Welcome, Guest
You have to register before you can post on our site.

Username/Email:
  

Password
  





Search Forums

(Advanced Search)

Forum Statistics
» Members: 17,709
» Latest member: CFB Golis
» Forum threads: 6,089
» Forum posts: 424,196

Full Statistics

Latest Threads
Komplikasi. ehh kompilasi...
Forum: Video
Last Post: Garry KAHP
18-08-2017, 04:55 AM
» Replies: 112
» Views: 18,813
KA Singasari (Blitar - Pa...
Forum: Lintas Selatan
Last Post: adhit89
15-08-2017, 11:25 PM
» Replies: 7
» Views: 874
Foto Kelas Premium
Forum: Fotografi
Last Post: adhit89
15-08-2017, 11:24 PM
» Replies: 1
» Views: 251
KA New Blora Jaya
Forum: Lintas Utara
Last Post: BAMBANG EKO
04-08-2017, 03:38 PM
» Replies: 5
» Views: 550
FR Tidak ada Ta'jil Ke ML...
Forum: Laporan Perjalanan
Last Post: yogisuryawan
04-08-2017, 01:11 PM
» Replies: 52
» Views: 10,737
Napak tilas Jalur KA Yogy...
Forum: Mblusukan
Last Post: yoyoloverailway
03-08-2017, 11:17 PM
» Replies: 78
» Views: 41,457
Seputar KA Mahesa (yang t...
Forum: Jalur Barat
Last Post: BAMBANG EKO
02-08-2017, 01:40 PM
» Replies: 64
» Views: 28,107
USUL KA BARU
Forum: Armada Timur
Last Post: adhitka
01-08-2017, 08:03 PM
» Replies: 300
» Views: 62,301
ka.SEMBRANI
Forum: Lintas Utara
Last Post: Garry KAHP
30-07-2017, 05:55 PM
» Replies: 807
» Views: 278,778
Pecinta Gajayana
Forum: Lintas Selatan
Last Post: Garry KAHP
30-07-2017, 05:54 PM
» Replies: 1,987
» Views: 629,336

 
  KA Cirebon - Jember
Posted by: BAMBANG EKO - 23-10-2016, 04:59 PM - Forum: Armada Timur - Replies (3)

Kalau enggak salah informasi , PT. Kereta Api Indonesia (Persero) akan meluncurkan lagi KA relasi Cirebon - Jember ,
mungkin rekan2 ada yang sudah tau ?, semoga info ini bukan hoax
yuk kita berbagi info di sini .

Print this item

  K3 Baru : Mewah tapi menyiksa
Posted by: 46rossi - 05-10-2016, 02:17 PM - Forum: PPKA - Replies (25)

Quote:

BANDUNG, suaramerdeka.com - Apalah arti kereta yang terlihat mewah  namun tak ada kenyamanan di dalamnya. Kesan itu cukup kuat tergelar pada produk terbaru PT Kereta Api Indonesia (KAI).
Selepas Ultah Ke-71, pada 28 September 2016, operator plat merah itu meluncurkan rangkaian terbaru KA kelas ekonomi komersial guna menggantikan kelas bisnis.
Langkah ini sekaligus menandai mulai berakhirnya esksistensi kelas bisnis dalam lini pelayanan perseroan. PT. Kereta Api Indonesia (Persero) hanya akan menawarkan kelas eksekutif dan ekonomi dalam produk KA penumpangnya.
KA-KA kelas bisnis yang “dihabisi” itu adalah KA Fajar Utama dan Senja Utama Yogya relasi Yogyakarta-Pasar Senen serta KA Mutiara Selatan rute Bandung-Surabaya.
Semuanya digantikan rangkaian baru kelas ekonomi buatan PT INKA. Seluruhnya ada 5 set, pemesanan tahun 2014. Dari luar, kereta gres itu memang bikin kagum. Interior pun mentereng.
Persoalan timbul pada kursi dan jarak antar kursi. Kursi memang empuk tapi terasa kaku alias tak bisa diatur (reclining seat) dengan sandaran yang begitu tegak.
Kerapatan antarbangku dengan formasi 2-2 itu membuat ruang kaki terasa sesak. Selonjoran terutama bagi sebagian penumpang bisa menjadi barang langka. Tak heran banyak keluhan yang dilontarkan.
“Ruangan sih oke. Tapi perjalanan kami ini berjam-jam Mas, tapi kaki susah digerakan. Sandarannya juga kaku. Harus tegak terus. Apalagi kami sudah tua. Turun-turun harus dipijat sepertinya buat meluruskan badan,” kata Praminingsih (58) yang bersama suaminya, Purwono (71) naik KA Mutiara Selatan ke Surabaya dari Bandung, sore itu.
“Ini sih kursi yang buat bus-bus umum. Sempit banget. Makanya kami komplain pas berangkat dari Surabaya ke petugas, kok kayak gini perubahannya, bukan tambah enak, kita di kereta 13 jam lho,” timpal penumpang lainnya.
Di sosial media, tata letak kursi kelas ekonomi komersial itu juga menjadi sorotan. Jarak antarkursi itu bahkan disamakan dengan kursi bus bumel, bus ekonomi yang tak jarang menumpuk penumpang. Kursinya pun kadang membuat susah bagi penumpangnya untuk keluar karena saking rapatnya.
Lay out kursi pada kelas ekonomi komersial, alias tanpa subsidi yang berkapasitas muat 80 penumpang itu bahkan dinilai masih kalah nyaman dibandingkan kereta ekonomi subsidi dengam formasi 3-2 untuk membagi total daya muatnya sebanyak 106 penumpang.


