Semboyan35 Indonesian Railfans
Berita Umum Menyangkut Kereta Api - Printable Version

+- Semboyan35 Indonesian Railfans (http://www.semboyan35.com)
+--- Thread: Berita Umum Menyangkut Kereta Api (/showthread.php?tid=1687)

Pages: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 121 122 123 124 125 126 127 128 129 130 131 132 133 134 135 136 137 138 139 140 141 142 143 144 145 146 147 148 149 150 151 152 153 154 155 156 157 158 159 160 161 162 163 164 165 166 167 168 169 170 171 172 173 174 175 176 177 178 179 180 181 182 183 184 185 186 187 188 189 190 191 192 193 194 195 196 197 198 199 200 201 202 203 204 205 206 207 208 209 210 211 212 213 214 215 216 217 218 219 220 221 222 223 224 225 226 227 228 229 230 231 232 233 234 235 236 237 238

RE: Berita Umum Menyangkut Kereta Api - Rail_Ram - 31-01-2014

Jalur Kereta Dekat Tol Cipularang Rawan Longsor

TEMPO.CO, Jakarta - Kementerian Perhubungan mewaspadai jalur kereta api (KA) di dekat Tol Cipularang, Jawa Barat, karena rawan longsor di musim hujan. "Yang rawan longsor itu di dekat tol ke Bandung, pada kilometer 100 sampai 110," ujar Direktur Keselamatan Perkeretaapian Kementerian Perhubungan, Hermanto Dwiatmoko, saat dihubungi Tempo, Jumat, 31 Januari 2014.Ia menjelaskan ruas tersebut rawan longsor karena memiliki patahan yang sama dengan patahan di tol Cipularang (Lihat pula: Foto Slide Jalan Tol Cipularang Amblas Lagi). Jalur KA lainnya yang juga rawan longsor, ujarnya, adalah yang menghubungkan Nagrek dan Tasikmalaya. "Jalur di Jember, Jawa Timur juga demikian, namun lintasan itu tidak terlalu ramai," kata dia.Hermanto menuturkan, sebagai antisipasi longsor, PT Kereta Api Indonesia (KAI) sudah menyiapkan alat dan material untuk siaga (AMUS), termasuk bantalan rel di sejumlah stasiun.Selain longsor, ia mengatakan ada stasiun yang kerap tergenang banjir meski hujan tidak deras. "Stasiun Semarang Tawang, Jawa Tengah, selalu banjir karena rob air laut," ujar Hermanto. Ia menjelaskan, kondisi tersebut selalu berulang lantaran tanah di Semarang yang mengalami penurunan.Untuk mengatasi banjir di Semarang, ia menyebut sudah dilakukan peninggian trackhingga 1,5 meter. Namun, karena stasiun masih tergenang, pemerintah berencana mendesain jalur layang atau elevated untuk kereta api yang melintasi Semarang. "Jadi nanti seperti Gambir," kata dia. 
Sumber:

