All about SANCAKA - Printable Version +- Semboyan35 Indonesian Railfans (http://www.semboyan35.com) +--- Thread: All about SANCAKA (/showthread.php?tid=1720) Pages:
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
32
33
34
35
36
37
38
39
40
41
42
43
44
45
46
47
48
49
50
51
52
53
54
55
56
57
58
59
60
61
62
63
64
65
66
67
68
69
70
71
72
73
74
75
76
77
78
79
80
81
82
83
84
85
86
87
88
89
90
91
92
93
94
95
96
97
98
99
100
101
102
103
104
105
106
107
108
109
110
111
112
113
114
115
116
117
118
119
120
121
122
123
124
125
126
127
128
129
130
131
|
RE: All about SANCAKA - wisnublank357 - 09-11-2013 K1-1 nya Sancaka KA 73 itu deket ama KM. Kalo utk seat bisa beda beda gan. Bisa di depan yg deket KM,bisa juga d belakang yg deketan ama K1-2. Kalo ga salah inget K1-1 nya Sancaka 73 ntar dapet jatah K1 batch 99 yang kaca besar. Yg kaca pesawat itu kalo gak K1-3 ya K1-4. [/quote] Berarti yg paling belakang (Deket BP) itu K1-4 ya? Berisik gak sih deket K1-4 itu? Terus yg kaca pesawat retrofit itu yg dnger-dnger kursinya keras kayak batu itu ya? wah.. Masalah dapet single Seat belakang ini main judi donk -_- dapet tambah anggaran lebih buat beli yang K1-3/4 ee malah harus resiko deket BP + dapet Retrofit kursi batu.. Padahal harga lebih mahal [/quote] Kalo skrg okupansi K1 nya Sancaka 73 laris. Bisa bawa 5 K1 dia. Jadi yg deket P itu K1-5 ato K1-4 tergantung berapa K1 yg dibawa. Kursi K1 kaca retrofit pesawat emang agak keras kayak batu [/quote] Tp kenapa harganya mahal'an yg K1-4 lebih mahal dari K1-1 ya? Terus denger2 susunannya dari Lok - K2-1 - K2-2 - K2-3 - K2-4 - KM - K1-4 - K1-3 - K1-2 - K1-1 - BP. Klo susunannya ky gt berarti kan K1-1nya di belakang deket P? Berarti murah dapet lebih enak dari yang mahal ya? Terus, yg recommended yang K1-1 (110rb-120rb) K1-2 (120rb-130rb) atau K1-3/K1-4 (140rb) nih? RE: All about SANCAKA - Garry KAHP - 09-11-2013 K1-1 nya Sancaka KA 73 itu deket ama KM. Kalo utk seat bisa beda beda gan. Bisa di depan yg deket KM,bisa juga d belakang yg deketan ama K1-2. Kalo ga salah inget K1-1 nya Sancaka 73 ntar dapet jatah K1 batch 99 yang kaca besar. Yg kaca pesawat itu kalo gak K1-3 ya K1-4. [/quote] Berarti yg paling belakang (Deket BP) itu K1-4 ya? Berisik gak sih deket K1-4 itu? Terus yg kaca pesawat retrofit itu yg dnger-dnger kursinya keras kayak batu itu ya? wah.. Masalah dapet single Seat belakang ini main judi donk -_- dapet tambah anggaran lebih buat beli yang K1-3/4 ee malah harus resiko deket BP + dapet Retrofit kursi batu.. Padahal harga lebih mahal [/quote] Kalo skrg okupansi K1 nya Sancaka 73 laris. Bisa bawa 5 K1 dia. Jadi yg deket P itu K1-5 ato K1-4 tergantung berapa K1 yg dibawa. Kursi K1 kaca retrofit pesawat emang agak keras kayak batu [/quote] Tp kenapa harganya mahal'an yg K1-4 lebih mahal dari K1-1 ya? Terus denger2 susunannya dari Lok - K2-1 - K2-2 - K2-3 - K2-4 - KM - K1-4 - K1-3 - K1-2 - K1-1 - BP. Klo susunannya ky gt berarti kan K1-1nya di belakang deket P? Berarti murah dapet lebih enak