Bagaimana pendapat rekan-rekan sekalian. Saya memang belum pernah naik K3-2016.

Print this item

Wink IRPS Bangkit ..... !!!
Posted by: wilapri - 04-10-2016, 06:21 PM - Forum: IRPS - No Replies

MusAng 2016 IRPS 1 Oktober kemarin di Semarang telah menghasilkan kepengurusan baru untuk periode 2016-2019 ... selamat !!!

Hari ini telah diumumkan kepengurusan lengkap sebagai berikut (Kutipan dari post di WA):

Assalamualaikum ..
dengan mengucap Bismillahirohmanhirohim....
saya umumkan sementara via group ini perihal susunan pengurus IRPS Pusat sbb : 
- Ketua Umum : Nova Prima.
- Wakil Ketua : H. Cahyo Harimurti.
- Sekjen : Sutopo Yulianto.
- Bendahara : Erni Fitria.
- Humas 1 : Guntur Widodo.
- Humas 2 : Bambang Taat Pribadi.
- Penasehat :
1. Tjahjono Rahardjo (SM).
2. Mohamad Lutfi Tjahjadi (SB).
3. Budi Bahariawan Sofyan (JKT).
4. Adi Sutjipto Halim (ML).
5. Trisilo Hartono (BD).
Demikian saya sampaikan untuk legalitasnya akan saya terbitkan SKEP menyusul.

Salam,
Nova Prima.


Bravo ... tetap semangat ... 
(ayo dukung bung Hedwig jadi pengurus  )

Print this item

  Kelakuan-kelakuan Aneh Awak KA, Kereta Super Cepat dan Penumpang di Jepang
Posted by: Dana Komuter - 19-09-2016, 06:56 PM - Forum: Luar Negeri - Replies (6)

Dikumpulin dari bbrp narasumber... Ternyata di negeri Jepang pun juga pernah terjadi peristiwa2 yang tidak begitu lazim yang bias aterjadi di sana ataupun juga jika dibandingkan dengan di negara kita, khususnya di ibukota Jakarta dan sekitarnya...

Berikut beberapa beritanya :