RE: Berita Umum Menyangkut Kereta Api - Rail_Ram - 31-01-2014

KA Ajisaka beroperasi mulai 1 Februari 2014

Purwokerto (ANTARA News) - Perseroan Terbatas Kereta Api Indonesia (PT. Kereta Api Indonesia (Persero) Persero) mengoperasikan KA Ekonomi AC Ajisaka jurusan Lempuyangan-Kutoarjo pergi pulang (pp) mulai 1 Februari 2014."KA Ajisaka ini setiap harinya akan diberangkatkan dari Stasiun Lempuyangan, Yogyakarta, pukul 08.20 WIB, dan tiba di Stasiun Kutoarjo, Jawa Tengah, pukul 09.30 WIB. Sedangkan, dari Stasiun Kutoarjo akan diberangkatkan pada pukul 10.15 WIB dan tiba di Stasiun Lempuyangan pukul 11.25 WIB," kata Manajer Hubungan Masyarakat PT. Kereta Api Indonesia (Persero) Daerah Operasi 5 Purwokerto, Surono, di Purwokerto, Jumat.Dalam perjalanannya untuk rute Lempuyangan-Kutoarjo dan sebaliknya, kata dia, kereta api yang dilengkapi alat pengatur suhu udara (air conditioner/AC) itu dijadwalkan berhenti di Stasiun Tugu, Stasiun Wates, dan Stasiun Jenar.Menurut dia, waktu tempuh untuk rute Lempuyangan-Kutoarjo atau sebaliknya selama 70 menit."Rangkaian KA Ajisaka akan membawa delapan gerbong ekonomi berkapasitas 848 tempat duduk. Meskipun menggunakan tarif nonsubsidi, tarif yang ditetapkan untuk KA Ajisaka ini terhitung cukup murah, hanya sebesar Rp15.000," katanya.Surono mengatakan bahwa peluncuran KA Ajisaka ini merupakan kebijakan PT. Kereta Api Indonesia (Persero) untuk membentuk jaringan transportasi kereta api yang menghubungkan seputaran (loop) kota-kota utama di wilayah Jawa Tengah dan Daerah Istimewa Yogyakarta atau disebutloop  Jateng-DIY.Selain KA Ajisaka, kata dia, PT. Kereta Api Indonesia (Persero) dalam Februari juga akan meluncurkan dua kereta api baru yang membentuk loop Jateng-DIY, yakni KA Kalijaga rute Purwosari-Solo-Semarang pp dan KA Kamandaka rute Purwokerto-Tegal-Semarang (pp).Menurut dia, pengoperasian KA Kalijaga akan dimulai pada 15 Februari, sedangkan KA Kamandaka mulai 17 Februari 2014."Sama seperti KA Ajisaka, KA Kalijaga dan Kamandaka ini juga akan menggunakan rangkaian gerbong ekonomi AC," katanya.Ia mengatakan bahwa penambahan tiga KA baru di wilayah Jateng-DIY ini merupakan bagian dari rencana PT. Kereta Api Indonesia (Persero) yang akan mengoperasikan 16 kereta api penumpang untuk mengisi rute baru dan penambahan rute-rute lainnya yang sudah ada saat ini di seluruh Jawa.Menurut dia, ke-16 KA penumpang tersebut direncanakan mulai dioperasikan dalam bulan Februari 2014.KA Ajisaka mengambil nama dari hikayat peradaban dan filosofi kebenaran dengan tokoh Ajisaka sehingga melahirkan adanya huruf Jawa.
Sumber:

RE: Berita Umum Menyangkut Kereta Api - Rail_Ram - 01-02-2014

Long Weekend, Tiket KA Ludes

TEGAL - Tiket kereta api eksekutif, bisnis atau ekonomi, di Stasiun Besar Kota Tegal ludes terjual. Hal itu disebabkan adanya lonjakan jumlah penumpang, pada long weekend akhir bulan Januari kemarin.Kepala Stasiun Besar Kota Tegal, Supriyadi mengatakan, libur panjang membuat jumlah calon penumpang, naik hingga 40 persen. Tak heran bila tiket kereta tujuan kota besar, habis dipesan sampai tanggal 4 Februari. "Tiket terjual sejak beberapa hari lalu."Pada libur panjang menyambut Tahun Baru Imlek, sambungnya, jumlah penumpang naik 40 persen dari hari biasa. Disebutkan, pada hari biasa, penumpang berangkat dari Stasiun Besar Tegal sekitar 800 orang.Beberapa hari terakhir, meningkat jadi 1.800 orang tiap hari. Pada hari libur Imlek, lebih banyak lagi jadi 2.500 orang per hari. "Kami mengantisipasi adanya lonjakan penumpang pada libur Imlek."Menurut dia, sejak libur Natal dan Tahun Baru lalu, PT. Kereta Api Indonesia (Persero) menyiapkan dua kereta tambahan. Masing-masing KA Matarmaja jurusan Jakarta-Malang, dan KA Kertajaya jurusan Surabaya-Jakarta. Keduanya kereta ekonomi AC, dengan kapasitas 800 penumpang.Pantauan di lapangan, loket tiket di stasiun besar dipadati calon penumpang. Umumnya mereka hendak menukarkan formulir pemesanan, dengan tiket kereta yang bakal ditumpangi. Baik kereta yang akan diberangkatkan hari ini (kemarin), atau pemberangkatan satu dua hari mendatang.Seorang calon penumpang, Suryo (28) warga Debong Tengah membenarkan, tiket kereta Tegal Arum jurusan Tegal-Jakarta habis hingga 4 Februari. Dia memilih memesan tiket, pemberangkatan tanggal 5 Februari. "Mau bagaimana lagi? Tiket habis, jadi ya terpaksa pesan untuk pemberangkatan sesudahnya."Ketika ditanya kenapa tidak beralih menggunakan transportasi lain, Suryo mengaku malas memakai bus. Saat ini jalan Pantura tidak lancar, sehingga perjalanan ditempuh lebih lama.Hal sama diungkapkan calon penumpang lain, Bayu (30) warga Mejasem Barat, Kabupaten Tegal. Dia terpaksa mengurungkan niat ke Jakarta, lantaran tidak kebagian tiket."Rencananya mumpung libur panjang, mau main ke saudara. Ternyata tidak kebagian tiket. Jadi mending batal saja," tuturnya. 
Sumber:


