+- Semboyan35 Indonesian Railfans (http://www.semboyan35.com)
+--- Thread: Berita Umum Menyangkut Kereta Api (/showthread.php?tid=1687)
Pages:
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
32
33
34
35
36
37
38
39
40
41
42
43
44
45
46
47
48
49
50
51
52
53
54
55
56
57
58
59
60
61
62
63
64
65
66
67
68
69
70
71
72
73
74
75
76
77
78
79
80
81
82
83
84
85
86
87
88
89
90
91
92
93
94
95
96
97
98
99
100
101
102
103
104
105
106
107
108
109
110
111
112
113
114
115
116
117
118
119
120
121
122
123
124
125
126
127
128
129
130
131
132
133
134
135
136
137
138
139
140
141
142
143
144
145
146
147
148
149
150
151
152
153
154
155
156
157
158
159
160
161
162
163
164
165
166
167
168
169
170
171
172
173
174
175
176
177
178
179
180
181
182
183
184
185
186
187
188
189
190
191
192
193
194
195
196
197
198
199
200
201
202
203
204
205
206
207
208
209
210
211
212
213
214
215
216
217
218
219
220
221
222
223
224
225
226
227
228
229
230
231
232
233
234
235
236
237
238
RE: Berita Umum Menyangkut Kereta Api - Rail_Ram - 26-01-2014
Tiket Kereta Api Libur Imlek Diserbu Calon Penumpang
Bandung - Tiket kereta api jurusan ke timur pada masa libur Imlek pekan depan diburu calon penumpang. Bahkan pada H-1 perayaan tahun baru berdasarkan penanggalan China itu ludes terjual."Calon penumpang KA pada liburan Imlek meningkat, bahkan untuk pemberangkatan 30 Januari sudah habis," kata Kepala Humas PT. Kereta Api Indonesia (Persero) Daop II Bandung Zulherfin di Bandung, Minggu.Berdasarkan data yang diterima dari unit reservasi tiket KA Stasiun Bandung seminggu menjelang masa libur panjang Imlek, 31 Januari--2 Februari mendatang, tiket penjualan kereta di Stasiun KA Bandung mengalami peningkatan pesanan. Bahkan, untuk tiket KA Argowilis jurusan Bandung-Surabaya tercatat sudah habis untuk tanggal 30 Januari--2 Februari.Sama halnya tiket KA Lodaya jurusan Bandung-Yogyakarta-Solo sudah mencapai 80 persen. Kereta Api Malabar jurusan Bandung-Malang sudah habis untuk pemberangkatan pada tanggal 30 Januari.Berbeda dengan kereta yang menuju Jawa Tengah, Yogjakarta, dan Jawa Timur, hingga saat ini tiket kereta untuk jurusan Bandung-Jakarta masih normal seperti biasa.
Sumber:
RE: Berita Umum Menyangkut Kereta Api - Rail_Ram - 27-01-2014
Ini Antrean Panjang Pengguna KRL di Stasiun Bogor
detikNewsBogor - Seiring dengan upaya perbaikan layanan kereta api di Jabodetabek, konsumen juga semakin banyak. Namun, pemandangan yang sering terjadi dan perlu ada solusi adalah antrean pengguna kereta api saat membeli tiket.Antrean konsumen Commuter Line yang sangat panjang terlihat di Stasiun Bogor, Senin (27/1/2014) pukul 09.00 WIB. Antrean calon penumpang ini mencapai 100 meter lebih dengan dua lajur. Bahkan, antrean mengular hingga keluar lobi stasiun yang tak beratap. Mereka mengantre membeli tiket harian.‎ "Duh, panjangnya. Kenapa seperti ini," kata Dewi, salah seorang calon penumpang yang ingin buru-buru naik KRL menuju Stasiun Depok.Antrean calon penumpang membeli tiket harian itu sudah terjadi pagi hari. Beruntung, cuaca di Bogor pagi ini cerah, Matahari bersinar dengan gagahnya, sehingga calon penumpang tidak kehujanan. ‎Padahal beberapa hari terakhir, Bogor hampir selalu hujan di pagi hari. Panjangnya antrean calon penumpang ini tentu membuat konsumen tidak nyaman. Baik, pembeli tiket harian maupun pemilik tiket terusan sama-sama tidak nyaman. Perlu ada solusi yang jitu dari manajemen PT. Kereta Api Indonesia (Persero) menyelesaikan masalah ini. Sebab, kejadian seperti sudah sangat sering terjadi.
