus lambat :v
RE: Argo Parahyangan.??? - Batpod - 23-02-2014
GMR-PWK 2,5 jam? :ngakak: sekarang mah 1,5 jam mas :p
Gopar juga ga lelet lelet bgt deh, dia tetep ngikutin posedur kecepatan. Kalo emg lambat pasti ada pembatasan lebih atau ada sesuatu ygmembuat dia harus lambat :v
[/quote]
Mungkin maksudnya 2,5 jam itu BD-GMR or GMR-BD
Betul kata mas Billy, di petak MRI-PWK GoPar udah cepet kok bahkan pernah sampai 90kmpj. Tapi sekarang kan banyak KA jadi perlu antri, ada KA barang, KRL. Apalagi kalau single track dan banyak stasiun pemberhentian.
RE: Argo Parahyangan.??? - ComLine679 - 25-02-2014
7134 ini menurutku sih mending jalan JUm'at-SAbtu-MInggu-SEnin saja..Whyyy? So far selama hari kerja KA yang make BANGUNKARTA ini cukup sepi..( apa ga buang-buang biaya operasional)...asli lhooo..cuma ya itu sekilas mata saya aja kalau nemu 7134 stop normal di BKS...
RE: Argo Parahyangan.??? - Gopar new image - 01-03-2014
GMR-PWK 2,5 jam? :ngakak: sekarang mah 1,5 jam mas :p
Gopar juga ga lelet lelet bgt deh, dia tetep ngikutin posedur kecepatan. Kalo emg lambat pasti ada pembatasan lebih atau ada sesuatu ygmembuat dia harus lambat :v
[/quote]
Siapa bilang CKP-BKS lurus?
banyak belokan lumayan ngurangin taspat loh kayak lepas kedungedeh ke arah karawang,terus lepas lemah abang juga
normalnya gopar GMR-CKP 1 jam 10 menit terus CKP-PWK 12-17 menit
susah gopar di suruh ngebut mah,biasanya yang nomor ganjil suka ngebut kecepetan pas masuk BKS lepas BKS tetep aja ngodong gara-gara CL
kemungkinan bisa 2,5 jam cuma kalo DDT udah kelar
RE: Argo Parahyangan.??? - slamtrack - 01-03-2014
GMR-PWK 2,5 jam? :ngakak: sekarang mah 1,5 jam mas :p
Gopar juga ga lelet lelet bgt deh, dia tetep ngikutin posedur kecepatan. Kalo emg lambat pasti ada pembatasan lebih atau ada sesuatu ygmembuat dia harus lambat :v
[/quote]
Siapa bilang CKP-BKS lurus?
banyak belokan lumayan ngurangin taspat loh kayak lepas kedungedeh ke arah karawang,terus lepas lemah abang juga
normalnya gopar GMR-CKP 1 jam 10 menit terus CKP-PWK 12-17 menit
susah gopar di suruh ngebut mah,biasanya yang nomor ganjil suka ngebut kecepetan pas masuk BKS lepas BKS tetep aja ngodong gara-gara CL
kemungkinan bisa 2,5 jam cuma kalo DDT udah kelar
[/quote]
Kalo menurut sy ..solusi gopar bisa dibawah 2 jam 30 menit jika:
Plane A:
# dibuat track baru short cut dari Pwk s/d cilame.. bisa ambil tak terlalu jauh dengan sisi kiri tol cipularang km 80 an s/d km 110 an lanjut short cut cilame -pdl
Plane B :
# dibuat terowongan/kepras bukit mulai dari sukatani tembus lurus ke sisi utara ciganea dan dilanjutkan short cut ke sisi selatan jembatan cikao dekat pwk... jika dilihat di gps petak Pwk-ciganea ...muter banget kaya huruf U raksasa padahal jika diambil lurusnya sangatlah dekat. Juga dari ciganea ke sukatani juga lintasannya mirip huruf U raksasa ...kalo di lihat di gps cuma kalingan bukit...dan jika di tarik lurus dekat banget..lho...
Plane C :
# di buat proyek super spektakuler misal by pass ka dari kerawang s/d padalarang laksana tol purbaleunyi
ini menurut sy ada pendapat lainkah..? ...