RE: Berita Umum Menyangkut Kereta Api - Rail_Ram - 01-02-2014

Kereta Api Perkuat Industri Buluminung 

 PENAJAM - Jalur kereta api yang dibangun investor Rusia melalui PT Kereta Api Borneo sudah memasuki pembangunan tahun kelima 2014 ini. Panjang rel kereta api dengan nilai total investasi Rp 17 triliun itu sepanjang 70 kilometer di antaranya melintasi wilayah Kabupaten Penajam Paser Utara.“Pembangunan rel kereta api untuk angkutan batu bara ini sangat menguntungkan Penajam Paser Utara, karena bisa memperkuat kawasan industri Buluminung di Penajam,” kata Bupati Penajam Paser Utara H Yusran Aspar.Ia mengatakan itu saat rapat dengar pendapat dengan Gubernur Kaltim H Awang Faroek Ishak di Samarinda, pekan lalu. Lintasan kereta api itu, lanjut Yusran, dianggap tepat, karena kelak bisa menunjang sarana dan prasarana kawasan industri Buluminung, yang di dalamnya sarat kegiatan pertambangan batu bara, dan industri etanol. Dampaknya, diharapkan dapat meningkatkan perekonomian masyarakat.Kepala Bagian Humas Setkab Penajam Paser Utara Adi Irawan melalui siaran persnya, kemarin, mengungkapkan, rapat dengar pendapat itu dihadiri Manajemen PT Kereta Api Borneo, yaitu Direktur Utama Andrey Shigaev, Direktur Administrasi Andrey Kovtunov, Divisi Legal Nino Cantladze, Divisi Keuangan Elena Egorova dan Kepala Regional Kalimantan M Yadi Sabianoor.Andrey Shigaev menjelaskan, pembangunan rel kerata api mulai dikerjakan sejak 2010 mencakup pembangkit tenaga listrik dan pelabuhan laut. Panjang railway mencapai kurang lebih 200 kilometer yang terbentang dari Kutai Barat sepanjang 80 kilometer,Tana Paser sepanjang 40 kilometer, Penajam Paser Utara sepanjang 70 kilometer dan Balikpapan sepanjang 10 kilometer dengan jarak tempuh 12 jam ke pelabuhan di Balikpapan. Program tahun berikutnya, rel kereta api akan dibangun menghubungkan Kaltim dengan Kalteng.Diungkapkannya, selain untuk sarana mengangkut batu bara selanjutnya juga dapat dikembangkan angkutan lain serta penumpang. “Karena 2014 ini PT Kereta Api Borneo sudah mulai menyangkut masalah finansial serta pembiayaan lainnya, yang mencakup rekomendasi,” kata Andrey Shigaev.Dijelaskan pula terkait sumber daya manusia,  perusahaan ini telah menjalin kerja sama dengan Universitas Mulawarman (Unmul) dan Universitas 17 Agustus (Untag) untuk memberikan pelatihan dan seleksi yang selanjutnya dikirim ke Moscow State University of Rail Way Engineering Signed in Moscow yang akan didanai oleh APBD Kaltim dan PT Kereta Api Borneo. “Dari total tenaga kerja 75 persen disiapkan untuk kereta api dan sisanya pembangkit listrik serta pelabuhan laut,” jelas Andrey.Gubernur melalui pertemuan itu juga mengungkapkan, pemerintah daerah wajib melaksanakan tupoksinya masing-masing mendukung penuh proyek ini demi peningkatan pembangunan perekonomian Kaltim.Dia menyebut, pembangunan kereta api dikhususkan pengangkutan batu bara, sehingga ke depan bisa dikembangkan untuk hal yang lainnya. Selain itu, proyek ini juga merupakan realisasi kerja sama antara Pemerintah Rusia dan Pemerintah RI yang disepakati sebelumnya.“Saya sering ditanya Bapak Presiden kapan proyek kereta api di Kaltim selesai. Saya jawab sudah dalam masa persiapan. Jadi, saya harap bupati dan wali kota dalam hal ini menjalankan tupoksinya masing-masing,” katanya.Ia mengungkapkan, proyek dimaksud wajib didukung karena ini merupakan program nasional, dan Kaltim dalam hal ini masuk dalam peningkatan infrastruktur nasional. Selain itu juga yang menjadi perhatian gubernur mengenai pembangunan infrastruktur lainnya, yaitu pembangunan pembangkit listrik dengan kapasitas 6.000 kilowatt lebih di Berau, freeway (jalan tol) Balikpapan-Samarinda, Bandara Balikpapan dan pembangunan 2 rel kereta api lainnya di Wahau, Kabupaten Kutai Timur, dan Tabang di Kutai Kartanegara.
Sumber:

