+- Semboyan35 Indonesian Railfans (http://www.semboyan35.com)
+--- Thread: All about SANCAKA (/showthread.php?tid=1720)
Pages:
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
32
33
34
35
36
37
38
39
40
41
42
43
44
45
46
47
48
49
50
51
52
53
54
55
56
57
58
59
60
61
62
63
64
65
66
67
68
69
70
71
72
73
74
75
76
77
78
79
80
81
82
83
84
85
86
87
88
89
90
91
92
93
94
95
96
97
98
99
100
101
102
103
104
105
106
107
108
109
110
111
112
113
114
115
116
117
118
119
120
121
122
123
124
125
126
127
128
129
130
131
RE: All about SANCAKA - UIZ-SenjutKade - 17-07-2012
monggo bagi penikmat KA Sancaka SDT 81-84
pesona baru KA relasi SGU-YK
Quote:
Surabaya - PT KA Daops VIII menutup seluruh badan kereta api makan Sancaka dengan batik motif madura. Ini dilakukan sebagai salah satu bentuk melestarikan sekaligus memperkenalkan warisan budaya bangsa.
"Kita ingin memberikan nuansa lain di kereta eksekutif sekaligus untuk memperkenalkan motif batik madura sekaligus melestariaknnya," kata Manager Humas Daops VIII Sri Winarto, di Depo Sidotopo, Selasa (17/7/2012).
Winarto menjelaskan, tak hanya badan kereta makan bagian luar yang akan di batik. Bahkan, interior kereta makan jurusan Surabaya Gubeng-Yogyakarta ini juga akan di batik semua.
Selain kereta makan KA Sancaka, penutupan seluruh badan kereta juga akan diberlakukan bagi dua kereta eksekutif lainnya. "Dua kereta makan lainnya yang juga akan kita batik yakni kereta makan KA Gajayan jurusan Malang-Jakarta dan satu KA eksekutif tujuan Jakarta yang berangkat dari Stasiun Pasar Turi entah KA Sembrani atau KA Argo Anggrek," imbuhnya.
Ditanya lebih lanjut, apakah seluruh kereta satu rangkaian akan juga diberi motif batik? Winarto mengaku sedang memikirkan hal tersebut. "Itu rencana kedepan dan memang ada pemikiran ke arah sana. Tapi untuk sementara baru tiga kereta makan dari tiga KA eksekutif," jawab Winarto.
Terkait pemilihan motif Madura, Win mengungkapkan, pihaknya sengaja memilih motif batik Madura yang dianggapnya mempunyai warna serta corak yang menyolok dan mempunyai karakter yang unik.
"Kebetulan kita kan berada di wilayah Daops VIII dan daerah yang paling dekat dan mempunyai motif batik hanya Madura. Makanya kita menggunakan motif batik untuk kereta kami," ungkapnya.
(ze/bdh)
Sancaka YK kapan yach...??
RE: All about SANCAKA - iwag21 - 18-07-2012
Sancaka YK kapan yach...??
[/quote]
M1 atau KM2 ya yg di batik?
Kan 81 biasanya bawa km2
RE: All about SANCAKA - Joe_cn - 18-07-2012
M1 atau KM2 ya yg di batik?
Kan 81 biasanya bawa km2
[/quote]
Di beritanya di katakan kereta makan, ya bisa jadi KM2 yang akan di "upgrade" menjadi KA batik...
