Berita Umum Menyangkut Kereta Api - Printable Version +- Semboyan35 Indonesian Railfans (http://www.semboyan35.com) +--- Thread: Berita Umum Menyangkut Kereta Api (/showthread.php?tid=1687) Pages:
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
32
33
34
35
36
37
38
39
40
41
42
43
44
45
46
47
48
49
50
51
52
53
54
55
56
57
58
59
60
61
62
63
64
65
66
67
68
69
70
71
72
73
74
75
76
77
78
79
80
81
82
83
84
85
86
87
88
89
90
91
92
93
94
95
96
97
98
99
100
101
102
103
104
105
106
107
108
109
110
111
112
113
114
115
116
117
118
119
120
121
122
123
124
125
126
127
128
129
130
131
132
133
134
135
136
137
138
139
140
141
142
143
144
145
146
147
148
149
150
151
152
153
154
155
156
157
158
159
160
161
162
163
164
165
166
167
168
169
170
171
172
173
174
175
176
177
178
179
180
181
182
183
184
185
186
187
188
189
190
191
192
193
194
195
196
197
198
199
200
201
202
203
204
205
206
207
208
209
210
211
212
213
214
215
216
217
218
219
220
221
222
223
224
225
226
227
228
229
230
231
232
233
234
235
236
237
238
|
RE: Pelaku Perampokan di Atas KA Semakin Nekat - eko winarno - 02-03-2010 Wah sudah keterlaluan hanya HP dan uang 150rb tega membuang seseorang dan memang kereta apai kelas ekonomi keamanan minim sekali sampai slamet sudah untung. OOT;Hari minggu akhir bulan feb saya mengantar adik naik KA.Bengawan dari Klaten tujuan Jakarta dan baru 1 jam adik SMS kalau di kereta banyak copet. RE: Pelaku Perampokan di Atas KA Semakin Nekat - LarsTreze - 02-03-2010 Hadooooh...pake dilempar segala lagi... RE: Pelaku Perampokan di Atas KA Semakin Nekat - Eko Budy Santoso - 02-03-2010 Jaman sekarang harus senantiasa hati-hati dan waspada di mana dan kapanpun ... Kepada PT KA & Kepolisian, usut tuntas kasus ini ... ! Malu dong KA jadi tempat ajang aksi kejahatan ... ! RE: Pelaku Perampokan di Atas KA Semakin Nekat - sultan rakyat - 02-03-2010 kayana kreta gerbong tuh mksudnya KA barang..emang kudu ati2 klo naek ka barang, mending naek d lok/ gerbong yg ad ptugasnya..itu tips sodaraqu yg dulu sring mudik gretongan... BTW klo geng cikampek & brebes yg sk oprasi di KA kutojaya, bengawan & progo uda dimusnahkan ato blum yak??? RE: Pelaku Perampokan di Atas KA Semakin Nekat - Andrew_CN - 02-03-2010 yg kbayang d kpala pas baca ini pertama2 juga sama kek yg d bilang seus illia si. Dengan kata konci KA gerbong & menghemat biaya, artinya 1000an, tapi ga d ktauin siank pa malemnx si, keknya si pagi2 karna arahnya k timur kan. kmungkinan kdua yg sangat kcil kmungkinannya sklian ane mo tanya: "apa ada KLB kethel yg arahnya k timur?" karna kdang KLB kethel kan ga make kabus, tapi K3 1 biji doank, apa mungkin? jadi inget waktu SMA skitar 4 taun lalu make KA 121 KTA-CN pas mo balik ada maling yg bego (pas itu ingetnya pas tlat bgt jam stenga 3 baru sampe CN) ane pake dompet yg ada rantenya d kaitin k tali sabuk, pas mo k wc tau2 d border ada 1 cowo skitar umur 30an papasan sambil narik dompet ane. Kbetulan aje mood ane waktu itu lagi ga enak & boegonya tu orang uda jlas dompet ane nyantol d rante masi d embat juga, alhasil ane tarik & langsung g serang ja tu rampok, ane gebugin sampe ane gedorin kpalanya k smua benda d bordes, tu maling bdarah2, baru stop pas d pisahin ma polsus & pnumpang bapa2 tu maling sala ngrampok orang bner Optimalisasi Rel KA Lebih Efektif Dibanding Tol - hedwigus - 15-03-2010 Optimalisasi Rel KA Lebih Efektif Dibanding Tol Senin, 15 Maret 2010 16:12 WIB | Ekonomi & Bisnis | Bisnis Semarang (ANTARA News) - Pakar Transportasi Universitas Soegijapranata Semarang Djoko Setijowarno mengatakan, optimalisasi kembali jaringan rel kereta api yang sekarang "mati suri" jauh lebih efektif dibanding membangun banyak jalan tol di Jawa Tengah.
