+- Semboyan35 Indonesian Railfans (http://www.semboyan35.com)
+--- Thread: Berita Umum Menyangkut Kereta Api (/showthread.php?tid=1687)
Pages:
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
32
33
34
35
36
37
38
39
40
41
42
43
44
45
46
47
48
49
50
51
52
53
54
55
56
57
58
59
60
61
62
63
64
65
66
67
68
69
70
71
72
73
74
75
76
77
78
79
80
81
82
83
84
85
86
87
88
89
90
91
92
93
94
95
96
97
98
99
100
101
102
103
104
105
106
107
108
109
110
111
112
113
114
115
116
117
118
119
120
121
122
123
124
125
126
127
128
129
130
131
132
133
134
135
136
137
138
139
140
141
142
143
144
145
146
147
148
149
150
151
152
153
154
155
156
157
158
159
160
161
162
163
164
165
166
167
168
169
170
171
172
173
174
175
176
177
178
179
180
181
182
183
184
185
186
187
188
189
190
191
192
193
194
195
196
197
198
199
200
201
202
203
204
205
206
207
208
209
210
211
212
213
214
215
216
217
218
219
220
221
222
223
224
225
226
227
228
229
230
231
232
233
234
235
236
237
238
RE: Berita Umum Menyangkut Kereta Api - hujanturun - 12-05-2011
dikutip dari koran tempo digital hari ini (no edit)
Quote: Jalur Kereta Jakarta-
Merak Diawasi
SERANG –– Aparat dari jajaran
Kepolisian Daerah Banten
memperketat pengamanan
dan pengawasan
jalur kereta api dari Maja,
Kabupaten Lebak, Merak,
sampai Kota Cilegon. Diperketatnya
pengamanan
ini menyusul adanya informasi
dari Markas Besar Kepolisian
RI yang menyatakan
akan terjadi sabotase
terhadap jalur-jalur kereta
api yang ada di Indonesia.
Kepala Polda Banten Brigadir
Jenderal Eko Hadi Sutedjo
menyatakan telah memerintahkan
jajaran Polres
Lebak, Polres Serang, dan
Polres Cilegon yang wilayahnya
dilewati jalur kereta api
untuk memperketat pengawasan.
“Pengamanan jalur
KA telah diperketat menyusul
adanya informasi rencana
sabotase,â€Âkata Eko seusai
acara pisah sambut Kapolda
Banten dari Brigadir Jenderal
Putut Eko Bayuseno kepada
dirinya di Markas Polda
Banten kemarin.
Eko Hadi mengatakan, selain
menurunkan anggotanya,
dia mengaku telah berkoordinasi
dengan PT Kereta
Api untuk bersama-sama
melakukan pengamanan
dan pengawasan.“Kami juga
telah koordinasi dengan
instansi terkait dalam pengamanan
ini,â€Âkatanya.
Kepala Bidang Humas
Polda Banten Ajun Komisaris
Besar Gunawan Setiadi
menyatakan, informasi rencana
sabotase terhadap jalur
kereta api ini berasal dari
Mabes Polri pada Senin
lalu. Dengan adanya informasi
itu, Polda Banten telah
meminta Polres Lebak, Polres
Serang, dan Polres Cilegon
melakukan pengamanan
dan pengawasan terhadap
jalur KA. “Kami tidak
tahu berasal dari pengembangan
kasus mana. Yang
pasti, Mabes memerintahkan
kami memperketat
pengamanan jalur KA,†kata
dia.
◠WASI’UL ULUM
RE: Berita Umum Menyangkut Kereta Api - paul_foxdemon - 12-05-2011
DI majalah Angkasa bulan ini ada artikel sekilas yang mengatakan kalau mayoritas pengguna jasa Bandara Soekarno Hatta menginginkan keberadaan koneksi jalur KA ke airport itu. Malah judulnya ditulis di covernya.
RE: Berita Umum Menyangkut Kereta Api - MakSaa - 12-05-2011
Harapan Mas kaya'nya akan segera terwujud, mudah2an bukan sekedar wacana lagi...