dari yang mahal ya? Terus, yg recommended yang K1-1 (110rb-120rb) K1-2 (120rb-130rb) atau K1-3/K1-4 (140rb) nih? [/quote] Bentar.. Itu g salah formasi K1 nya ? Setau ane skrg KA nomor urut 1 itu disesuain sama arah jalannya kereta. Kalo K1-1 Sancaka nya KA 73 (termasuk KA 75) (Surabaya - Jogja) berarti deket KM1/MP2. Kalo yg sebaliknya (KA 76),berlaku juga utk KA 74 (Jogja - Surabaya) berarti deket P ato kalo ga bawa P utk KA 74 langsung deket ama lok. Kalo utk KA 73 sih mending beli yg K1-1 aja gan. Deket KM itu. RE: All about SANCAKA - wisnublank357 - 09-11-2013 Terus kelebihannya yang mahal itu apa ya? o iya.. K1 Batch 99 tu kayak gimana sih?? gtau blass RE: All about SANCAKA - Garry KAHP - 10-11-2013 Paling yg mahal itu dapetnya di K1-2 ama K1-3. Jadi g keganggu suara P ama KM. K1 batch 99 ya K1 yg kacanya gede hampir mirip kyk K1 Argo buatan 1995,2002 RE: All about SANCAKA - sancakasanca - 10-11-2013 wah ni KA favorit ane nih gan dulunya kalo ga salah sih emang dibikin EKSIS RE: All about SANCAKA - wisnublank357 - 10-11-2013 tapi justru yg mahal itu K1-3 sama K1-4 BATCH 99 ADA FOTONYA GAK? maklum newbie gtau apa2 RE: All about SANCAKA - Garry KAHP - 10-11-2013 Aku g ada foto K1 batch 99 gan. Tapi mirip sama K1 Argo (strip ombak) yg kacanya bukan kaca pesawat RE: All about SANCAKA - wisnublank357 - 10-11-2013 Aku g ada foto K1 batch 99 gan. Tapi mirip sama K1 Argo (strip ombak) yg kacanya bukan kaca pesawat [/quote] KA eksis maksudnya? O iya.. Td malah info dr sta. Klo K1-1 itu deket Lok? Sama katanya K1-4 deket sama KM. Sancaka itu pake KM apa KMP sih? 'N last klo dibandingin K1-1/K1-2 nya KA 5 bagus mana? KA 5 tu dipo SDT/BD? Sorry bnyak tnya.. Maklum newbie.. ^^ Aku g ada foto K1 batch 99 gan. Tapi mirip sama K1 Argo (strip ombak) yg kacanya bukan kaca pesawat [/quote] RE: All about SANCAKA - Dj_Dj_300791 - 10-11-2013 Aku g ada foto K1 batch 99 gan. Tapi mirip sama K1 Argo (strip ombak) yg kacanya bukan kaca pesawat [/quote] Quote:KA eksis maksudnya? O iya.. Td malah info dr sta. Klo K1-1 itu deket Lok? Sama katanya K1-4 deket sama KM. Sancaka itu pake KM apa KMP sih? 'N last klo dibandingin K1-1/K1-2 nya KA 5 bagus mana? KA 5 tu dipo SDT/BD? Sorry bnyak tnya.. Maklum newbie.. ^^ K1 0 99 xx SDT adalah kereta asli limpahan Old Turangga dan sebagian milik Sancaka SDT asli . Sebagian masih berlivery satwa (terutama yang sekarang masih ada di turangga) dan sisanya sudah diganti menjadi livery argo. Ini salah satu K1 0 99 SDT yang ada di Turangga. sedikit gambaran saja Credit by : Ambulakral Yang ini lebih sering ada di Sancaka SDT tapi ini pas didinaskan di Lodaya Lebaran Credit By : Ambulakral
Out of Topic ʕ•Ìᴥ•̀ʔã£