"Potensi jaringan rel kereta api ini cukup besar, terutama untuk angkutan barang," kata Djoko dalam diskusi terbatas yang digelar Fraksi Partai Keadilan Sejahtera Dewan Perwakilan Rakyat Daerah Jawa Tengah, di Semarang, Senin. Menurut dia, membuka jaringan rel yang mati ini jauh lebih murah jika dibanding membangun jalan tol yang membutuhkan biaya besar serta menyebabkan alih fungsi lahan pertanian cukup besar di provinsi ini. Ia menjelaskan, jaringan rel yang dibangun Belanda pada masa lalu, hingga saat ini masih ada dan dapat difungsikan kembali. Ia mengungkapkan, jaringan rel ini menghubungkan seluruh wilayah di Pulau Jawa, kecuali wilayah Salatiga dan Pacitan. Secara keseluruhan, kata dia, jaringan rel kereta api di Pulau Jawa mencapai panjang 1.130 kilometer dan baru sekitar 502 kilometer di antaranya saja yang beroperasi. "Jaringan rel yang saat ini digunakan oleh masyarakat dalam status pinjam kepada pemerintah," kata dia. Oleh karena itu, lanjut dia, jika jaringan rel kereta api ini akan dihidupkan kembali, pemerintah tidak perlu melakukan pengadaan lahan, namun cukup dengan menertibkan masyarakat yang tinggal di jaringan rel tersebut. Menurut dia, pembangunan kembali jaringan kembali rel kereta api ini akan mempermudah distribusi angkutan barang, jika dibanding menggunakan angkutan jalan raya. Ia mencontohkan, distribusi batu bara atau minyak dengan kapasitas besar akan menyebabkan jalan raya lebih cepat rusak. Oleh karena itu, lanjut dia, dengan menghidupkan kembali jalur kereta yang sudah lama mati ini, pemerintah sesungguhnya tidak perlu membangun jalan tol yang membutuhkan biaya tinggi dan mengancam keberadaan lahan pertanian.
"Untuk membangun satu kilometer jalan tol, butuh biaya sekitar Rp80-90 miliar, sementara untuk menghidupkan kembali jaringan rel yang mati hanya akan membutuhkan sekitar Rp10 miliar," katanya. Selain itu, lanjut dia, pemerintah pusat juga telah menyatakan kesanggupannya untuk mengucurkan anggaran untuk penghidupan kembali jalur rel yang mati ini. Sementara itu, anggota Panitia Khusus Rancangan Peraturan Daerah Rencana Tata Ruang Wilayah DPRD Jawa Tengah M. Haris mengatakan, pihaknya memperhatikan masukan untuk menghidupkan kembali jaringan rel kereta api ini. Bahkan, lanjut politikus Partai Keadilan Sejahtera ini, pembahasan tentang rel kereta yang "mati suri" ini juga sudah masuk dalam draf pembahasan rencana tata ruang. "Rencana tata ruang ini berlaku hingga 25 tahun ke depan, namun untuk menghidupkan kembali jalur kereta yang mati ini tentunya tidak perlu menunggu bertahun-tahun," katanya.
"Sumber Berita"
http://www.antaranews.com/berita/1268644320/optimalisasi-rel-ka-lebih-efektif-dibanding-tol RE: Berita Umum Menyangkut Kereta Api - rail.fans - 22-03-2010 Sabtu, 19 Maret 2010 Seseorang telah kehilangan 1 buah laptop beserta tas dan hardisk eksternal saat perjalanan menggunakan KA 1 Argo Bromo Anggrek.. RE: Berita Umum Menyangkut Kereta Api - antimon40 - 22-03-2010 Wow, ternyata K1 pun juga tidak terlalu aman. RE: Berita Umum Menyangkut Kereta Api - nino - 22-03-2010 dari suara meredeka, semoga kebaca, kalo kurang gede, liat di link-nya aja ya.... RE: Berita Umum Menyangkut Kereta Api - eko winarno - 23-03-2010 Hati-hati para pengguna kereta Exeutive karena selalu gentayangan Samber gelap ( maling ) yang di kereta KI tampang parlente kayaknya bozz, lumayan ganteng dan orangnya "MACAM BETUL" |