RE: All about SANCAKA - poernama - 18-07-2012
Tiga Kereta Lebaran Berbatik
SEMAMPIR – Upaya mengenalkan batik sebagai salah satu budaya Indonesia tidak hanya bisa dilakukan dalam bentuk busana atau kain. Saat ini PT Kereta Api Indonesia (KAI) punya terobosan tersendiri untuk mengenalkan warisan budaya tanah air tersebut. Salah satunya dengan memoles bodi kereta dengan motif batik. Ada tiga kereta di wilayah PT. Kereta Api Indonesia (Persero) Daops 8 yang kini diubah penampilannya menjadi motif batik. Yakni kereta makan untuk KA Sancaka (Jogjakarta–Surabaya), KA Gajayana (Malang–Jakarta), dan KA Argo Anggrek (Surabaya Pasar Turi–Jakarta). Penampilan tiga kereta tersebut diubah dengan motif batik Madura. Warnanya dominan cokelat dan merah tua. Ornamen batiknya lebih cerah dengan sentuhan oranye. Batik itu melekat pada dinding eksterior dan interior kereta. Teknik pemasangan menggunakan skotlet atau rekat stiker bermotif batik. â€Ini satu-satunya di Jawa Timur,†ujar Kahumas PT. Kereta Api Indonesia (Persero) Daops 8 Sri Winarto saat dijumpai di Stasiun Sidotopo kemarin (17/7). Menurut Sri, wilayah Jawa Timur, khususnya Surabaya, berdekatan dengan Madura. Karena itu, batik Madura menjadi pilihan tersendiri untuk digunakan sebagai kover kereta. Langkah tersebut, lanjut dia,
uga merupakan bentuk dukungan kepada Pemkot Surabaya untuk
melestarikan budaya daerah. Lebih dari itu, kereta batik juga dimaksudkan untuk memberikan edukasi kepada masyarakat tentang pentingnya mengenal budaya
daerah. Sebuah corak batik, lanjut Sri, memiliki makna tersendiri yang berkaitan dengan tradisi daerah yang bersangkutan. Bahkan, satu daerah memiliki corak batik yang beragam. â€Melalui kereta yang bisa dilihat banyak orang, batik bisa lebih dikenal,†tuturnya. Adanya kereta batik tersebut juga memberikan warna tersendiri pada moda transportasi di Indonesia, khususnya Jawa Timur. Saat ini masih kereta makan yang diberi kover batik. Ke depan, tidak tertutup kemungkinan mengubah satu rangkaian kereta menjadi berkover batik. (puj/c9/end)
Source From : JAWAPOS 18 Juli 2012 hal/31
RE: All about SANCAKA - Garry KAHP - 18-07-2012
Semoga Batiknya gak cepet kusam kayak M1 - 0 95 01 nya SLO. Btw,Sancaka Tambahan tahun ini ada ya ?
RE: All about SANCAKA - Joe_cn - 19-07-2012
Ada koq om, apalagi ni kereta okupansi bagus banget pasti ada tambahannya...
tapi masih belum ada informasi keberangkatan dari YK dan SGU jam berapa, dan tiket tambhan sudah dijual tanggal berapanya....
RE: All about SANCAKA - iwag21 - 19-07-2012
Betewe,
Td pagi dari atas viaduck kertajaya saya lihat KA 81 bawa k3 (kuning) dibelakang lokomotif, kacanya gelap.
Apa k3 ac split ya?
Atau hanya aling2?
RE: All about SANCAKA - Joe_cn - 19-07-2012
Yap mungkin itu hanya sebagai aling2 om ato mungkin itu k3 mau di PA.
Soalnya ga mungkin Sancaka pake K-3 AC split...
RE: All about SANCAKA - Dj_Dj_300791 - 21-07-2012
Yap mungkin itu hanya sebagai aling2 om ato mungkin itu k3 mau di PA.
Soalnya ga mungkin Sancaka pake K-3 AC split...
[/quote]
setau saya sancaka pernah kok make K3 AC Split. bahkan kalo gak salah dia yg mempelopori K3 AC split.. tapi chillernya di bawah... kalo yg K3 split baru2 ini keluar kan chillernya di toilet..
yg jd masalah... K3 AC split itu dibawa sama sancaka YK bukan sancaka SDT alias cuma dibawa sama KA 82 dan 83...
cmiiw ya
RE: All about SANCAKA - CC-201-23 - 21-07-2012
Yap mungkin itu hanya sebagai aling2 om ato mungkin itu k3 mau di PA.
Soalnya ga mungkin Sancaka pake K-3 AC split...
[/quote]
setau saya sancaka pernah kok make K3 AC Split. bahkan kalo gak salah dia yg mempelopori K3 AC split.. tapi chillernya di bawah... kalo yg K3 split baru2 ini keluar kan chillernya di toilet..
yg jd masalah... K3 AC split itu dibawa sama sancaka YK bukan sancaka SDT alias cuma dibawa sama KA 82 dan 83...
cmiiw ya[/quote]
Bukannya sancaka YK (82/83) itu K3AC-nya pake yg warna biru punya Kemenhub ya?
kalo Sancaka SDT pake K3 AC split sih gpp, cuma kapasitasnya tetep 106 pax kan?