Newest Tweets

/ / / / / KRL Terlalu Penuh, Kaca Jendela Sampai Pecah Tergencet Penumpang
KRL Terlalu Penuh, Kaca Jendela Sampai Pecah Tergencet Penumpang
, , ,
02/9/16] Kepadatan KRL yang luar biasa pada jam - jam kerja tentu bukanlah merupakan hal yang luar biasa. Pembaca yang mengandalkan KRL untuk bekerja ataupun menuntut ilmu dan terpaksa mengikuti arus orang kerja pasti merasakan bagaimana sesaknya di dalam kereta, kadang sampai tergencet ke pintu. Tetapi bagaimana jika kemudian saking penuhnya itu kereta, yang ada adalah Anda tergencet ke pintu sampai kacanya pecah? Ya, pada pukul 8 pagi waktu setempat di Stasiun Youga pada jalur Tokyu Den-En-Toshi di salah satu rangkaian KRL Tokyu seri 8500 di mana seorang pelajar SMA berumur 17 tahun mengalami luka ringan di kepala setelah ia tergencet ke pintu akibat overload sampai-sampai kaca jendelanya pecah. Menurut saksi mata, insiden itu terjadi ketika KRL tersebut terguncang pada saat berbelok ketika akan memasuki Stasiun Youga.
Akibat dari insiden ini kaca jendela yang pecah tersebut terpaksa ditambal untuk sementara sebelum dapat diperbaiki lebih lanjut. Insiden ini juga menimbulkan keterlambatan di jalur tersebut. Insiden serupa pun ternyata tidak hanya terjadi sekali, sebuah rangkaian KRL Toyo Rapid seri 2000 juga mengalami hal yang sama di jalur Tokyo Metro Tozai yang terkenal dengan penumpang sampai 200% kapasitas di jam sibuk di mana salah satu kaca jendelanya retak akibat tergencet penumpang.

Tentu saja dengan meningkatnya jumlah penum-pang di lintas KRL Jabodetabek maka sudah harus dilakukan antisipasi agar jangan sampai ada kejadian serupa mengingat penumpang di jam-jam kerja juga cukup membludak.
Sumber :
IKKO HAIDAR FAROZY/ARGO SAKURAI-Railway Enthusiast Digest
Sumber :

/ / / / / Heboh, Masinis Shinkansen Selonjoran Kaki ke Dashboard Kabin
[img=7x22]file:///C:\Users\Wardana\AppData\Local\Temp\msohtmlclip1\01\clip_image002.jpg[/img] Heboh, Masinis Shinkansen Selonjoran Kaki ke Dashboard Kabin
, , ,
[8/9/16] Sebuah potongan gambar dari foto kereta shinkansen yang diunggah di Twitter oleh seorang railfans dengan cepat menjadi bahan pembicaraan di seluruh Jepang. Pasalnya, dalam foto itu terlihat kedua kaki sang masinis "bertengger" di balik kaca depan kereta. Kejadian ini bahkan telah diberitakan oleh TBS News pada Kamis (8/9). Dikutip dari , masinis diketahui menyandarkan kakinya di dashboard kabin saat berdinas. Kejadian ini tentunya merupakan hal konyol dan memalukan untuk sebuah kereta berkecepatan di atas 200 km/jam dengan ribuan penumpang di dalamnya.
Menurut investigasi yang dilakukan oleh JR Central selaku pengelola Tokaido Shinkansen, masinis pria berusia 29 tahun itu berselonjor kaki ke dashboard untuk mendapatkan posisi yang nyaman. Masinis tersebut juga sudah 6 hari berdinas shinkansen Kodama dari Tokyo ke Nagoya dengan posisi kaki seperti itu. Menurut pengakuan sang masinis, ia meletakkan kaki di atas dashboard selama 10 detik. Pria yang sudah be-kerja sebagai masinis shinkansen di JR Central selama 3 tahun 5 bulan itu juga mengaku bahwa dirinya pernah melakukan tindakan yang sama (berselonjor kaki ke dashboard saat berdinas) sebanyak 5 sampai 6x di masa lalu.
Dalam wawancara yang dilakukan di dalam kabin ma - sinis shinkansen seri 700, sang masinis menjelaskan bahwa desain kabin masinis shinkansen dibuat sedemikian rupa dengan dashboard yang tinggi dan maju ke depan serta jendela yang sempit sehingga seharusnya perbuatan yang ia lakukan tidak terlihat jelas dari luar. Meskipun demikian, ia mengakui posisi duduk dengan mengangkat kaki ke dashboard seperti yang ia laku - kan akan memperlambat dirinya untuk meraih tuas rem sehingga menghambat penanganan dalam situasi darurat.
Dalam video yang terdapat di pemberitaan TBS News, beberapa penumpang shinkansen yang diwawancarai terkait tindakan masinis tersebut mengaku tidak percaya bahwa ada masinis yang berani melakukan hal seperti itu. Sementara itu, JR Central sudah memastikan bahwa masinis tersebut tidak akan berdinas lagi. JR Central akan secara tegas memecat semua kru yang melanggar kedisipilinan apalagi meletakkan kaki di atas dashboard adalah hal yang sangat tidak pantas dilakukan oleh seorang yang memiliki tanggung jawab terhadap keselamatan penumpang. Selain itu, JR Central juga berjanji akan melakukan pembinaan terhadap semua pegawainya sebagai pencegahan terjadinya hal serupa.
RE Digest | Tubagus Gemilang Pratama

