+- Semboyan35 Indonesian Railfans (http://www.semboyan35.com)
+--- Thread: Double Track Cirebon-Surabaya (/showthread.php?tid=2177)
RE: Double Track Cirebon-Surabaya - alin_masuk sepur 5 - 25-11-2013
sebenarnya dua-duanya arah smrg - jkt masgan
kan letak jalur DT barunya ada yang sblah utara rel lama, ada yang sblah selatan rel lama, jadi sbnere kena semua dua arah
trus apakah jalur lamanya kena taspat juga? sepertinya tidak,, tapi ada dibebrapa titik juga kena, cz dua2nya melalui jalur baru,, jalur lamanya ditiadakan,,
cmiiw
[/quote]
switch over kali ya
kmrn naik 140 Twngjaya taspat 40 km/jam.....sampai mangkang rel lama dipindah ke rel baru sisi utara... lalu apakah akan d switch over pula? 
RE: Double Track Cirebon-Surabaya - Arianam - 25-11-2013
sebenarnya dua-duanya arah smrg - jkt masgan
kan letak jalur DT barunya ada yang sblah utara rel lama, ada yang sblah selatan rel lama, jadi sbnere kena semua dua arah
trus apakah jalur lamanya kena taspat juga? sepertinya tidak,, tapi ada dibebrapa titik juga kena, cz dua2nya melalui jalur baru,, jalur lamanya ditiadakan,,
cmiiw
[/quote]
switch over kali ya
kmrn naik 140 Twngjaya taspat 40 km/jam.....sampai mangkang rel lama dipindah ke rel baru sisi utara... lalu apakah akan d switch over pula? [/quote]
Oh itu istilahnya ya
mklum nubi,, blm paham um,,
RE: Double Track Cirebon-Surabaya - phepe_ph - 25-11-2013
Switch over itu apa? Pindah jalur lama - baru atau bagaimana?
RE: Double Track Cirebon-Surabaya - ardial - 26-11-2013
betul, tapi lebih tepatnya tuker ke jalur baru, sementara jalur lama dipakai lawannya
RE: Double Track Cirebon-Surabaya - Rail_Ram - 26-11-2013
betul, tapi lebih tepatnya tuker ke jalur baru, sementara jalur lama dipakai lawannya
[/quote]
Ada yg punya foto switch over??????
RE: Double Track Cirebon-Surabaya - slamtrack - 27-11-2013
Hari ini DT gubug- gambringan beroperasi ....jam
08.00 ada pergantian switch over dari single track ke double track
RE: Double Track Cirebon-Surabaya - Wanda Fathoni - 27-11-2013
Tanya rek, Jalur double track ini diperuntukkan utk ka barang atau ka penumpang penambahan kereta api baru misalnya ?
RE: Double Track Cirebon-Surabaya - ardial - 27-11-2013
dua2nya
tapi Direksi Sekarang Lagi Fokus Memprioritaskan angkutan Cargo.
Makanya Loko Baru alias 206 akan Buat Narik Kontainer, Antaboga+ONS buat ganti Tugas CC 201 yang dimakan Usia.
Usia CC 201 Termudanya saja 18 tahun
RE: Double Track Cirebon-Surabaya - bramoy - 27-11-2013
Lebih diutamakan untuk ka barang, kan jelas tujuan pemerintah membangun jalur ganda untuk mengurangi beban jalan raya pantura.. Kalau ada penambahan kereta baru pasti ada, tapi lebih dominan pada ka barang. Kalau untuk penambahan ka penumpang, dulu pernah ada wacana jika DT semarang - jakarta selesai maka peresmiannya akan dilakukan dengan ka penumpang bernama 'Semarang Ekspress' cuman kelanjutannya bagaimana belum tahu. Ya mudah2an Jakarta - Surabaya full DT bisa ada penambahan rute baru misal Banyuwangi - Jakarta jadi intinya baru, fresh, dan belum pernah ada sebelumnya.
RE: Double Track Cirebon-Surabaya - Rail_Ram - 27-11-2013
60% untuk KA Barang.. 40% untuk KA Penumpang.. jd lebih diutamakan untuk kereta barang..