RE: Argo Parahyangan.??? - Batpod - 01-03-2014
GMR-PWK 2,5 jam? :ngakak: sekarang mah 1,5 jam mas :p
Gopar juga ga lelet lelet bgt deh, dia tetep ngikutin posedur kecepatan. Kalo emg lambat pasti ada pembatasan lebih atau ada sesuatu ygmembuat dia harus lambat :v
[/quote]
Siapa bilang CKP-BKS lurus?
banyak belokan lumayan ngurangin taspat loh kayak lepas kedungedeh ke arah karawang,terus lepas lemah abang juga
normalnya gopar GMR-CKP 1 jam 10 menit terus CKP-PWK 12-17 menit
susah gopar di suruh ngebut mah,biasanya yang nomor ganjil suka ngebut kecepetan pas masuk BKS lepas BKS tetep aja ngodong gara-gara CL
kemungkinan bisa 2,5 jam cuma kalo DDT udah kelar
[/quote]
Kalo menurut sy ..solusi gopar bisa dibawah 2 jam 30 menit jika:
Plane A:
# dibuat track baru short cut dari Pwk s/d cilame.. bisa ambil tak terlalu jauh dengan sisi kiri tol cipularang km 80 an s/d km 110 an lanjut short cut cilame -pdl
Plane B :
# dibuat terowongan/kepras bukit mulai dari sukatani tembus lurus ke sisi utara ciganea dan dilanjutkan short cut ke sisi selatan jembatan cikao dekat pwk... jika dilihat di gps petak Pwk-ciganea ...muter banget kaya huruf U raksasa padahal jika diambil lurusnya sangatlah dekat. Juga dari ciganea ke sukatani juga lintasannya mirip huruf U raksasa ...kalo di lihat di gps cuma kalingan bukit...dan jika di tarik lurus dekat banget..lho...
Plane C :
# di buat proyek super spektakuler misal by pass ka dari kerawang s/d padalarang laksana tol purbaleunyi
ini menurut sy ada pendapat lainkah..? ...
[/quote]
Yang bener Plan-rencana mas bukan Plane-pesawat/bidang
Sepertinya Plan A,B,C biayanya cukup mahal, lagipula memang pada petak PDL-PWK tidak full DT sehingga ada kemungkinan untuk adanya silang dan pembatasan kecepatan karena jalur yg bergunung-gunung. Tapi di otak saya pernah berpikir plan A-nya mas @slamtrack
Mending menunggu kereta peluru JKT-BD
RE: Argo Parahyangan.??? - stasiunkastephanie - 02-03-2014
Yang bener Plan-rencana mas bukan Plane-pesawat/bidang
Sepertinya Plan A,B,C biayanya cukup mahal, lagipula memang pada petak PDL-PWK tidak full DT sehingga ada kemungkinan untuk adanya silang dan pembatasan kecepatan karena jalur yg bergunung-gunung. Tapi di otak saya pernah berpikir plan A-nya mas @slamtrack
Mending menunggu kereta peluru JKT-BD
[/quote]
Kalo menurut gw sih 3 plan di atas gak ada yg gak mungkin yah, tapi ada kendala dalam menjalankan 1 dari 3 plan itu, yaitu kawasan sekitar Ciganea yg rawan longsor & ambles (maklum katanya sih tanahnya urukan dari bendungan Jatiluhur) ma KM 97 Cipularang yg notabene dikenal sebagai kawasan angker
Tinggal bijimana PT Sepur mampu mengatasi masalah itu sehingga Gopar bisa menempuh waktu 2,5 jam lagi kayak jamannya Argo Gede awal2...
RE: Argo Parahyangan.??? - slamtrack - 03-03-2014
Yang bener Plan-rencana mas bukan Plane-pesawat/bidang
Sepertinya Plan A,B,C biayanya cukup mahal, lagipula memang pada petak PDL-PWK tidak full DT sehingga ada kemungkinan untuk adanya silang dan pembatasan kecepatan karena jalur yg bergunung-gunung. Tapi di otak saya pernah berpikir plan A-nya mas @slamtrack
Mending menunggu kereta peluru JKT-BD
[/quote]
Kalo menurut gw sih 3 plan di atas gak ada yg gak mungkin yah, tapi ada kendala dalam menjalankan 1 dari 3 plan itu, yaitu kawasan sekitar Ciganea yg rawan longsor & ambles (maklum katanya sih tanahnya urukan dari bendungan Jatiluhur) ma KM 97 Cipularang yg notabene dikenal sebagai kawasan angker
Tinggal bijimana PT Sepur mampu mengatasi masalah itu sehingga Gopar bisa menempuh waktu 2,5 jam lagi kayak jamannya Argo Gede awal2...[/quote]
Wah padahal kalo plan B .. dibuat terowongan baru dari Sukatani terobos sampai sisi utara ciganea...terus dari sisi utara ciganea di buat track baru lewat sekitar atas tol km 80 an ..terus ambil sampai sisi selatan jembatan cikao...kelihatannya anggarannya lebih sedikit ketimbang plan A apalagi plan C ini penfapat sy aja ..he..he.he..
@oot...: oh ya mksh tas koreksinya plane jadi plan...he..he...he.maklum...dirumah lagi masih rame...