Sumber :

/ / / / / Foto Masinis JR East Mengemudikan Kereta Sambil Duduk Bersila Menghebohkan Jepang
Foto Masinis JR East Mengemudikan Kereta Sambil Duduk Bersila Menghebohkan Jepang
, , ,
[14/9/16]. Setelah sebelumnya publik Jepang dihebohkan dengan foto seorang masinis Shinkansen yang mengemudikan kereta cepat itu dengan kaki disenderkan di atas dashboard, kini publik Jepang kembali digemparkan oleh ulah seorang oknum masinis JR East yang mengemudikan kereta dengan menyilakan kaki di kursi pengemudi. Seperti dilansir dari , dari foto yang pertama kali dipublikasikan pada tanggal 17 Agustus lalu itu memperlihatkan sang masinis duduk bersila sembari mengemudikan kereta. Diketahui masinis tersebut tengah mengemudikan kereta komuter ekspres di Jalur Uchibo – Keiyo.
Tak hanya menyilangkan kaki, masinis ini juga melepaskan sepatu dan sarung tangannya. Terlihat sepatu berada di bawah meja kendali sehingga masinis ini duduk bersila dengan kaki nyeker hanya menggunakan kaus kaki. Terlihat juga sarung tangan yang dilepaskan dan dibungkuskan ke tuas kendali. Lucunya dia mengemudikan kereta dengan tangan kosong dan tuas kendali yang ia bungkus dengan sarung tangannya sendiri.
JR East sendiri telah menghimbau para masinis untuk tidak mengangkat atau duduk menyilakan kakinya dari bawah panel kendali. Pasalnya di bawah panel kendali terdapat pedal yang berada di sebelah kanan yang berfungsi untuk menghentikan kereta di saat darurat sehingga menyilangkan kaki ketika mengemudikan kereta sangatlah berbahaya.
RE Digest | Bayu Tri Sulistyo
Sumber :

Mohon ma'af jika sudah ada judul thread yang serupa atau juga hampir sama sebelumnya... Ngeledek  Silahkan digabung aja yah mas / om momod...

Print this item

  [NEW] KA Ambarawa Ekspres (SBI-SMC PP)
Posted by: stasiunkastephanie - 15-09-2016, 05:14 PM - Forum: Lintas Utara - Replies (8)

Barusan ngecek di situs pemesanan PT. Kereta Api Indonesia (Persero), mulai tanggal 4 Oktober 2016 akan dijalankan KA Ambarawa Ekspres (ups, jangan kejebak sama namanya, ntar dikira KAnya tujuan Ambarawa  Ngakak ) relasi Surabaya Pasarturi-Semarang Poncol PP dg rangkaian K3 (kelas ekonomi ex. Menoreh I) & digetok tarif 50.000-80.000. Jadwal detail KA Ambarawa Ekspres SBI-SMC PP:

1. KA 11002 SMC-SBI:
SMC ber. 07:00
SMT 07:07 07:15
NBO 08:08 08:11
RBG 09:13 09:15
CU 09:37 09:42
BJ 10:12 10:17
BBT 10:46 10:49
LMG 11:14 11:17
SBI dat. 11:55

2. KA 10941 SBI-SMC:
SBI ber. 13:00
LMG 13:37 13:40
BBT 14:04 14:07
BJ 14:36 14:40
CU 15:11 15:16
RBG 15:37 15:40
NBO 16:44 16:48
SMT 17:38 17:46
SMC dat. 17:53

Silakan dikomentari... Bye Bye

Print this item

  Kaulah Cinta Pertama dan Terakhirku.......
Posted by: LufthansaPilot - 13-09-2016, 12:08 PM - Forum: Laporan Perjalanan - Replies (15)

Halo ketemu lagi dengan saya...... kali ini ane akan tentunya kupas tuntas tentang sesuatu again..... Bisa ditebak kan judulnya itu ane naik apa..... Yap, ane naik “Mutiara Selatan”, kok pakai tanda kutip? Kenapa? Yap, karena kali ini ane naiknya bukan Mutiara selatannya, tapi Singosari Express..... Meskipun baliknya nanti pake Mr. Ngehits sih......