argo wilis punya Bandung, Turangga punya SDT src="http://pagead2.googlesyndication.com/pagead/show_ads.js"> Kalo menghitung urutan kereta itu : KA 73 (sancaka Pagi SGU - YK) lok + K2 (1) - K2 (5) - KM1 - K1 (1) - K1 (4) - BP KA 74 (sancaka Pagi YK - SGU) lok + BP /A + K1 (1) - K1 (4) - KMP2 /MP2/MP1 + K2 (1) - K2 (4) + A KA 75 (sancaka Sore SGU - YK) lok + A + K2 (1) - K2 (4) + KMP2/MP2/MP1 + K1 (1) - K1 (4) + BP/A KA 76 (sancaka Sore YK - SGU) lok + BP + K1 (1) - K1 (4) - KM1 - K2(1) -K2 (4) - K2 (A) Sejauh ini Rangkaian 73/76 memakai KM1 Turangga Rangkaian 74/75 memakai KMP2 0 66 02 SLO. ==================================================================================== Anu mas, saya baru tau kalo tarif K1 beda2. Padahal sistem pentarifan itu bukan posisi kereta deket loko atau bukan, tapi posisi tempat duduk di dalam kereta . Semakin deket toilet itu semakin murah. Semakin tengah semakin mahal. Bukan posisi kereta. Posisi kereta semua pentarifan jatohnya mah sama. KDK kan ngacak ngerangkainya. Ga ada ceritanya pentarifan berdasarkan urutan kereta.
Out of Topic ʕ•Ìᴥ•̀ʔã£
mohon kalo posting jangan dibiasakan menggunakan capslock. disini kita ngerti kok. cuma butuh waktu buat ngeresponnya. Kita sama2 belajar kok, gak ada nubi ga ada master. Bisa belajar otodidak juga. Sori kalo kepanjangan src="http://pagead2.googlesyndication.com/pagead/show_ads.js"> RE: All about SANCAKA - wisnublank357 - 10-11-2013 Aku g ada foto K1 batch 99 gan. Tapi mirip sama K1 Argo (strip ombak) yg kacanya bukan kaca pesawat [/quote] Quote:KA eksis maksudnya? O iya.. Td malah info dr sta. Klo K1-1 itu deket Lok? Sama katanya K1-4 deket sama KM. Sancaka itu pake KM apa KMP sih? 'N last klo dibandingin K1-1/K1-2 nya KA 5 bagus mana? KA 5 tu dipo SDT/BD? Sorry bnyak tnya.. Maklum newbie.. ^^ K1 0 99 xx SDT adalah kereta asli limpahan Old Turangga dan sebagian milik Sancaka SDT asli . Sebagian masih berlivery satwa (terutama yang sekarang masih ada di turangga) dan sisanya sudah diganti menjadi livery argo. Ini salah satu K1 0 99 SDT yang ada di Turangga. sedikit gambaran saja Credit by : Ambulakral Yang ini lebih sering ada di Sancaka SDT tapi ini pas didinaskan di Lodaya Lebaran Credit By : Ambulakral
Out of Topic ʕ•Ìᴥ•̀ʔã£
argo wilis punya Bandung, Turangga punya SDT src="http://pagead2.googlesyndication.com/pagead/show_ads.js"> Kalo menghitung urutan kereta itu : KA 73 (sancaka Pagi SGU - YK) lok + K2 (1) - K2 (5) - KM1 - K1 (1) - K1 (4) - BP KA 74 (sancaka Pagi YK - SGU) lok + BP /A + K1 (1) - K1 (4) - KMP2 /MP2/MP1 + K2 (1) - K2 (4) + A KA 75 (sancaka Sore SGU - YK) lok + A + K2 (1) - K2 (4) + KMP2/MP2/MP1 + K1 (1) - K1 (4) + BP/A KA 76 (sancaka Sore YK - SGU) lok + BP + K1 (1) - K1 (4) - KM1 - K2(1) -K2 (4) - K2 (A) Sejauh ini Rangkaian 73/76 memakai KM1 Turangga Rangkaian 74/75 memakai KMP2 0 66 02 SLO. ==================================================================================== Anu mas, saya baru tau kalo tarif K1 beda2. Padahal sistem pentarifan itu bukan posisi kereta deket loko atau bukan, tapi posisi tempat duduk di dalam kereta . Semakin deket toilet itu semakin murah. Semakin tengah semakin mahal. Bukan posisi kereta. Posisi kereta semua pentarifan jatohnya mah sama. KDK kan ngacak ngerangkainya. Ga ada ceritanya pentarifan berdasarkan urutan kereta.
