+- Semboyan35 Indonesian Railfans (https://www.semboyan35.com)
+-- Forum: Kereta Api (https://www.semboyan35.com/forumdisplay.php?fid=5)
+--- Forum: Jalur Barat (https://www.semboyan35.com/forumdisplay.php?fid=16)
+--- Thread: Info Jalur Sukabumi - Cianjur (/showthread.php?tid=2664)
RE: Info Jalur Sukabumi - Cianjur - BAMBANG EKO - 14-02-2010
Nanyak nih Mas , Keknya bantalan relnya semua dari besi ya , belum terlihat adanya bantalan beton , Trus saluran air pada foto tsb itu baru atau bangunan lama ? Makasih impohnya.
RE: Info Jalur Sukabumi - Cianjur - yudhisf - 15-02-2010
Wah...photonya sangat menarik...dari Cianjur sd Sukabumi Hunting pake apa ? Ada photo jalur Lampegan Cibeber Cianjur ? ...Terimakasih..
RE: Info Jalur Sukabumi - Cianjur - debi4n_us3r - 15-02-2010
mantap fotonya , kira - kira perbaikan lintas cianjur - padalarang dimulai kapan ya ?
RE: Info Jalur Sukabumi - Cianjur - eko winarno - 15-02-2010
(14-02-2010, 10:20 PM)BAMBANG EKO Wrote: Nanyak nih Mas , Keknya bantalan relnya semua dari besi ya , belum terlihat adanya bantalan beton , Trus saluran air pada foto tsb itu baru atau bangunan lama ? Makasih impohnya.
Ya tu kang Bambang kok pakai bantalan besi penambat paku serta masih pakai R.33 berarti loc C1 tidak bisa lewat..
ane kira pakai R.42 bantalan besi penambat pandrol.
RE: Info Jalur Sukabumi - Cianjur - Agung - 15-02-2010
(15-02-2010, 08:46 PM)eko winarno Wrote:(14-02-2010, 10:20 PM)BAMBANG EKO Wrote: Nanyak nih Mas , Keknya bantalan relnya semua dari besi ya , belum terlihat adanya bantalan beton , Trus saluran air pada foto tsb itu baru atau bangunan lama ? Makasih impohnya.
Ya tu kang Bambang kok pakai bantalan besi penambat paku serta masih pakai R.33 berarti loc C1 tidak bisa lewat..
pake R33 bantalan besi masi bisa lewat kok..........
mau CC201/3/4 silakan saja masuk namun dengan syarat kecepatan maksimal hanya 40 km/jam, lebih dari itu bakalan anjlok..........
RE: Info Jalur Sukabumi - Cianjur - Taufik GM-MarKA - 15-02-2010
@ Mas Agung : KRD Bu-Ge aja yg lebih enteng jalan d R33 bantalan besi cuma 40kph apalagi CC paling2 cuma 20kph
RE: Info Jalur Sukabumi - Cianjur - Agung - 15-02-2010
gak juga.......40 kph masi sanggup
sudah aku buktikan selama 15 tahun ini di jalur cabang paling aktif yaitu jalur kasugihan-cilacap, dulu masi pake R33 bantalan kayu/besi yang sudah lapuk, kalo sekarang si sudah R42 natalan beton.
Selama aku nge lin situ kecepatan kereta bisa ditancap maksimal 40 kph dan itu dengan goyangan yang ajubileh, kalo mau agak reda ya paling 35 doang.......
RE: Info Jalur Sukabumi - Cianjur - Adam Faridl - 16-02-2010
Rencana yang mau dioperasikan ke sini katanya ya cuman KA Cianjuran aja.., tapi tersiar kabar, kalau KRD Bumi Geulis akan diperpanjang rute operasionalnya hingga stasiun Lampegan.., CC201 ga boleh maen kesini dulu.., terowongannya ambles nanti.., hehe..., :p
RE: Info Jalur Sukabumi - Cianjur - eko winarno - 16-02-2010
(16-02-2010, 09:07 PM)Adam Faridl Wrote: Rencana yang mau dioperasikan ke sini katanya ya cuman KA Cianjuran aja.., tapi tersiar kabar, kalau KRD Bumi Geulis akan diperpanjang rute operasionalnya hingga stasiun Lampegan.., CC201 ga boleh maen kesini dulu.., terowongannya ambles nanti.., hehe..., :p
Jalur ini bisa aktif lagi sudah bersyukur..suatu kerja keras beneran untuk menghidupkan jalur yang medannya sulit seperti itu adalah prestasi yang sangat bagus angkat topi dan dengan keadaan ekonomi yang kayak gini.
RE: Info Jalur Sukabumi - Cianjur - titotea - 18-02-2010
kalo KA PARSEL dIbawa Konstan 40 Km/jam bogor-bandung bisa 3 jam(120 km),masalahnya banyak perlintasan sebidang dan jalurnya jadi tempat main layangan anak-anak(liat aja rel KA samping BTM)