Oke, langsung aja yaaa.....

Pukul 08.30 seperti biasa cusss ke SGU pakai taksi yang paling reliable di Surabaya..... dan tidak lama kemudian ane sampai di SGU dan langsung boarding

Dan langsung disambut oleh kali ini Mrs. HITZ....... yang akan katanya menggantikan rangkaian Mutiara Selatan ini.......

by , on Flickr

Peron 6 SGU....

by , on Flickr

Akhirnya datang juga.... Ini detail perjalanannya :

KA : Singosari Express
Rute : Surabaya Gubeng (SGU) – Malang Kota Baru (ML)
No KA : PLB 810837
Kelas : Bisnis
ETD : 09:55
ATD : 09:55
ETA : 12:01
ATA : 12:11 (+10m) (Kayaknya gara2 X sama Jayabaya dan terlalu banyak stop......)
SF : CC 206 13 xx + K2 0 82 34 + K2 0 86 20 + K2 0 82 04 + KMP2 0 65 02 + K2 0 85 09 + K2 0 86 23 + K2 0 86 26

Legroom, legaaaaaaaaa............. Jujur aja, ini mungkin kedua kalinya naik KA Bisnis selain Cirebon Express kelas Eksekutif B tahun 1999/2000 dan jaman itu masih dilengkapi meja yang ditarik memanjang dari samping

by , on Flickr

Ane dapet disini, K2 0 82 34...... AC duingin dan kursi nyaman, jujur mending ini dibandingin ijo2 punya SDT kesukaan Mr. CC-201-23 itu....

by , on Flickr

SGU

by , on Flickr

Pukul 09.55 akhirnya berangkat..... As always.... Krisworld KW-3 menemani ane.....

by , on Flickr

Pemeriksaan tiket

by , on Flickr

Slank aja ngampanyein naik K2 ini.....

by , on Flickr

Backriding

by , on Flickr

Saatnya foto2 Interior....

K2 0 86 26

by , on Flickr

Print this item

  Hanabira
Posted by: Ryzky_Widi - 06-09-2016, 12:38 PM - Forum: Spoormezzo - Replies (1)

Mohon maaf, post dihapus.

Print this item

  Kupas Tuntas sesuatu yang paling HITZ
Posted by: LufthansaPilot - 21-08-2016, 09:56 PM - Forum: Laporan Perjalanan - Replies (15)

Ketemu lagi dengan saya..... kali ini ane akan membuat TR lagi..... Tapi gak sampe terlalu gila yang sampe nyaris separuh Indonesia dikelilingi di TR sebelah itu.... Tapi kali ini ane akan buat Special Review tentang sesuatu yang beneran lagi HITZ....... Apakah itu?

Ya..... klu di ruang lingkup Semboyan35.com/RF sih ane akan mereview tentang K1 yang beneran abis keluar INKA beberapa bulan yang lalu... yaitu K1 16..... (Masa ane ngeposting berita gosip artis yang lagi hot disini? Ya jelas ditendang momod lah.....) Tapi ane naik KA Apa yaaaa.......... Oke, Siapa lagi klu bukan Lufthansa LH778/779 yg dikutuk jadi kereta alias KA Bima (Abis nyaman dan ramahnya kyk naik Lufthansa).... Which is itu paling memungkinkan dan biayanya murah......

Dan tentunya ada ajakkan juga dari teman yg tergabung di komunitas Sahabat Kereta Api DAOP VIII Surabaya, karena diajak teman akhirnya berangkat saja........ Sekaligus juga pembagian sertifikat buat yg ikut posko lebaran kmrn..... Oke, karena ane cek di website rektorat ITS gak ada perubahan jadwal, ane putusin buat cusss aja

21 Agustus 2016

Oke, pukul 05.30 ane udah cussss dari rumah..... tentunya dianter.... pukul 06.00 ane tiba di SGU...... Suasana SGU pada pukul tsb....

by , on Flickr

Oke, Si Paling HITZ ini sudah tiba di SGU..... Saatnya masuk....

by , on Flickr

Detail Perjalanannya :