[spoiler]
CircleLine Jabodetabek dan KA Bandara Segera Dibangun
Robert Adhi Kusumaputra | Kamis, 12 Mei 2011 | 14:32 WIB
Robert Adhi Ksp/KOMPAS
JAKARTA, KOMPAS.com - Tiga proyek infrastruktur kereta api segera dibangun. Pemerintah akan menyiapkan peraturan presiden untuk menugaskan PT Kereta Api dan Kementerian Perhubungan mengerjakan proyek itu.
Menteri Negara Badan Usaha Milik Negara (BUMN) Mustafa Abubakar mengatakan rapat di Kementerian Koordinator Perekonomian telah menugaskan Kementerian Perhubungan dan PT Kereta Api untuk mengerjakan tiga proyek tersebut. "Sedang dirancang peraturan presidennya," ujar Mustafa.
Tiga proyek itu adalah pembangunan rel ganda (double track) ke Jawa, circleline Jabodetabek dan jalur kereta api Manggarai-Bandara Soekarno-Hatta.
Berdasarakan rapat itu, Mustafa mengatakan pembangunan double track ke Jawa sepenuhnya dilakukan oleh Kementerian Perhubungan. Dana proyek itu mencapai Rp 8 triliun hingga Rp 10 triliun. Sedangkan, untuk proyek circleline Jabodetabek akan diserahkan ke PT Kereta Api. Proyek ini diperkirakan menelan biaya Rp 5,5 triliun.
Mustafa memperkirakan, pengerjaan proyek ini bakal menghabiskan waktu yang lama. "Karena menyangkut banyak lintas bidang misalnya, bikin underpass dan sebagainya," tukasnya.
Mustafa mengatakan, PT Kereta Api akan bekerja sama dengan Pemerintah Daerah DKI Jakarta. "Kalau DKI mau mengikutkan BUMD-nya, silakan," ujarnya.
Begitu juga dengan proyek jalur kereta api Manggarai-Bandara Soekarno Hatta. Mustafa bilang proyek senilai Rp 2,3 triliun ini diserahkan ke PT Kereta Api. (Petrus Dabu/KONTAN)[/spoiler]
Suara Pembaca - Dana Komuter - 17-05-2011
Boleh nyumbang artikel dati cuplikan sebuah surat pembaca gak? Gak jauh2 mengenai pelayanan publik sih ttg perkereta apian juga. Mungkin ini bisa jadi bahan renungan kita semua untuk tidak membenci apapun berbau kereta api, justru para oknum di balik perkereta apian itulah yang harus ditindak lanjutin.
Berikut cuplikannya :
PT. Kereta Api Indonesia (Persero)
Pelayanan Publik KAI yang Mengecewakan
RABU, 11 MEI 2011 | 12:06 WIB
Saya sangat kecewa dengan pelayanan dari KAI khususnya di stasiun KA Tawang Semarang. Saya memang berniat untuk memesan tiket dan tertarik dengan program promo dari KAI yaitu KA eksekutif tujuan Jakarta menjadi Rp. 50.000.
Sebenarnya sudah beberapa kali saya mencoba untuk mencari tiket promo ini, akan tetapi tidak pernah berhasil/kehabisan, tidak tahu apa karena memang kurang cepat, kurang beruntung atau memang tiket itu ngga pernah ada/tidak di jual bebas/ada main. Tapi semoga hal buruk itu hanya pikiran saya saja.
Pada hari Rabu tanggal 11 Mei 2011, saya dan istri datang ke stasiun KA Tawang untuk melakukan pemesanan tiket. Pertama kami masuk ke bagian informasi, untuk mencoba menanyakan jadwal atau kesedian tiket promo. Ketika kami menanyakan kesedian tiket tersebutdia berkata (dengan wajah yang kurang ramah) "wah lama harus di cek satu!", dalam hati saya bukannya memang itulah tugas dari bagian informasi yaitu memberikan informasi kepada customer. Kemudian dia memberikan informasi cuman ada di tanggal 25 Mei 2011. Kemudian saya menanyakan untuk tanggal 10 Juni 2011 tapi dia menjawab bahwa belum bisa diinformasikan. Saya bilang bukannya pemesanan sudah bisa dilakukan 30 hari sebelum. Dia bilang tidak tahu dan kalau mau protes ke Bandung saja sana. Waduh, dalam hati begini kah sikap dari seorang pelayan jasa informasi. Dari pada ribut saya akhirnya meninggalkan bagian informasi dan mencoba langsung ke loket pemesanan tiket.