Sumber:
RE: Berita Umum Menyangkut Kereta Api - Rail_Ram - 27-01-2014
Malam Ini, KA Tn Abang-Serpong Gangguan Rolling Listrik
JAKARTA - Sejumlah jadwal perjalanan kereta api Commuter Line jurusan Tanah Abang - Serpong ataupun sebaliknya, mengalami gangguan. Walhasil, ratusan penumpang terlantar.Menurut salah satu penumpang Laila Nursasih yang bertolak dari Stasiun Tanah Abang dengan jadwal pukul 18.10, tiba-tiba listrik di dalam gerbong mati. "Kata petugas ada gangguan rolling listrik. Jadi sebaiknya jalur kereta diberhentikan semua," ujar dia kepadaOkezone, Senin (27/1/2014). Kereta yang ditumpanginya saat ini pun terpaksa diberhentikan di Stasiun Jurang Mangu. Sebagian penumpang memilih menggunakan transportasi kendaraan umum di sekitar stasiun. Kendati demikian, banyak penumpang yang juga setia menanti pulihnya Commuter Line. "Sungguh luar biasa ketergantungan penumpang transportasi ini. Karena cepat dibandingkan naik kendaraan, bisa berjam-jam akibat kemacetan," tutur karyawan swasta yang bekerja di bilangan Kebon Sirih, Jakarta Pusat. Hingga berita ini diturunkan, belum bisa dipastikan kapan kereta Commuter Line jurusan Serpong akan kembali diberangkatkan.ÂÂ
Sumber:
RE: Berita Umum Menyangkut Kereta Api - Rail_Ram - 28-01-2014
Kereta Tanah Abang-Serpong Beroperasi Satu Rel
JAKARTA - Humas Daop I PT. Kereta Api Indonesia (Persero), Agus Komarudin mengatakan kereta api jurusan Tanah Abang-Serpong sudah bisa melintas, namun hanya di satu rel."Kereta sudah melintas di satu rel,'' katanya kepadaOkezone, Senin (27/1/2014).Menurut Agus, sebelumnya kabel yang terputus itu mengakibatkan perjalanan kereta mengalami gangguan dan tidak bisa dilintasi kereta."Kan tadi dua rel, tapi sekarang rel yang satu lagi sudah diperbaiki. Jadi perjalanan kereta dilakukan secara bergantian di satu rel itu baik menuju Tanah Abang maupun sebaliknya," tandasnya.Sementara itu, putusnya kabel listrik Kereta Rel Listrik (KRL) diketahui ketika kereta tengah melintas di rel antara Stasiun Sudimara-Serpong. Kata Agus, kereta tersebut sudah ditarik dengan menggunakan kereta penolong."Keretanya sudah ditarik dengan kereta penolong," tukasnya.Untuk perbaikannya sendiri, saat ini masih terus dilakukan oleh petugas teknis PT. Kereta Api Indonesia (Persero).
Sumber:
Pagi ini sudah normalkah?
Perbaikan Selesai, Jalur Kereta Tanah Abang-Serpong Normal
JAKARTA – Perlintasan Kereta Api di Stasiun Tanah Abang menuju Stasiun Serpong sudah kembali normal, setelah sebelumya mengalami gangguan listrik sejak sore tadi. "Alhamdulillah sekarang sudah normal kemabali barusan," kata Humas Daop I PT. Kereta Api Indonesia (Persero), Agus Komarudin kepada Okezone, Senin (27/1/2014).Ditambahkannya, sebelumya di stasiun tersebut hanya bisa bisa di pergunakan satu jalur, saat gangguna tersebut terjadi."Awalnya di perlintas hanya bisa bisa di lalui satu jalur, kini sudah bisa di lalui, tidak perlu waktu yang terlalu lama kita sudah bisa mengatasinya," tambahnya.Sebelumnya diberitakan, kabel listrik KRL putus sekira pukul 18.40 WIB di perlintasan rel antara Stasiun Tanah Abang-Serpong.Akibantya terjadi penumpukan penumpang yang mengunakan jasa kereta di stasiun Tanah Abang. Imbas dari gangguan tersebut tidak sedikit penumpang mengunakan transportasi lain.ÂÂ
Sumber:
RE: Berita Umum Menyangkut Kereta Api - Rail_Ram - 28-01-2014
PT. Kereta Api Indonesia (Persero) siapkan empat rute baru di Jateng-DIY
