Quote:kawanan pencuri besi di sumsel, di tangkap 10 ton besi di amankan

Quote:
Minggu, 22/04/2012 - 18:21

SUMBER, (PRLM).- Rencana PT. Kereta Api Indonesia (KAI) melanjutkan pembangunan infrastruktur rel kereta double track di sepanjang wilayah Cirebon akan mengancam kenyamanan, bahkan, nyawa warga sekitar rel dan para pengguna jalan, apabila masih terdapat perlintasan tanpa palang pintu.

"Dengan dua rel atau double track, jelas sangat mengancam nyawa warga, baik yang berada di sekitar rel maupun para pengguna jalan, karena yang satu rel saja seringkali menelan korban," kata Mohammad Aan Anwaruddin, Biro Advokasi & Kebijakan Publik Pengurus Besar (PB) PMII, di Sumber, Minggu (22/4/12).

Aan berharap, Pemda harus tegas terhadap PT. KAI terkait keamanan & kenyamanan untuk masyarakat, baik warga di sekitar rel maupun para pengguna jalan yang melewati perlintasan KA.

Menurut dia, sebelum rel KA dibangun menjadi dua, PT.KAI seharusnya memasang terlebih dahulu palang pintu perlintasan di setiap perlintasan jalan, khususnya, di setiap jalan desa, atau jalan desa berada di posisi bawah, sedangkan rel KA dibuat di atas.

"Jika tidak, pembangunan penambahan rel menjadu double track harus segera ditunda. Karena, setahu saya, masih sangat banyak perlintasan di Kabupaten Cirebon yang tidak dilengkapi palang pintu," kata Aan, menandaskan.

Aan mengaku heran atas tidak adanya reaksi terkait double track dari pemerintah daerah maupun pihak lainnya. Ini ironis, karena pemerintah, LSM, mahasiswa & ormas lainnya terkesan cuma diam.

Diperoleh keterangan, sedikitnya terdapat 79 buah perlintasan kereta api (KA) yang masuk wilayah Kabupaten Cirebon sangat rawan kecelakaan lalu lintas (lakalantas) akibat tidak dilengkapi dengan palang pintu KA.

"Untuk mengantisipasi atau setidaknya mengurangi terjadinya lakalantas tersebut kami berupaya memasang palang pintu di sejumlah perlintasan yang dinilai rawan," kata Kepala Kepolisian Resor (Kapolres) Cirebon Ajun Komisaris Besar Hero Henrianto Bachtiar, usai meresmikan pemasangan palang pintu KA di perlintasan KA Desa Ujungsemi, Kecamatan Kaliwedi yang belum lama ini menelan 5 korban jiwa, beberapa waktu lalu.

Hero menyebutkan, pemasangan palang pintu merupakan program kepedulian sosial atau corporate social responsibility (CSR) melalui Polda Jawa Barat. Upaya tersebut sebagai langkah antisipasi kecelakaan lalu lintas.

Pemasangan palang pintu tersebut, lanjut dia, merupakan bentuk keperdulian kepolisian, terhadap keselamatan pengguna jalan. CSR melalui Polda Jabar tidak hanya memperbaiki atau membangun gedung sekolah, namun, untuk pengadaan palang pintu kereta api bagi perlintasan tak berpalang pintu.

Dari 13 titik perlintasan KA tak berpalang pintu paling rawan saat ini sebagian telah dipasang palang pintu dengan memanfaatkan CSR.

Menurut Hero, ide pengadaan palang pintu KA, tersebut muncul karena, banyaknya warga yang meninggal dunia akibat tertabrak KA di perlintasan tanpa palang pintu. Sedangkan di Kabupaten Cirebon sangat banyak perlintasan tak berpalang pintu, terutama di pelosok desa, padahal ramai dilewati pengguna jalan. (A-146/A-108)***