Saya coba untuk memesan tanggal 10 Juni 2011 untuk tujuan Jakarta. Tapi bagian tiket berkata belum bisa dipesan, dengan jawaban yang tidak jelas dan pelayanan yang tidak ramah sama sekali. Saya coba berargumen kira-kira kepastiannya kapan, kemudian ada petugas bernama Totok Supriyanto dengan gaya sombong, ketus, dan tidak sopan menjawab kami cuma operator tidak tahu apa2. Kami pun jadi sedikit emosi dan jadi berdebat. Kemudian saya coba tanya namanya, dengan sombong dia berkata catat nama saya "Totok Supriyanto". Setelah itu kamipun meninggalkan tempat tersebut. Dan dengan tidak sopannya mereka tertawa keras-keras seperti menghina kami berdua. Bayangkan kami ditertawakan di lihat oleh orang-orang yang lain. Saya heran, KAI yang bergerak dibidang jasa tapi SDM-SDM mereka tidak customer oriented, tidak memiliki rasa melayani. Apa sebenarnya yang ada dalam pikiran mereka yang seharusnya tahu apa arti melayani? Dan apa mereka tidak tahu bahwa kami rakyat melalui pajak yang memberikan dana yang besar bagi KAI?
Tidak bisa dibayangkan perusahaan setingkat KAI, yang sudah berdiri lama sekali (mungkin paling lama dibandingkan BUMN2 yang lain) tapi pelayanan yang diberikan jauh sekali dari kata profesional.
Sebenarnya banyak sekali hal yang membuat saya sedikit kecewa dengan pelayanan KAI, seperti pemesanan tiket yang masih ribet, coba dibandingkan dengan pemesan tiket Pesawat, bisa dilakukan via internet, bisa dibeli dimana-mana (agen) dan mudah sekali. Saya orang awam yang berpikiran bukannya lebih susah operasional moda transportasi udara dibandingkan kereta api. Dan keunggulan yang diberikan oleh KAI juga tidak ada dibandingkan moda transportasi yang lain :
1. Keamanan : sepertinya ini belum dapat diandalkan oleh KAI.
2. Ketepatan waktu : apalagi ini, masih sering sekali terjadi keterlambatan.
3. Kenyamanan : Hal Ini mungkin masih jauh untuk dapat diharapkan. Kami pun sering komplain via Call center, tapi hal tersebut pun tidak berhasi, tidak ada respon. Mungkin call center ada sebagai formalitas saja.
Semoga KAI mau untuk evaluasi dan berbenah karena seharusnya bisa berada paling atas dibanding perusahaan bagus lainnya yang baru saja berdiri.
Lucky Recarwijaya
Majapahit
Semarang
------------
Temen2 ada yg punya info lain selain pemberitaan ini silahkan saja jika berkenan...
RE: Suara Pembaca - Ken Aditya - 17-05-2011
Pasti banyak yang akan memposting.
RE: Suara Pembaca - CC 203 20 - 17-05-2011
Laporin aja ke pusat,, udah dapet namanya kan? Gitu banget petugas loket....
RE: Suara Pembaca - senengnyepur - 17-05-2011
Inilah hasil produksi jaman reformasi yang mengagung-agungkan HAM dan demokrasi. Siapapun bebas berbuat apa saja. Selamat untuk PT. Kereta Api Indonesia (Persero)
RE: Suara Pembaca - POERWOKERTO +75M - 17-05-2011
nih trit kalo digabung sama trit yg judulnya menertibkan dan melayani (lupa judul lengkapnya) pasti seru deh.