Purwokerto (ANTARA News) - Perseroan Terbatas Kereta Api Indonesia menyiapkan empat rute baru yang menghubungkan kota-kota utama di wilayah Jawa Tengah dan Daerah Istimewa Yogyakarta."Empat rute baru tersebut rencananya akan dioperasikan mulai bulan Februari 2014. Oleh karena itu, PT. Kereta Api Indonesia (Persero) akan menambah perjalanan kereta api untuk melayani empat rute baru di wilayah Jateng dan DIY," kata Manajer Humas PT. Kereta Api Indonesia (Persero) Daerah Operasi 5 Purwokerto, Surono, di Purwokerto, Selasa.Menurut dia, empat rute baru tersebut terdiri dari Kroya-Lempuyangan-Purwokerto yang akan menggunakan perpanjangan rute KA Serayu Malam, rute Lempuyangan-Kutoarjo pergi pulang (pp) akan dilayani KA Ajisaka, rute Purwokerto-Tegal-Semarang pp dilayani KA Kamandaka, dan rute Purwosari-Solo-Semarang pp menggunakan KA Kalijaga."KA Ajisaka, KA Kamandaka, dan KA Kalijaga merupakan rangkaian KA baru kelas ekonomi AC (berpenyejuk udara, red.) nonsubsidi atau non-PSO (Public Service Obligation). Tarif dipastikan akan terjangkau oleh masyarakat, setidaknya berimbang dengan tarif bus, namun waktu tempuhnya lebih cepat," kata dia menjelaskan.Lebih lanjut, dia mengatakan bahwa KA Serayu Malam yang selama ini melayani rute Purwokerto-Kroya-Bandung-Jakarta pp khusus untuk rangkaian KA yang diberangkatkan dari Jakarta akan diperpanjang hingga Lempuyangan.Dengan demikian, kata dia, untuk sementara KA Serayu Malam yang diberangkatkan dari Jakarta tidak lagi melayani penumpang tujuan Purwokerto."Sesampainya di Kroya pukul 05.52 WIB, KA Serayu Malam dari Jakarta akan diberangkatkan ke Lempuyangan. Dari Lempuyangan, rangkaian KA tersebut akan dijalankan ke Purwokerto dan selanjutnya akan diberangkatkan kembali seperti biasa pada pukul 16.30 WIB sebagai KA Serayu Malam jurusan Purwokerto-Kroya-Bandung-Jakarta," kata dia menjelaskan.Ia mengharapkan perpanjangan rute KA Serayu Malam sampai Lempuyangan ini dapat mengakomodasi kebutuhan masyarakat di Kabupaten Cilacap bagian barat seperti Sidareja, Gandrungmangu, Kawunganten, dan Maos yang akan bepergian langsung ke Yogyakarta di pagi hari.Dalam hal ini, kata dia, tarif yang diberlakukan sebesar Rp50.000 untuk jarak Kroya-Lempuyangan dan Lempuyangan-Purwokerto serta Rp15.000 untuk jarak Kroya-Gombong/Kebumen dan Kutoarjo-Lempuyangan atau sebaliknya.Selain itu, lanjut dia, untuk rute Purwokerto-Kroya, Sidareja-Kroya, dan sebaliknya juga akan diberlakukan tarif khusus sebesar sebesar Rp15.000."Terkait perpanjangan rute KA Serayu Malam, kami akan memberikan tarif promo untuk rute Kroya-Lempuyang dan Lempuyangan-Purwokerto sebesar Rp15.000 selama satu minggu pertama operasi. Selanjutnya pada minggu kedua sampai ketiga bulan pertama pengoperasian, akan diberlakukan tarif promo sebesar Rp20.000," katanya.Sementara untuk KA Kamandaka yang melayani rute Purwokerto-Tegal-Semarang pp, kata dia, mulai beroperasi pada pertengahan bulan Februari 2014 dengan rangkaian delapan gerbong kelas ekonomi AC dan tarif non-PSO.Menurut dia, KA Kamandaka direncanakan akan berhenti di Stasiun Bumiayu, Slawi, Tegal, Pemalang, dan Pekalongan dengan waktu tempuh Purwokerto-Semarang sekitar 4,5 jam.Ia mengatakan bahwa tarif yang diberlakukan untuk jarak Purwokerto-Pekalongan, Purwokerto-Semarang, dan sebaliknya sebesar Rp60 ribu, sedangkan tarif parsial diberlakukan untuk jarak Purwokerto-Bumiayu sebesar Rp20.000, Purwokerto-Slawi Rp30.000, serta Purwokerto-Tegal/Pemalang