KA : Bima
Rute : Surabaya Gubeng (SGU) – Malang Kota Baru (ML)
No KA : 44
Kelas : Eksekutif
ETD : 06:20
ATD : 06:23 (+3m) (Maklum lah....)
ETA : 08:10
ATA : 08:15 (+5m) (Whyyy????)
SF : CC 206 13 89 + P 0 xx xx (Bukan P 16 yang jelas) + K1 0 16 28 + K1 0 16 29 + K1 0 16 30 + K1 0 16 31 + M1 0 16 06 + K1 0 16 32 + K1 0 16 33 + K1 0 16 34 + K1 0 16 35

Karena di K1 ini sudah dijamin bebas dapet zonk (apalagi itu yg difavoritin Mr CC-201-23 itu.....) jadi ane dapetnya di exe 6 kursi 11B..... Guess what? Satu K1 dicharter sama full RF SKAI8..... Aseeekkkk

Seperti beginilah.... ane dapet di K1 0 16 33.... Lumayan lahhhh...... Aroma barang baru masih terasa....... Perlu diingat... pintu di K1 ini agak berat dan tentunya manual..... Tanpa pegas yaaa...... Untuk toilet, K1 ini ada 2 jenis..... yaitu jongkok dan duduk..... Lebarnya ya standar kyk K1 pintu pinggir, dan tentunya nuansa K1 Anggrek dibawa2 sampe toilet (terutama wastafelnya)

by , on Flickr

Seatpitch.... Rasanya kok lebih lega yg ini ya dibandingin sama yg lama? Apa karena penggunaan footrest lipat atau bagaimana? Sayang gak bawa meteran buat mbandingin. BTW untuk masalah footrest lipat.... dia pakai mekanisme pegas sehingga.... klu mau pakai harus ditahan dulu....

by , on Flickr

Meja, Perlu diingat.... ukurannya lebih kecil dan bahan terbuat dari besi Klu mau muter kursi be careful.... Itu ujung yg agak lancip itu bisa nggores dinding

by , on Flickr

Nih perkiraannya.... itu ane pake contoh Samsung Galaxy Note 8.0” Sekaligus juga Ariana Grande nyanyi tentang KA Bangunkarta yg pakai rangkaian Bima.....

by , on Flickr

Daleman again....

by , on Flickr

Pukul 06.23 berangkat dr SGU..... Petak SGU-WO.... Perlu diingat... di petak ini bogie agak kasar.... tapi kalau petak yg mulus2 aja mulusnya sama kyk naik ARS Kualanamu.... Tebakanku ini KAI copas sebagian desain dan bogienya jadi mirip2 ARS Kualanamu

by , on Flickr

Tirai Tarik.... Ada enaknya nerapin tirai kyk gini.....

by , on Flickr

Hello...... Lagi lihat apa?

by , on Flickr

Print this item

  [NEW] KA Singosari (SGU-ML) PP
Posted by: stasiunkastephanie - 12-08-2016, 08:24 AM - Forum: Armada Timur - Replies (36)

Barusan ngecek di situs pemesanan PT. Kereta Api Indonesia (Persero), mulai tanggal 19 Agustus nanti akan dijalankan KA Singosari relasi Surabaya Gubeng-Malang PP dg rangkaian K2 (kelas bisnis) & digetok tarif 40.000. Hanya dioperasikan selama weekend (Jumat-Minggu). Jadwal detail KA Singosari SGU-ML PP:

1. KA 810837 SGU-ML:
SGU ber. 09:55
SDA 10:23 10:25
BG 10:46 10:49
LW 11:26 11:29
ML dat. 12:01

2. KA 10902 ML-SGU:
ML ber. 13:15
LW 13:39 13:43
BG 14:20 14:23
SDA 14:44 14:46
SGU 15:14

Yg jadi pertanyaan, pake rangkaiannya siapa? Mutsel kah? Soalnya dari jumlah TD yg ada mirip2 sama Mutsel. Berarti, setelah gak dipake Sarangan lagi, akhirnya Mutsel malah dibuat rangkaian Singosari. Ini juga sekaligus menghidupkan Maleks kembali, hehehe (soalnya jamnya mirip2 dg Maleks jaman dulu).

Silakan dikomentari... Bye Bye

Print this item

  The Grand Tour
Posted by: LufthansaPilot - 31-07-2016, 08:11 PM - Forum: Laporan Perjalanan - Replies (88)

Out of Topic ʕ•́ᴥ•̀ʔっ
Pengumuman dikit.....