Out of Topic ʕ•Ìᴥ•̀ʔã£
mohon kalo posting jangan dibiasakan menggunakan capslock. disini kita ngerti kok. cuma butuh waktu buat ngeresponnya. Kita sama2 belajar kok, gak ada nubi ga ada master. Bisa belajar otodidak juga. Sori kalo kepanjangan src="http://pagead2.googlesyndication.com/pagead/show_ads.js"> Tp td liat di online sama tanya di stasiun katanya EKS-A: 140rb K1-4/K1-3, EKS-H: 130rb K1-2 belakang, EKS-I: 120rb K1-2 depan & K1-1 belakang, EKS-J: 110rb K1-1 depan. Itu info yg saya liat.. Terus gerbong yg paling enak (interiornya) itu gerbong berapa ya? Yg denger2 ex nya argo lawu? Aku g ada foto K1 batch 99 gan. Tapi mirip sama K1 Argo (strip ombak) yg kacanya bukan kaca pesawat [/quote] Quote:KA eksis maksudnya? O iya.. Td malah info dr sta. Klo K1-1 itu deket Lok? Sama katanya K1-4 deket sama KM. Sancaka itu pake KM apa KMP sih? 'N last klo dibandingin K1-1/K1-2 nya KA 5 bagus mana? KA 5 tu dipo SDT/BD? Sorry bnyak tnya.. Maklum newbie.. ^^ K1 0 99 xx SDT adalah kereta asli limpahan Old Turangga dan sebagian milik Sancaka SDT asli . Sebagian masih berlivery satwa (terutama yang sekarang masih ada di turangga) dan sisanya sudah diganti menjadi livery argo. Ini salah satu K1 0 99 SDT yang ada di Turangga. sedikit gambaran saja Credit by : Ambulakral Yang ini lebih sering ada di Sancaka SDT tapi ini pas didinaskan di Lodaya Lebaran Credit By : Ambulakral
Out of Topic ʕ•Ìᴥ•̀ʔã£
argo wilis punya Bandung, Turangga punya SDT src="http://pagead2.googlesyndication.com/pagead/show_ads.js"> Kalo menghitung urutan kereta itu : KA 73 (sancaka Pagi SGU - YK) lok + K2 (1) - K2 (5) - KM1 - K1 (1) - K1 (4) - BP KA 74 (sancaka Pagi YK - SGU) lok + BP /A + K1 (1) - K1 (4) - KMP2 /MP2/MP1 + K2 (1) - K2 (4) + A KA 75 (sancaka Sore SGU - YK) lok + A + K2 (1) - K2 (4) + KMP2/MP2/MP1 + K1 (1) - K1 (4) + BP/A KA 76 (sancaka Sore YK - SGU) lok + BP + K1 (1) - K1 (4) - KM1 - K2(1) -K2 (4) - K2 (A) Sejauh ini Rangkaian 73/76 memakai KM1 Turangga Rangkaian 74/75 memakai KMP2 0 66 02 SLO. ==================================================================================== Anu mas, saya baru tau kalo tarif K1 beda2. Padahal sistem pentarifan itu bukan posisi kereta deket loko atau bukan, tapi posisi tempat duduk di dalam kereta . Semakin deket toilet itu semakin murah. Semakin tengah semakin mahal. Bukan posisi kereta. Posisi kereta semua pentarifan jatohnya mah sama. KDK kan ngacak ngerangkainya. Ga ada ceritanya pentarifan berdasarkan urutan kereta.
Out of Topic ʕ•Ìᴥ•̀ʔã£
mohon kalo posting jangan dibiasakan menggunakan capslock. disini kita ngerti kok. cuma butuh waktu buat ngeresponnya. Kita sama2 belajar kok, gak ada nubi ga ada master. Bisa belajar otodidak juga. Sori kalo kepanjangan src="http://pagead2.googlesyndication.com/pagead/show_ads.js"> |