Kalo saya yg mengalami hal kayak gitu. Mending ribut aja deh biar rame. Lebih rame lebih baik, banyak org tau dan syukur2 media jd tau. Abis ribut baru saya kirim email ato surat ke seluruh media nasional di jakarta (cetak dan elektronik)
Baca beritanya jadi panas hati saya
TUH YANG NAMANYA PEGAWAI GOBLOK, TIDAK TERDIDIK, MAKA GAJI BUTA, TOLOL, IDIOT, STUPID BIN FUCKER. Ini salah satu contoh kesalahan dasar PT. Kereta Api Indonesia (Persero) dalam merekrut pegawai dan mendidik pegawainya. Dikasih gaji tinggi setinggi langit pun kalo dasar mentalnya dan psikologi si pegawai ini gak di didik bener, ya percuma aja. Mau gaji gede tapi kerja kayak gini. Udh gitu perusahaan dituntut UNTUNG. Mau untung gimana kalo pelanggannya gak dilayani baik. Liat PSK-PSK favorit di tmpt2 prostitusi, mereka bisa punya duit n ada langganan favorit karena apa, karena mereka kasih servis yang memuaskan.
Nah ini salah satu contoh kasus pegawai kereta api yg secara tidak langsung bikin perusahaan bangkrut dengan kinerjannya yg ala kadarnya.
Saya termasuk org yg bermimpi pengen kerja di PT. Kereta Api Indonesia (Persero) tp tidak akan kesampaian sampai saya mati karena selagi muda ortu saya (tidak tamat sd, buta huruf) tidak mampu mengarahkan anaknya. Mereka hanya mampu mencari nafkah buat makan dan menyekolahkan saya. Untungnya saya tidak pernah menyalahkan ortu. Tapi org2 ini yg diceritakan di surat pembaca diatas, punya kesempatan bekerja di PT. Kereta Api Indonesia (Persero) tapi malah tidak bekerja dengan baik.
Kelak kalo cari pegawai lagi Bapak/Ibu Petinggi PT. KAI, jgn cuma liat dari gelar aja ya ato liat pengalaman kerja. Liat juga org itu RF ato bukan.
Buat pegawai PT. Kereta Api Indonesia (Persero) yg sudahdiceritakan di suara pembaca diatas, semoga anda-anda cepat di PHK tanpa pesangon. Anda pantas mendapatkannya. Kalo suara pembaca diatas smp ke PT. Kereta Api Indonesia (Persero), pecat aja deh, tidak perlu SP SP an. Pecat aja, ngotorin "rumah" aja.
Buat yg baca, sori ya saya marah2
RE: Suara Pembaca - proJT26 - 17-05-2011
Hal ini udh pernah dibahas di trit ,
saya dan jeng illia udah pernah ngebahasnya, kalo petugas loket di SMT itu memang memuakkan, juteknya minta ampun. Apalagi kalo kita nanyain tentang tiket promo, seolah2 kita dianggap orang tidak mampu
Untunglah akhirnya ada yg mau menulis di Surat Pembaca di salah satu Koran terbesar. Dari dulu saya jg mau komplain, tapi gak tau mo komplain kemana..
nih saya quote postingannya jeng Illia
Tambahan:
Tapi gak semua petugas loket itu jutek lho,
Petugas loket paling ramah menurut saya itu di Stasiun Tugu Yogyakarta. Petugas loketnya senyum terus dan mau mengucapkan "terima kasih"
Andai petugas loket di SMT seperti di YK
RE: Suara Pembaca - Dj_Dj_300791 - 17-05-2011
Pelayanan di SMT sebegitukah? Sepertinya banyak sekali komplain terhadap tiketing di SMT. Kalo pas kmaren ane beli tiket Pandanmambu di SMT buat ke SLO dapet petugas tiketing, ramaah banget. Cantik lagi. Tapi yang bagian pelayanan KA jarak jauh (petugas 1, ada 2 petugas, 1 melayani jarak jauh 1 lg melayani KA Blorajaye dan Pandanmambu) jutek bgt mukanya. Mana antrian di SMT gak nahaan lagi.
semoga aja PT. Kereta Api Indonesia (Persero) udah mulai memikirkan Service oriented, bukan profit oriented lg.