Akhirnya fix pake etape yg pake Lion Air (baca : Turanzonk) KNO-BDO dan juga KA BD-Surabaya... Oke.... ane buka tebak2an..... Kira2 KA apa ya yang mau dipakai.... Sebutin ngawur aja yg penting rutenya BD-Surabaya.... Yg bener nanti dapet cendol segarrr............


Berubah lagi jadwalnya, entah ke BD dulu apa gak ini

Akhirnya fix langsung Surabaya.... soalnya harga tiket Turangga Air, ke Surabaya vs Bandung lebih murah jauh ke Surabaya, TR tentang KA sudah dipastikan terakhir naik KRD Kualanamu..... Tapi biar ceritanya nggak ngganjel tetep diterusin sampai finish.... tentunya dengan bumbu racikan ala ane sendiri....







Ketemu lagi dengan saya.... Ya kali ini ane akan buat TR tentang “The Grand Tour”... Maksudnya? Ya, ane bakal keluyuran sampe keluar Pulau Jawa, tepatnya sih Medan...... Mumpung masih belum kuliah...... Untuk TR kali ini gak pake tebak2an yaaa....... karena TRnya pasti lumayan panjang

Diingatkan buat yg punya bandwith limited disarankan untuk turn off pictures yaaa........ Tapi tenang aja, khusus TR ini, gambar ane kecilin resolusinya... jadi 320x240

Oke, ini dia petanya.......

by , on Flickr

Dan ini listnya :
Etape 1 : Argo Wilis SGU-YK
Etape 2 : Lodaya Pagi YK-BD
Etape 3 : Lion Air BDO-KNO, ARS Railink KNO-MDN
Etape 4 : ARS Railink MDN-KNO, Lion Air KNO-BDO/Lion Air KNO-SUB
Etape 5 : KA BD-Surabaya (belum fix)

Oke, kita mulai dengan etape 1.... yaitu Argo Wilis SGU-YK.....

by , on Flickr

Kenapa pilih Wilis? As always.... SGU-YK paling cepet ya pake ini... ya meskipun konsekuensinya belum masuk jamnya check in hotel....

Oh iya, ane belum nulis prolog ya? Ini dia prolognya.....

Awalnya sih bengong pas abis keterima di ITS mau ngapain.... Dan datanglah kabar gembira... yaitu diajak tur ke Jogja dan jalan2 di Medan! Mantap bukan? Sudah gitu for free pula... (Kecuali Medan Cuma keluar tiket pesawat doang).... Udah gitu di Jogja nginepnya di Hotel Mutiara Malioboro, Enak bukan? Udah tiket KA dibayarin, nginep di hotel enak yg di depan mata itu Jl. Malioboro pulaaaaa...... Baik hati bener yg ngasih ini...... Klu yg di medan sama, hotel dibayarin Cuma klu yg ke medan harus keluar tiket pesawat..... Untung ada Lion Air (baca : Turanzonk Air Ngakak Siapa suruh K1 Turangga RTF pasang kursi keras banget ala pesawat LCC? Ngakak ) udah gitu tiketnya dibawah 1 juta pula.... yawes disikat aja......

Prolog selesai ya..... kita kembali ke TR......

Oke, pukul 05.45 kita berangkat pakai taksi.... Seperti biasa pakai taksi burung biru......

by , on Flickr

Sesampainya di stasiun, ane print boarding pass dan langsung masuk peron.... karena KA 5 sudah persiapan masuk jalur 6......

Ini detail perjalanannya

KA : Argo WIlis
Rute : Surabaya Gubeng (SGU) – Yogyakarta Tugu (YK)
No KA : 5
Kelas : Eksekutif Argo
ETD : 07:00
ATD : 07:00
ETA : 11:15
ATA : 11:12 (-3m)

Sudah mendekati....

by , on Flickr

Closer

by , on Flickr

Halo CC 206 13 97.....

( by , on Flickr

Kebetulan ane dapet di K1 0 98 02... AGAIN.......... Hello K1 0 98 02? Rupanya kita sangat bersahabat dengan kau yaaa...... Tapi ya gitu deh.... Jaman 2014 kmrn ada autonya meskipun jalan satu.. Sekarang? Jebol..... BY MRI.... 

Oke, kita lihat K1nya yang lain....

Exe 7, K1 0 98 06

by , on Flickr

Exe 6, K1 0 02 19

by , on Flickr

Print this item