dan Tegal-Semarang sebesar Rp50.000."KA Ajisaka yang melayani rute Lempuyangan-Kutoarjo pp akan mulai beroperasi pada awal bulan Februari 2014 dengan membawa rangkaian delapan gerbong kelas ekonomi AC. Tarif yang dipatok sebesar Rp15.000 untuk jarak Lempuyangan-Kutoarjo dan sebaliknya," kata Surono.Sementara untuk KA Kalijaga yang melayani rute Purwosari-Solo-Semarang pp, kata dia, direncanakan mulai beroperasi pada pertengahan bulan Februari dengan membawa rangkaian tujuh gerbong ekonomi AC dan tarif yang dipatok sebesar Rp15.000.Ia mengatakan bahwa pengoperasian KA yang melayani empat rute baru di Jateng-DIY merupakan bagian dari 16 perjalanan KA baru di seluruh Jawa yang rencananya akan diluncurkan PT. Kereta Api Indonesia (Persero) dalam bulan Februari 2014."Rangkaian KA baru tersebut di antaranya KA Maharani yang melayani rute Surabaya-Cepu, KA Kiansantang rute Bandung-Cianjur, dan KA Sarangan rute Surabaya-Madiun," katanya.ÂÂ
Sumber:
RE: Berita Umum Menyangkut Kereta Api - rfsampingan - 28-01-2014
wow ini yang ane tunggu....ditambah relasi keretanya....
jadi banyak alternatif deh
RE: Berita Umum Menyangkut Kereta Api - Rail_Ram - 28-01-2014
Berita yg sejenis seperti diatas..
PT. Kereta Api Indonesia (Persero) Bakal Luncurkan Empat KA Baru
TRIBUNNEWS.COM, PURWOREJO - Wacana untuk membuat jalur kereta api jalur melingkar (loop) yang dilemparkan oleh PT Kereta Api Indonesia (KAI) akan segera terwujud. Awal Februari 2014 nanti PT. Kereta Api Indonesia (Persero) akan meluncurkan empat KA baru yang menghubungkan empat kota besar di tengah pulau Jawa di DIY dan Jawa Tengah.Manajer Humas PT. Kereta Api Indonesia (Persero) daop V Purwokerto, Surono mengatakan, empat rute KA baru yang membentuk loop Jateng-DIY tersebut meliputi rute Kroya-Lempuyangan-Purwokerto yang akan menggunakan perpanjangan rute KA Serayu Malam. Sedangkan rute Lempuyangan-Kutoarjo akan ditempuh KA baru Ajisaka, rute Purwokerto-Semarang menggunakan KA baru Kamandaka, dan rute Purwosari-Solobalapan-Semarang menggunakan KA Kalijaga.KA Ajisaka direncanakan akan membawa rangkaian delapan kereta penumpang kelas ekonomi ac. Tarif untuk KA Ajisaka ini dipatok sebesar Rp 15.000 untuk Lempuyangan-Kutoarjo atau sebaliknya. Sedangkan untuk KA Kalijaga menggunakan tujuh kereta kelas ekonomi AC. Tarif KA Kalijaga ini untuk Purwosari-Semarang atau sebaliknya hanya sebesar Rp 15.000. KA Kalijaga ini direncanakan akan beroperasi pada pertengahan Februari 2014."KA baru yang membentuk loop Jateng-DIY ini rencananya akan dilayani dengan KA kelas ekonomi ac non subsidi (non-PSO). Namun meski demikian tarif yang dikenakan dipastikan masih akan terjangkau oleh masyarakat. Setidaknya berimbang dengan tarif bus yang ada, namun dengan waktu tempuh yang jauh lebih cepat," jelas Surono dalam siaran persnya, Selasa (28/1/2014).Pengoperasian empat KA yang menjalani rute baru di Jateng - DIY tersebut, lanjut Surono merupakan bagian dari 16 perjalanan KA baru di seluruh Jawa yang rencananya akan diluncurkan PT. Kereta Api Indonesia (Persero) pada Februari 2014 ini.KA Baru tersebut diantaranya KA Maharani rute Surabaya-Cepu, KA Kiansantang rute Bandung-Cianjur, KA Siliwangi rute Sukabumi-Cianjur, KA Sarangan rute Surabaya-Madiun, KA Sidomukti rute Solo-Yogya. Selain itu ada pula penambahan di beberapa rute lain misalnya Surabaya-Malang, Surabaya-Jember, Probolinggo-Surabaya, Gambir-Cirebon, Malang-Blitar dan Gambir-Bandung.
Sumber:
RE: Berita Umum Menyangkut Kereta Api - Rail_Ram - 29-01-2014
Jepang Tawarkan USD15 Juta untuk Kereta Api Super Cepat
JAKARTA - Pemerintah hari ini membahas rencana pembangunan jalur kereta api super cepat rute Jakarta-Bandung bersama Japan International Cooperation Agency (JICA). Proses pembangunan tersebut akan dimulai dengan studi kelayakan yang akan berlangsung selama kurang lebih dua tahun ke depan.Deputi Sarana dan Prasarana Kementerian PPN/Bappenas, Dedy S Priyatna mengungkapkan feasibility study pembangunan jalur kereta api cepat tersebut akan dibagi dalam dua tahap dan dimulai sejak hari ini."Harusnya kan satu tahap. Karena ada pergantian pemerintahan kita jadi 2 tahap. Tahap pertama sampai April 2014 dan tahap kedua April sampai Desember 2015," tutur Dedy usai rapat di Kantor Menteri Koordinator Bidang Perekonomian, Jakarta, Selasa (28/1/2014).Dia mengungkapkan, pembiayaan proses studi kelayakan akan diambil dari dana hibah pihak Jepang sebesar USD15 juta. Proyek yang juga diperkirakan mencapai Rp56 triliun itu, sebut Dedy, akan bisa beroperasi pada tahun 2020 mendatang."Mereka yang biayai lewat hibah USD15 juta. Rampung kira-kira 5-6 tahun ke depan," ungkapnya.Jalur kereta api super cepat ini rencananya akan dibangun stasiun keretanya di daerah Dukuh Atas untuk wilayah Jakarta dan daerah Gedebage untuk wilayah Bandung. Dengan kereta api cepat ini masyarakat dipastikan akan menempuh Bandung hanya dalam 37 menit dari Jakarta.
Sumber:
RE: Berita Umum Menyangkut Kereta Api - Rail_Ram - 29-01-2014
RI segera miliki KA super cepat
JAKARTA – Indonseia akan segera memiliki listrik super cepat. Pihak Indonesia dan Jepang telah melakukan studi kelayakan.Deputi Menteri PPN/Bappenas Bidang Sarana dan Prasarana, Dedy S Priatna mengungkapkan, studi kelayakan kereta dengan kecepatan 300 km per jam itu dibiayai hibah Japan International Cooperation Agency (JICA) sebesar US$15 juta.Anggaran tersebut untuk membiayai studi kelayakan jalur Jakarta-Bandung yang dilakukan selama dua tahun ke depan.Pergantian Presiden pada tahun ini, menurutnya, membuat pengerjaan studi kelayakan tersebut akan dibagi dua tahap. Sehingga dipastikan komitmen pemerintah saat ini dan pemerintahan baru dapat diperkuat."Stage I namanya basic design mulai hari ini sampai April, detil kalkulasi ada stage 2 dari April 2014 hingga Desember 2015," ungkapnya.Kereta super cepat ini, nantinya akan membentang dari Jakarta hingga Surabaya. Namun, pada 2020 diperkirakan baru akan selesai jalur Jakarta-Bandung dengan biaya sebesar Rp56 triliun."Itu Jakarta-Bandung sekitar 160 km. Nanti ditambah ke Surabaya menjadi 860 km tinggal kaliin saja berapa biayanya. Berarti lima kali lipat sama saja Rp250 triliun kira-kira kalau sampai ke Surabaya," tambahnya.Alasan pemerintah akan menggunakan Shinkansen karena kereta asal Jepang itu memiliki reputasi yang baik di dunia. "Shinkansen paling keren nomor satu di dunia. Telatnya 1 menit," kata Dedy.
Sumber:
RE: Berita Umum Menyangkut Kereta Api - mustgoon - 29-01-2014
Ka kalijaga kok murah sendiri ya,,,
