+- Semboyan35 Indonesian Railfans (https://www.semboyan35.com)
+-- Forum: Peron (https://www.semboyan35.com/forumdisplay.php?fid=4)
+--- Forum: PPKA (https://www.semboyan35.com/forumdisplay.php?fid=12)
+--- Thread: Jalan tol mengancam potensi kereta api ? (/showthread.php?tid=818)
Re: Selamatkan Pantura, Alasan Kereta Api dianak tirikan - adhie_ka33 - 10-11-2008
eling Wrote:BEP=Break Even Point mungkin maksudny balik modal
Pinter...besok CR yg banyak biar tambah pinter...terutama ke tjp...
Re: Selamatkan Pantura, Alasan Kereta Api dianak tirikan - Illia - 11-11-2008
Banyak yang pingin ke TJP
apa kata dunia
Re: Selamatkan Pantura, Alasan Kereta Api dianak tirikan - big bro - 11-11-2008
balik ke BEP.
kalo gua pikir, kenapa KA BEPnya lama, coz perusahaan KA tuh harus bangun Jalur kereta sendiri...
berbeda ama transportasi lainnya yang udah disediain pemerintah......
Re: Selamatkan Pantura, Alasan Kereta Api dianak tirikan - gatz_putro - 11-11-2008
klo menurut gw KA BEP nya lama gr2 pt.kai msh tmbel sulam untuk operasional nya...yah mudah2an bbrp wktu mendatng KA bs BEP
Re: Selamatkan Pantura, Alasan Kereta Api dianak tirikan - dado - 11-11-2008
setubuh......eh setuju sama pendapat rekan2 diatas. gini2 kereta sebagai alat transportasi utama waktu perang kemerdekaan lhoooo, apa orang2 dah pada lupa atas jasa-jasa kereta api...???
bravo " dunia perkereta apian indonesia "
Re: Selamatkan Pantura, Alasan Kereta Api dianak tirikan - adhie_ka33 - 15-11-2008
big bro Wrote:balik ke BEP.Krn PT.KAI harus mensubsidi ka ekonomi..alias PT.KAI juga menjalani peran sosial..coba mana ada bro ticket bis jkt-sby kurang dari seratus ribu rupiah...ekonomi jkt-merak ticketnya bis sudah 35 rb...ka ekonomi cuma berapa??? mau cari untung bisa cepet, cuma bikin semua kereta eksekutif...jd gak ada ekonomi, gak ada bisnis..malah repot...to? Trus semua stasiun, rel n rambu2...PT.KAI tinggal pake tanpa ikut ngerwat..kayak airlines aja gitu, semua sudah tersedia n tinggal make..bukan tidak mungkin PT.KAI bisa ngejar keuntungan...
kalo gua pikir, kenapa KA BEPnya lama, coz perusahaan KA tuh harus bangun Jalur kereta sendiri...
berbeda ama transportasi lainnya yang udah disediain pemerintah......
Re: Selamatkan Pantura, Alasan Kereta Api dianak tirikan - big bro - 16-11-2008
adhie_ka33 Wrote:Krn PT.KAI harus mensubsidi ka ekonomi..alias PT.KAI juga menjalani peran sosial..coba mana ada bro ticket bis jkt-sby kurang dari seratus ribu rupiah...ekonomi jkt-merak ticketnya bis sudah 35 rb...ka ekonomi cuma berapa??? mau cari untung bisa cepet, cuma bikin semua kereta eksekutif...jd gak ada ekonomi, gak ada bisnis..malah repot...to? Trus semua stasiun, rel n rambu2...PT.KAI tinggal pake tanpa ikut ngerwat..kayak airlines aja gitu, semua sudah tersedia n tinggal make..bukan tidak mungkin PT.KAI bisa ngejar keuntungan...
kalo PT KA mah wajar rugi.....
orang semuanya di urus PT KA sendiri....
pemerintah juga edan sih....
PSO ( Public Service Obligation ) yang harusnya dibayar awal tahun, dibayar akhir taun.....
sebelumnay kan masalahnya itu : Knapa KA BEP nya lama
Konversi Lahan di Pulau Jawa - dedy vh - 17-11-2008
tadi pagi baca headline koran nasional,katanya karena proyek jalan tol trans jawa. banyak terjadi konversi lahan dari persawahan / hutan menjadi jalan raya.yang otomatis mengurangi jumlah lahan hijau dan resapan air.dan menurut koran tersebut ,padahal 68 persen pasokan bahan baku makanan( beras) nasional di pasok oleh pulau jawa. ini berarti pemerintah kita benar benar kurang memperhatikan perkembangan perkereta apian,padahal akibat tidak langsung dari kurang di perhatikanya perkereta apian adalh semakin banyaknya jalan jalan raya yang rusak karena kelebihan beban dari kapasitas truk dan container.dan akan semakin menambah pengeluaran APBN untuk perbaikan jalan rusak tersebut.seandainya nanti di antara railfans ada yang menjadi menteri atau pejabat jangan lupa untuk mendorong perkerereta apian lebih maju dari sekarang. amien
Re: Konversi Lahan di Pulau Jawa - eling - 17-11-2008
lama2 bisa impor beras neh....
.....mungkin untuk bikin jalan tol,lebih banyak investor yg tertarik.....
Re: Konversi Lahan di Pulau Jawa - Illia - 17-11-2008
Aduh kok pemerinta cm mikirin jalan tol sihmbok dibuat rel aja lebih hemat dan ramah lingkungan
jalan tol cm nambah polusi
ckckckc
Biasanya ntar sadarnya pas uda banyak polusi baru buat kereta api
