Semboyan35 Indonesian Railfans
Berita Umum Menyangkut Kereta Api - Printable Version

+- Semboyan35 Indonesian Railfans (http://www.semboyan35.com)
+--- Thread: Berita Umum Menyangkut Kereta Api (/showthread.php?tid=1687)



RE: Berita Umum Menyangkut Kereta Api - spoor_hunter - 24-09-2013


solusinya kenapa jumlah gerbongnya tidak di tambah atau jumlah armadanya di tambah, kalau sudah begini merugikan penumpang moda KA dan PT.Sepor Ngeledek
[/quote]

mau ngga mau PT.KA harus tetap menambah jumlah gerbongnya ya om??
[/quote]
ya pastilah, lagian maks 1 rangkaian bisa sampai 13 - 14 gerbong. dan itu digunakan pada saat jam2 sibuk (KA sapu jagat) istilahnya.Ngeledek


RE: Berita Umum Menyangkut Kereta Api - nino - 15-10-2013

berita minggu kemaren, semoga belum telat & ngga repost Big Grin

Quote:Pembongkaran bangunan tersebut selain penyelamatan aset PT. Kereta Api Indonesia (Persero) juga terkait adanya rencana pembangunan rel kereta api Cirebon-Bandung

sumber:
http://www.pikiran-rakyat.com/node/254285






RE: Berita Umum Menyangkut Kereta Api - Hebby AlWakit - 15-10-2013

Pemkab Malang kaji KA Lawang-Kepanjen

Pemkab Malang tertarik mengoperasikan KA Lawang-Kepanjen dengan ditarik lokomotif. Wacana ini muncul setelah proyek KA Komuter gagal beroperasi karena terkendala geografis berupa gradasi tanjakan di kawasan Lawang. Tetapi pengoperasian KA ditarik loko Lawang-Kepanjen ini masih akan dikaji DPRD Kabupaten malang.

Dengan begitu, diharapkan ada transportasi masal ke Kepanjen yang bisa memecahkan kepadatan arus lalin Lawang-Singosari-Malang yang benar-benar sudah padat terutama pada hari libur.

"Tetapi pemerintah daerah yang harus membeli lokomotifnya yang amat mahal, yaitu Rp 25 Miliar. Nanti PT. Kereta Api Indonesia (Persero) yang akan menyediakan gerbongnya. Tahap awal, mungkin studi kelayakan dulu bagaimana dengan rencana KA Lawang-Kepanjen. Meski bermanfaat untuk masyarakat, dewan juga harus melihat kemampuan APBD Kabupaten Malang. Kalau menurut saya, yang penting studi kelayakannya dulu. Kalau bisa, tahun 2014 sudah melakukan studi kelayakan. Jika saran dari Kemenhub direalisasi, amak pengoperasian KA nantinya bisa dilakukan oelh Badan Usaha Milik Daerah (BUMD). Soal hibah atau pinjam pakai gerbong karena pemda yang membeli kolo, saat ini belum dibahas," tutur Imam Syafii, Wakil Ketua Komisi C DPRD Kabupaten Malang.

Sedangkan Nur Muhlas, Ketua Komisi C, mengungkapkan pengoperasian KA berlokomotif ini juga masih terkendala tempat memutar. Seperti di stasiun Kepanjen, lahan untuk tempat memutar KA belum ada, begitu juga di stasiun Lawang. Solusi untuk memutar KA harus ke stasiun Bangil. Karena itu, harus ada pengadaan lahan terlebih dulu. Selain itu, di dua stasiun itu belum ada kolong sepurnya.

Terpisah di kantornya, Nazar T Selian, Kadishubkominfo kabupaten malang, menyatakan sudah berbincang dengan Nur Muhlas mengenai hal itu. "Iya, kami diharap mengajukan anggaran untuk studi kelayakan itu. Diharapkan dengan pengoperasian KA berlokomotif ini, dampaknya penggunaan mobil pribadi akan berkurang" kata Nazar.

* Sumber koran Surya, Rabu, 9 Oktober 2013

__________________________________________________________________

Rendra ragu KA Lawang-Kepanjen diminati warga

Bupati Malang, rendra Kresna mendukung rencana studi kelayakan untuk rute KA Lawang-Kepanjen. Tapi ia khawatir KA tsb kelak tidak diminati karena akan kalah bersaing dengan motor atau angkutan umum.

"Kendaraan umum saja sudah kesulitan mendapat penumpang karena terdesak motor," papar Rendra.

Hal itu dikatakan rendra menanggapi hasil kunjungan komisi B dan C ke Kemenhub beberapa waktu lalu. Menurutnya untuk merealisasi itu perlu perencanaan yang matang. daerah bisa saja mengadakan anggaran lokomotif. tapi jika KA tersebut tidak ada potensi penumpangnya, maka menjadikan anggaran mubadzir. "Saya lihat, angkutan masal seperti itu masih belum menjadi kebutuhan mendesak di Kabupaten malang. Alasannya karena masyarakat berpikir praktis dan efisien sehingga sangat mempertimbangkan masalah biaya. Dengan membeli BBM satu liter mereka sudah bisa kemana-mana yaitu mulai dari rumah sampai tujuan," jelas Rendra

* Sumber koran Surya, Kamis, 10 oktober 2013

__________________________________________________________________

Capek ngetik Sakit Tanggapan saudara? Xie Xie

^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^




RE: Berita Umum Menyangkut Kereta Api - Logawa_ATB - 15-10-2013


Tanggapan saya, ketimbang Pemerintah Daerah tsb kehabisan anggaran hanya utk beli lokomotif, mending terima bersih saja. Kasih subsidi saja ke operator KA (dlm hal ini PT. Kereta Api Indonesia (Persero)). Kasih subsidi yg mana harga yg ditanggung penumpang KA lebih rendah ketimbang harga operasional orang naik sepeda motor jg akan tetap laku, apalg ditambah tarif parkir di pusat2 strategis dibuat mahal. Ngakak


RE: Berita Umum Menyangkut Kereta Api - yusirwan - 16-10-2013

Sebaiknya soal perkeretaa apian di tanggani oleh PT KA aja, atau anak perusahaan PT KA, memang segala sesuatu harus di serahkan pada ahlinya....


RE: Berita Umum Menyangkut Kereta Api - Warteg - 20-10-2013


"Sumber Berita"

Memaksimalkan pengangkutan Kereta Api, mengurangi pengangkutan jalan raya Bye Bye

Pemerintah dinilai perlu segera mengembangkan penggunaan kereta api untuk mengurangi pemakaian jalan yang sudah melampaui batas. Jika kereta api tidak segera ditambah penggunaan uang negara akan habis untuk memelihara jalan.

Pemakaian kereta bisa setidaknya mengoptimalkan penyerapan dana transportasi.

Biaya pemeliharaan jalan sudah memakan ongkos sebesar Rp5,1 triliun pada tahun 2006. Biaya itu kian membengkak hingga menjadi Rp 12 triliun pada tahun 2009. Penggunaan jalan masih menjadi saran utama, Maka harus segera dicari alternatif seperti memajukan transportasi lain.

Pengalihan transportasi berbasis jalan raya ke kereta api harus segera dilakukan. Pengalihannya 10-20 persen saja. Namun fungsi bukan untuk angkutan penumpang, melainkan untuk barang. Pergerakan barang, masih terpusat di Pulau Jawa sebesar 67,41 persen dan penumpang sebesar 86,41 persen. Jalan masih mendominasi sebanyak 88 persen dari modal share.

Penggunaan rel akan lebih menguntungkan untuk perjalanan jarak jauh. Selain itu, kecepatan tinggi bisa dicapai karena tidak ada hambatan. Kereta api dinilai cocok untuk segala jenis anggukan massal. Sayangnya kereta baru berada di Pulau Jawa dan sebagian Sumatera.

Pemerintah harus segera melaukan revitalisasi perkeretaapian nasional. Perlu dilakukan konvensi nasional perkeretaapian untuk menyetujui peta jalan kereta api nasional. Pemerintah perlu membuat keputusan politik, once for all.

Disadur seperlunya dari :




RE: Berita Umum Menyangkut Kereta Api - andya nur - 24-10-2013

24 Oktober 2013 | 17:59 wib
PT. Kereta Api Indonesia (Persero) Terapkan Tarif Khusus pada Dua Rute Purwokerto

PURWOKERTO, suaramerdeka.com - PT Kereta Api Indonesia (Persero) memberlakukan tarif khusus untuk kelas eksekutif, bisnis dan ekonomi komersial pada rute Purwokerto - Yogyakarta/Solo dan Purwokerto - Cilacap mulai Kamis (24/10).

Pemberlakuan tarif khusus ini dilakukan dalam rangka meningkatkan pelayanan terhadap penumpang pada rute tertentu. Layanan tarif khusus ini berlaku untuk semua kereta api komersial pemberangkatan Jakarta dan Bandung dengan tujuan akhir Solo, Yogyakarta, Kutoarjo dan Cilacap.

"Tarif ini khusus untuk penumpang yang naik dari stasiun Purwokerto, Kroya, Gombong, Kebumen dan Kutoarjo ke arah timur," kata Manager Humas PT. Kereta Api Indonesia (Persero) Daop 5 Purwokerto, Surono.

Kereta api dengan layanan tarif khusus diantaranya KA Argo Lawu, Argo Dwipangga, Senja Utama jurusan Jakarta - Solo, KA Lodaya jurusan Bandung - Solo, KA Taksaka, Senja Utama, Fajar Utama, Bogowonto dan Gajahwong jurusan Jakarta - Yogyakarta, KA Sawunggalih jurusan Jakarta - Kutoarjo dan KA Purwojaya jurusan Jakarta - Cilacap.

Lebih lanjut Surono mengatakan bagi penumpang tujuan Yogyakarta dan Solo keberangkatan dari Purwokerto dan Kroya disediakan tarif khusus mulai dari Rp 58 ribu untuk kelas eksekutif, menyusul tarif khusus kelas bisnis harga mulai Rp 38 ribu dan kelas ekonomi komersial mulai Rp 35 ribu.

Untuk penumpang dari Gombong, Kebumen dan Kutoarjo tujuan Yogyakarta dan Solo disediakan tarif khusus mulai dari Rp 43 ribu untuk kelas eksekutif dan untuk kelas bisnis harga mulai Rp 35 ribu.

Untuk KA Sawunggalih tujuan Kutoarjo, tarif khusus eksekutif dari Purwokerto hanya Rp 50 ribu dan kelas bisnis sebesar Rp 45 ribu, sedangkan penumpang dari Purwokerto tujuan Cilacap disediakan tarif khusus KA Purwojaya kelas eksekutif Rp 25 ribu dan bisnis Rp 20 ribu.

"Dengan tersedianya tarif khusus ini masyarakat dapat menikmati layanan kereta api kelas eksekutif dan bisnis dengan harga yang relatif murah," katanya.





RE: Berita Umum Menyangkut Kereta Api - Eko Widodo - 24-10-2013

@andya

Barusan saya langsung cek ke tiket onlen dari PWT ke YK trnyata masih sama gan..Bingung


RE: Berita Umum Menyangkut Kereta Api - Logawa_ATB - 24-10-2013


Sepertinya dijual go show atau H-1, Kang... Istilahnya kalo nggak salah tiket balen, ketimbang kursi nggak laku mending jual murah.


RE: Berita Umum Menyangkut Kereta Api - Eko Widodo - 25-10-2013


Oh...gt ya kang Xie Xie

Nah kalo tiket balen itu berlaku juga ga pas libur akhir pekan?? #tnylagi

Xie Xie