RE: Berita Umum Menyangkut Kereta Api - sepurambe - 01-02-2014

newbie mau nanya apa lebar gauge dikalimantan pake gauge 1067mm ato 1435 mm

RE: Berita Umum Menyangkut Kereta Api - basweey - 01-02-2014


di kalimantan bukannya belom ada sepur yah? Bingung

RE: Berita Umum Menyangkut Kereta Api - Rail_Ram - 01-02-2014


di kalimantan bukannya belom ada sepur yah? Bingung
[/quote]

Mungkin maksudnya mau tanya lebar gauge yg akan dipakai dikalimantan.. coz ane posting berita seputar pembangunan kereta disana.. Xie Xie
Operasional Kembali, KA Mahasiswa Kertapati-Indralaya

PALEMBANG – Setelah lebih kurang satu tahun tidak beroperasional, disebabkan salah satu alatnya yang rusak. Kali ini, kereta api Kertapati-kampus Indralaya (Kertalaya) akan beroperasional kembali pada 4 Februari mendatang.“Ya, memang kami sudah mendengar kabar tentang akan dioperasionalkannya kembali kereta api kertapati-kampus Indralaya. Namun sejauh ini, kami masih menunggu pemberitahuan serta pembicaraan resmi terkait kerjasama pengoperasiannya,” kata manager Humasda PT. Kereta Api Indonesia (Persero), Jaka Jarkasih kepada Sumatera Ekspres, sabtu (1/2).Dijelaskan Jaka, kereta api kertapati-kampus Inderalaya sudah tidak beroperasional selama lebih kurang 1 tahun, karena adanya perbaikan sarana, gerbong serta beberapa mesin lainnya oleh pihak Dishub provinsi.“Kereta api Indralaya itu sebenarnya milik Dinas Perhubungan (Dishub) Provinsi, namun dalam operasionalnya juga akan bekerjasama dengan PT. Kereta Api Indonesia (Persero),” cetusnya. Untuk itu, perlu pembicaraan lagi terkait kerjasama yang akan dijalin antara Pemprov, Dishub Provinsi serta PT. Kereta Api Indonesia (Persero).Seperti meliputi ketetapan tarif, badan perawatan kereta api, dan hal lain yang menyangkut operasional kereta. “Kami hanya menunggu keputusan resmi, karena semuanya pasti akan melibatkan seluruh unit di PT. Kereta Api Indonesia (Persero),” cetus Jaka, yang baru dua hari kembali menjabat manager Humasda PT. Kereta Api Indonesia (Persero) Divre III ini.
Sumber:


RE: Berita Umum Menyangkut Kereta Api - Batpod - 02-02-2014

Sepertinya 1435mm

Diskusinya di : dan


RE: Berita Umum Menyangkut Kereta Api - Rail_Ram - 02-02-2014

Banjir Rendam Stasiun Pekalongan, Kereta Matarmaja Tertahan

Liputan6.com, Pekalongan : Hujan yang mengguyur kawasan Pekalongan, Jawa Tengah, tak hanya membuat pemukiman warga terendam, Stasiun Pekalongan kini juga banijir. Akibatnya, perjalanan kereta terganggu."Kereta Matarmaja tertahan di Stasiun Pekalongan Jateng akibat rel kereta tergenang banjir," tulis akun twitter @TMCPoldaMetro, Jakarta, Minggu (2/2/2014).Banjir yang menggenangi kawasan Stasiun Pekalongan tersebut diperkirakan mencapai 50 centimeter.Salah satu warga, Asep, menuturkan air menggenangi Kota Batik tersebut sejak Minggu pukul 00.00 WIB. 2 Wilayah yaitu kelurahan Krapyak Kidul dan Krapyak Lor, terendam banjir setinggi 50-100 centimeter."Banjir kiriman dari daerah utara Pekalongan dan luapan kali Loji," kata Asep saat dihubungiLiputan6.com.Saat ini, kondisi cuaca di lokasi masih diguyur hujan. Dan warga sekitar tetap bertahan di rumah.
Sumber:

RE: Berita Umum Menyangkut Kereta Api - Rail_Ram - 03-02-2014

21 Kereta Baru, KAI Incar Pendapatan Rp 5,2 T

TEMPO.CO, Surakarta -  PT Kereta Api Indonesia (Persero) mengincar pendapatan Rp 5,2 triliun dari angkutan penumpang. "Tahun ini kami meluncurkan 21 kereta baru," kata Vice President Pemasaran Angkutan Penumpang PT Kereta Api Indonesia, Eddy Suryanto, ketika ditemui di Stasiun Purwosari Surakarta, Minggu, 2 Februari 2014 sore. Dengan penambahan kereta baru tersebut, dia yakin target pendapatan tersebut terpenuhi. Kereta baru itu memanfaatkan rangkaian yang selama ini tidak digunakan sehingga dapat mengoptimalkan fungsinya. "Termasuk untuk meningkatkan pendapatan," katanya.Menurutnya, 21 kereta baru tersebut tersebar di berbagai daerah. Di DKI Jakarta dan Jawa Barat ada 5 kereta baru, di Jawa Tengah-Daerah Istimewa Yogyakarta dijalankan 6 kereta, dan di Jawa Timur ada 6 kereta baru.Selain itu ada penambahan frekuensi seperti kereta Ciremai Express rute Bandung-Cirebon, kereta rute Semarang-Surabaya, rute baru Bogor-Bandung, dan kereta Serayu rute Jakarta-Kroya akan diperpanjang sampai Lempuyangan, Yogyakarta. "Total ada 21 kereta," ucapnya.Dalam waktu dekat, akan diresmikan kereta Kalijaga relasi Solo-Purwosari-Semarang-Poncol. Kereta tersebut akan beroperasi mulai 15 Februari 2014 dengan kapasitas 742 penumpang dan harga tiket Rp 15 ribu, lebih murah dari tiket bus. Kalijaga berangkat dari Stasiun Purwosari pukul 05.00 dengan lama perjalananan 2 jam 33 menit. "Kami ingin menghubungkan Solo-Semarang-Purwokerto-Yogyakarta dan kembali ke Solo," ucapnya.Kepala PT Kereta Api Indonesia Daerah Operasi VI Yogyakarta, Heri Barkah mengatakan ada dua kereta baru dan satu kereta dengan perubahan rute. Kereta baru yaitu Ajisaka rute Lempuyangan-Kutoarjo, kereta Sidomukti rute Solo-Yogyakarta, dan perubahan rute Bengawan dari Solo Jebres- Jakarta Pasar Senen menjadi Solo Purwosari-Jakarta Tanjung Priok."Pendapatan tahun lalu kami ditarget Rp 1 miliar per hari untuk angkutan barang dan penumpang. Tahun ini naik menjadi Rp 1,5 miliar per hari," katanya.  
Sumber: