Welcome, Guest
You have to register before you can post on our site.

Username/Email:
  

Password
  





Search Forums

(Advanced Search)

Forum Statistics
» Members: 17,709
» Latest member: CFB Golis
» Forum threads: 6,091
» Forum posts: 424,260

Full Statistics

Latest Threads
Bima
Forum: Lintas Selatan
Last Post: Tito90
14-10-2017, 02:55 PM
» Replies: 2,260
» Views: 746,132
Semua Tentang DIVRE III
Forum: Sumatera
Last Post: pascal_8513
11-10-2017, 11:27 PM
» Replies: 255
» Views: 100,814
KRL AC parade
Forum: Fotografi
Last Post: pascal_8513
11-10-2017, 12:36 PM
» Replies: 826
» Views: 341,864
sharing foto CC 206 Serie...
Forum: Fotografi
Last Post: pascal_8513
11-10-2017, 12:33 PM
» Replies: 445
» Views: 115,085
Kereta Api Wijaya Kusuma ...
Forum: Lintas Selatan
Last Post: d'tRAiNeR
07-10-2017, 01:50 PM
» Replies: 5
» Views: 291
Kereta Api Jayakarta Prem...
Forum: Lintas Selatan
Last Post: Henggar SP
05-10-2017, 09:34 AM
» Replies: 6
» Views: 323
Foto Kelas Premium
Forum: Fotografi
Last Post: docrown
04-10-2017, 06:45 PM
» Replies: 5
» Views: 544
KA Ranggajati Cirebon-Jem...
Forum: Lintas Selatan
Last Post: Henggar SP
02-10-2017, 04:05 PM
» Replies: 128
» Views: 16,711
KA Singasari (Blitar - Pa...
Forum: Lintas Selatan
Last Post: Henggar SP
02-10-2017, 04:03 PM
» Replies: 13
» Views: 1,634
Lokomotif CC 203 Series
Forum: Fotografi
Last Post: Aristanto Aryo
27-09-2017, 08:57 PM
» Replies: 117
» Views: 25,572

 
  Adaptor untuk Power Pack Kato
Posted by: barz - 20-11-2016, 07:29 PM - Forum: Kereta Api Model - No Replies

Salam jumpa lagi kamoders.

Saya punya starter set Kato N-gauge, tapi berhubung dari Jepang jadi adaptornya yang input 100V. Sedangkan disini listriknya kan 220V.
Gimana cara ngatasinnya biar bisa rolling disini ya?

Print this item

  KA Ranggajati Cirebon-Jember
Posted by: ardial - 23-10-2016, 09:39 PM - Forum: Lintas Selatan - Replies (128)

Halo teman2
Setelah lama ga posting saya mau memberi kabar mengenai bekas Rangkaian Tegal bahari yang Rencananya di bulan November KA EKSIS Alias eksekutif dan bisnis akan dijadikan rute baru Cirebon-Jember.
Dan rasanya di facebook sudah beredar tempat pemberhentian KA Ranggajati.
Yaitu Prujakan, Prupuk, Kroya, Kutoarjo, Jogja, Solo, Madiun, Jombang, Gubeng, wonokromo, Sidoarjo, Bangil, dan Jember
Monggo tanggapan panjenengan.

Print this item

  KA Cirebon - Jember
Posted by: BAMBANG EKO - 23-10-2016, 04:59 PM - Forum: Armada Timur - Replies (3)

Kalau enggak salah informasi , PT. Kereta Api Indonesia (Persero) akan meluncurkan lagi KA relasi Cirebon - Jember ,
mungkin rekan2 ada yang sudah tau ?, semoga info ini bukan hoax
yuk kita berbagi info di sini .

Print this item

  K3 Baru : Mewah tapi menyiksa
Posted by: 46rossi - 05-10-2016, 02:17 PM - Forum: PPKA - Replies (25)

Quote:

BANDUNG, suaramerdeka.com - Apalah arti kereta yang terlihat mewah  namun tak ada kenyamanan di dalamnya. Kesan itu cukup kuat tergelar pada produk terbaru PT Kereta Api Indonesia (KAI).
Selepas Ultah Ke-71, pada 28 September 2016, operator plat merah itu meluncurkan rangkaian terbaru KA kelas ekonomi komersial guna menggantikan kelas bisnis.
Langkah ini sekaligus menandai mulai berakhirnya esksistensi kelas bisnis dalam lini pelayanan perseroan. PT. Kereta Api Indonesia (Persero) hanya akan menawarkan kelas eksekutif dan ekonomi dalam produk KA penumpangnya.
KA-KA kelas bisnis yang “dihabisi” itu adalah KA Fajar Utama dan Senja Utama Yogya relasi Yogyakarta-Pasar Senen serta KA Mutiara Selatan rute Bandung-Surabaya.
Semuanya digantikan rangkaian baru kelas ekonomi buatan PT INKA. Seluruhnya ada 5 set, pemesanan tahun 2014. Dari luar, kereta gres itu memang bikin kagum. Interior pun mentereng.
Persoalan timbul pada kursi dan jarak antar kursi. Kursi memang empuk tapi terasa kaku alias tak bisa diatur (reclining seat) dengan sandaran yang begitu tegak.
Kerapatan antarbangku dengan formasi 2-2 itu membuat ruang kaki terasa sesak. Selonjoran terutama bagi sebagian penumpang bisa menjadi barang langka. Tak heran banyak keluhan yang dilontarkan.
“Ruangan sih oke. Tapi perjalanan kami ini berjam-jam Mas, tapi kaki susah digerakan. Sandarannya juga kaku. Harus tegak terus. Apalagi kami sudah tua. Turun-turun harus dipijat sepertinya buat meluruskan badan,” kata Praminingsih (58) yang bersama suaminya, Purwono (71) naik KA Mutiara Selatan ke Surabaya dari Bandung, sore itu.
“Ini sih kursi yang buat bus-bus umum. Sempit banget. Makanya kami komplain pas berangkat dari Surabaya ke petugas, kok kayak gini perubahannya, bukan tambah enak, kita di kereta 13 jam lho,” timpal penumpang lainnya.
Di sosial media, tata letak kursi kelas ekonomi komersial itu juga menjadi sorotan. Jarak antarkursi itu bahkan disamakan dengan kursi bus bumel, bus ekonomi yang tak jarang menumpuk penumpang. Kursinya pun kadang membuat susah bagi penumpangnya untuk keluar karena saking rapatnya.
Lay out kursi pada kelas ekonomi komersial, alias tanpa subsidi yang berkapasitas muat 80 penumpang itu bahkan dinilai masih kalah nyaman dibandingkan kereta ekonomi subsidi dengam formasi 3-2 untuk membagi total daya muatnya sebanyak 106 penumpang.


Bagaimana pendapat rekan-rekan sekalian. Saya memang belum pernah naik K3-2016.

Print this item

Wink IRPS Bangkit ..... !!!
Posted by: wilapri - 04-10-2016, 06:21 PM - Forum: IRPS - No Replies

MusAng 2016 IRPS 1 Oktober kemarin di Semarang telah menghasilkan kepengurusan baru untuk periode 2016-2019 ... selamat !!!

Hari ini telah diumumkan kepengurusan lengkap sebagai berikut (Kutipan dari post di WA):

Assalamualaikum ..
dengan mengucap Bismillahirohmanhirohim....
saya umumkan sementara via group ini perihal susunan pengurus IRPS Pusat sbb : 
- Ketua Umum : Nova Prima.
- Wakil Ketua : H. Cahyo Harimurti.
- Sekjen : Sutopo Yulianto.
- Bendahara : Erni Fitria.
- Humas 1 : Guntur Widodo.
- Humas 2 : Bambang Taat Pribadi.
- Penasehat :
1. Tjahjono Rahardjo (SM).
2. Mohamad Lutfi Tjahjadi (SB).
3. Budi Bahariawan Sofyan (JKT).
4. Adi Sutjipto Halim (ML).
5. Trisilo Hartono (BD).
Demikian saya sampaikan untuk legalitasnya akan saya terbitkan SKEP menyusul.

Salam,
Nova Prima.


Bravo ... tetap semangat ... 
(ayo dukung bung Hedwig jadi pengurus  )

Print this item

  Kelakuan-kelakuan Aneh Awak KA, Kereta Super Cepat dan Penumpang di Jepang
Posted by: Dana Komuter - 19-09-2016, 06:56 PM - Forum: Luar Negeri - Replies (6)

Dikumpulin dari bbrp narasumber... Ternyata di negeri Jepang pun juga pernah terjadi peristiwa2 yang tidak begitu lazim yang bias aterjadi di sana ataupun juga jika dibandingkan dengan di negara kita, khususnya di ibukota Jakarta dan sekitarnya...

Berikut beberapa beritanya :

Newest Tweets

/ / / / / KRL Terlalu Penuh, Kaca Jendela Sampai Pecah Tergencet Penumpang
KRL Terlalu Penuh, Kaca Jendela Sampai Pecah Tergencet Penumpang
, , ,
02/9/16] Kepadatan KRL yang luar biasa pada jam - jam kerja tentu bukanlah merupakan hal yang luar biasa. Pembaca yang mengandalkan KRL untuk bekerja ataupun menuntut ilmu dan terpaksa mengikuti arus orang kerja pasti merasakan bagaimana sesaknya di dalam kereta, kadang sampai tergencet ke pintu. Tetapi bagaimana jika kemudian saking penuhnya itu kereta, yang ada adalah Anda tergencet ke pintu sampai kacanya pecah? Ya, pada pukul 8 pagi waktu setempat di Stasiun Youga pada jalur Tokyu Den-En-Toshi di salah satu rangkaian KRL Tokyu seri 8500 di mana seorang pelajar SMA berumur 17 tahun mengalami luka ringan di kepala setelah ia tergencet ke pintu akibat overload sampai-sampai kaca jendelanya pecah. Menurut saksi mata, insiden itu terjadi ketika KRL tersebut terguncang pada saat berbelok ketika akan memasuki Stasiun Youga.
Akibat dari insiden ini kaca jendela yang pecah tersebut terpaksa ditambal untuk sementara sebelum dapat diperbaiki lebih lanjut. Insiden ini juga menimbulkan keterlambatan di jalur tersebut. Insiden serupa pun ternyata tidak hanya terjadi sekali, sebuah rangkaian KRL Toyo Rapid seri 2000 juga mengalami hal yang sama di jalur Tokyo Metro Tozai yang terkenal dengan penumpang sampai 200% kapasitas di jam sibuk di mana salah satu kaca jendelanya retak akibat tergencet penumpang.

Tentu saja dengan meningkatnya jumlah penum-pang di lintas KRL Jabodetabek maka sudah harus dilakukan antisipasi agar jangan sampai ada kejadian serupa mengingat penumpang di jam-jam kerja juga cukup membludak.
Sumber :
IKKO HAIDAR FAROZY/ARGO SAKURAI-Railway Enthusiast Digest
Sumber :

/ / / / / Heboh, Masinis Shinkansen Selonjoran Kaki ke Dashboard Kabin
[img=7x22]file:///C:\Users\Wardana\AppData\Local\Temp\msohtmlclip1\01\clip_image002.jpg[/img] Heboh, Masinis Shinkansen Selonjoran Kaki ke Dashboard Kabin
, , ,
[8/9/16] Sebuah potongan gambar dari foto kereta shinkansen yang diunggah di Twitter oleh seorang railfans dengan cepat menjadi bahan pembicaraan di seluruh Jepang. Pasalnya, dalam foto itu terlihat kedua kaki sang masinis "bertengger" di balik kaca depan kereta. Kejadian ini bahkan telah diberitakan oleh TBS News pada Kamis (8/9). Dikutip dari , masinis diketahui menyandarkan kakinya di dashboard kabin saat berdinas. Kejadian ini tentunya merupakan hal konyol dan memalukan untuk sebuah kereta berkecepatan di atas 200 km/jam dengan ribuan penumpang di dalamnya.
Menurut investigasi yang dilakukan oleh JR Central selaku pengelola Tokaido Shinkansen, masinis pria berusia 29 tahun itu berselonjor kaki ke dashboard untuk mendapatkan posisi yang nyaman. Masinis tersebut juga sudah 6 hari berdinas shinkansen Kodama dari Tokyo ke Nagoya dengan posisi kaki seperti itu. Menurut pengakuan sang masinis, ia meletakkan kaki di atas dashboard selama 10 detik. Pria yang sudah be-kerja sebagai masinis shinkansen di JR Central selama 3 tahun 5 bulan itu juga mengaku bahwa dirinya pernah melakukan tindakan yang sama (berselonjor kaki ke dashboard saat berdinas) sebanyak 5 sampai 6x di masa lalu.
Dalam wawancara yang dilakukan di dalam kabin ma - sinis shinkansen seri 700, sang masinis menjelaskan bahwa desain kabin masinis shinkansen dibuat sedemikian rupa dengan dashboard yang tinggi dan maju ke depan serta jendela yang sempit sehingga seharusnya perbuatan yang ia lakukan tidak terlihat jelas dari luar. Meskipun demikian, ia mengakui posisi duduk dengan mengangkat kaki ke dashboard seperti yang ia laku - kan akan memperlambat dirinya untuk meraih tuas rem sehingga menghambat penanganan dalam situasi darurat.
Dalam video yang terdapat di pemberitaan TBS News, beberapa penumpang shinkansen yang diwawancarai terkait tindakan masinis tersebut mengaku tidak percaya bahwa ada masinis yang berani melakukan hal seperti itu. Sementara itu, JR Central sudah memastikan bahwa masinis tersebut tidak akan berdinas lagi. JR Central akan secara tegas memecat semua kru yang melanggar kedisipilinan apalagi meletakkan kaki di atas dashboard adalah hal yang sangat tidak pantas dilakukan oleh seorang yang memiliki tanggung jawab terhadap keselamatan penumpang. Selain itu, JR Central juga berjanji akan melakukan pembinaan terhadap semua pegawainya sebagai pencegahan terjadinya hal serupa.
RE Digest | Tubagus Gemilang Pratama

Sumber :

/ / / / / Foto Masinis JR East Mengemudikan Kereta Sambil Duduk Bersila Menghebohkan Jepang
Foto Masinis JR East Mengemudikan Kereta Sambil Duduk Bersila Menghebohkan Jepang
, , ,
[14/9/16]. Setelah sebelumnya publik Jepang dihebohkan dengan foto seorang masinis Shinkansen yang mengemudikan kereta cepat itu dengan kaki disenderkan di atas dashboard, kini publik Jepang kembali digemparkan oleh ulah seorang oknum masinis JR East yang mengemudikan kereta dengan menyilakan kaki di kursi pengemudi. Seperti dilansir dari , dari foto yang pertama kali dipublikasikan pada tanggal 17 Agustus lalu itu memperlihatkan sang masinis duduk bersila sembari mengemudikan kereta. Diketahui masinis tersebut tengah mengemudikan kereta komuter ekspres di Jalur Uchibo – Keiyo.
Tak hanya menyilangkan kaki, masinis ini juga melepaskan sepatu dan sarung tangannya. Terlihat sepatu berada di bawah meja kendali sehingga masinis ini duduk bersila dengan kaki nyeker hanya menggunakan kaus kaki. Terlihat juga sarung tangan yang dilepaskan dan dibungkuskan ke tuas kendali. Lucunya dia mengemudikan kereta dengan tangan kosong dan tuas kendali yang ia bungkus dengan sarung tangannya sendiri.
JR East sendiri telah menghimbau para masinis untuk tidak mengangkat atau duduk menyilakan kakinya dari bawah panel kendali. Pasalnya di bawah panel kendali terdapat pedal yang berada di sebelah kanan yang berfungsi untuk menghentikan kereta di saat darurat sehingga menyilangkan kaki ketika mengemudikan kereta sangatlah berbahaya.
RE Digest | Bayu Tri Sulistyo
Sumber :

Mohon ma'af jika sudah ada judul thread yang serupa atau juga hampir sama sebelumnya... Ngeledek  Silahkan digabung aja yah mas / om momod...

Print this item

  [NEW] KA Ambarawa Ekspres (SBI-SMC PP)
Posted by: stasiunkastephanie - 15-09-2016, 05:14 PM - Forum: Lintas Utara - Replies (8)

Barusan ngecek di situs pemesanan PT. Kereta Api Indonesia (Persero), mulai tanggal 4 Oktober 2016 akan dijalankan KA Ambarawa Ekspres (ups, jangan kejebak sama namanya, ntar dikira KAnya tujuan Ambarawa  Ngakak ) relasi Surabaya Pasarturi-Semarang Poncol PP dg rangkaian K3 (kelas ekonomi ex. Menoreh I) & digetok tarif 50.000-80.000. Jadwal detail KA Ambarawa Ekspres SBI-SMC PP:

1. KA 11002 SMC-SBI:
SMC ber. 07:00
SMT 07:07 07:15
NBO 08:08 08:11
RBG 09:13 09:15
CU 09:37 09:42
BJ 10:12 10:17
BBT 10:46 10:49
LMG 11:14 11:17
SBI dat. 11:55

2. KA 10941 SBI-SMC:
SBI ber. 13:00
LMG 13:37 13:40
BBT 14:04 14:07
BJ 14:36 14:40
CU 15:11 15:16
RBG 15:37 15:40
NBO 16:44 16:48
SMT 17:38 17:46
SMC dat. 17:53

Silakan dikomentari... Bye Bye

Print this item

  Kaulah Cinta Pertama dan Terakhirku.......
Posted by: LufthansaPilot - 13-09-2016, 12:08 PM - Forum: Laporan Perjalanan - Replies (15)

Halo ketemu lagi dengan saya...... kali ini ane akan tentunya kupas tuntas tentang sesuatu again..... Bisa ditebak kan judulnya itu ane naik apa..... Yap, ane naik “Mutiara Selatan”, kok pakai tanda kutip? Kenapa? Yap, karena kali ini ane naiknya bukan Mutiara selatannya, tapi Singosari Express..... Meskipun baliknya nanti pake Mr. Ngehits sih......

Oke, langsung aja yaaa.....

Pukul 08.30 seperti biasa cusss ke SGU pakai taksi yang paling reliable di Surabaya..... dan tidak lama kemudian ane sampai di SGU dan langsung boarding

Dan langsung disambut oleh kali ini Mrs. HITZ....... yang akan katanya menggantikan rangkaian Mutiara Selatan ini.......

by , on Flickr

Peron 6 SGU....

by , on Flickr

Akhirnya datang juga.... Ini detail perjalanannya :

KA : Singosari Express
Rute : Surabaya Gubeng (SGU) – Malang Kota Baru (ML)
No KA : PLB 810837
Kelas : Bisnis
ETD : 09:55
ATD : 09:55
ETA : 12:01
ATA : 12:11 (+10m) (Kayaknya gara2 X sama Jayabaya dan terlalu banyak stop......)
SF : CC 206 13 xx + K2 0 82 34 + K2 0 86 20 + K2 0 82 04 + KMP2 0 65 02 + K2 0 85 09 + K2 0 86 23 + K2 0 86 26

Legroom, legaaaaaaaaa............. Jujur aja, ini mungkin kedua kalinya naik KA Bisnis selain Cirebon Express kelas Eksekutif B tahun 1999/2000 dan jaman itu masih dilengkapi meja yang ditarik memanjang dari samping

by , on Flickr

Ane dapet disini, K2 0 82 34...... AC duingin dan kursi nyaman, jujur mending ini dibandingin ijo2 punya SDT kesukaan Mr. CC-201-23 itu....

by , on Flickr

SGU

by , on Flickr

Pukul 09.55 akhirnya berangkat..... As always.... Krisworld KW-3 menemani ane.....

by , on Flickr

Pemeriksaan tiket

by , on Flickr

Slank aja ngampanyein naik K2 ini.....

by , on Flickr

Backriding

by , on Flickr

Saatnya foto2 Interior....

K2 0 86 26

by , on Flickr

Print this item

  Hanabira
Posted by: Ryzky_Widi - 06-09-2016, 12:38 PM - Forum: Spoormezzo - Replies (2)

Mohon maaf, post dihapus.

Print this item

  Kupas Tuntas sesuatu yang paling HITZ
Posted by: LufthansaPilot - 21-08-2016, 09:56 PM - Forum: Laporan Perjalanan - Replies (15)

Ketemu lagi dengan saya..... kali ini ane akan membuat TR lagi..... Tapi gak sampe terlalu gila yang sampe nyaris separuh Indonesia dikelilingi di TR sebelah itu.... Tapi kali ini ane akan buat Special Review tentang sesuatu yang beneran lagi HITZ....... Apakah itu?

Ya..... klu di ruang lingkup Semboyan35.com/RF sih ane akan mereview tentang K1 yang beneran abis keluar INKA beberapa bulan yang lalu... yaitu K1 16..... (Masa ane ngeposting berita gosip artis yang lagi hot disini? Ya jelas ditendang momod lah.....) Tapi ane naik KA Apa yaaaa.......... Oke, Siapa lagi klu bukan Lufthansa LH778/779 yg dikutuk jadi kereta alias KA Bima (Abis nyaman dan ramahnya kyk naik Lufthansa).... Which is itu paling memungkinkan dan biayanya murah......

Dan tentunya ada ajakkan juga dari teman yg tergabung di komunitas Sahabat Kereta Api DAOP VIII Surabaya, karena diajak teman akhirnya berangkat saja........ Sekaligus juga pembagian sertifikat buat yg ikut posko lebaran kmrn..... Oke, karena ane cek di website rektorat ITS gak ada perubahan jadwal, ane putusin buat cusss aja

21 Agustus 2016

Oke, pukul 05.30 ane udah cussss dari rumah..... tentunya dianter.... pukul 06.00 ane tiba di SGU...... Suasana SGU pada pukul tsb....

by , on Flickr

Oke, Si Paling HITZ ini sudah tiba di SGU..... Saatnya masuk....

by , on Flickr

Detail Perjalanannya :

KA : Bima
Rute : Surabaya Gubeng (SGU) – Malang Kota Baru (ML)
No KA : 44
Kelas : Eksekutif
ETD : 06:20
ATD : 06:23 (+3m) (Maklum lah....)
ETA : 08:10
ATA : 08:15 (+5m) (Whyyy????)
SF : CC 206 13 89 + P 0 xx xx (Bukan P 16 yang jelas) + K1 0 16 28 + K1 0 16 29 + K1 0 16 30 + K1 0 16 31 + M1 0 16 06 + K1 0 16 32 + K1 0 16 33 + K1 0 16 34 + K1 0 16 35

Karena di K1 ini sudah dijamin bebas dapet zonk (apalagi itu yg difavoritin Mr CC-201-23 itu.....) jadi ane dapetnya di exe 6 kursi 11B..... Guess what? Satu K1 dicharter sama full RF SKAI8..... Aseeekkkk

Seperti beginilah.... ane dapet di K1 0 16 33.... Lumayan lahhhh...... Aroma barang baru masih terasa....... Perlu diingat... pintu di K1 ini agak berat dan tentunya manual..... Tanpa pegas yaaa...... Untuk toilet, K1 ini ada 2 jenis..... yaitu jongkok dan duduk..... Lebarnya ya standar kyk K1 pintu pinggir, dan tentunya nuansa K1 Anggrek dibawa2 sampe toilet (terutama wastafelnya)

by , on Flickr

Seatpitch.... Rasanya kok lebih lega yg ini ya dibandingin sama yg lama? Apa karena penggunaan footrest lipat atau bagaimana? Sayang gak bawa meteran buat mbandingin. BTW untuk masalah footrest lipat.... dia pakai mekanisme pegas sehingga.... klu mau pakai harus ditahan dulu....

by , on Flickr

Meja, Perlu diingat.... ukurannya lebih kecil dan bahan terbuat dari besi Klu mau muter kursi be careful.... Itu ujung yg agak lancip itu bisa nggores dinding

by , on Flickr

Nih perkiraannya.... itu ane pake contoh Samsung Galaxy Note 8.0” Sekaligus juga Ariana Grande nyanyi tentang KA Bangunkarta yg pakai rangkaian Bima.....

by , on Flickr

Daleman again....

by , on Flickr

Pukul 06.23 berangkat dr SGU..... Petak SGU-WO.... Perlu diingat... di petak ini bogie agak kasar.... tapi kalau petak yg mulus2 aja mulusnya sama kyk naik ARS Kualanamu.... Tebakanku ini KAI copas sebagian desain dan bogienya jadi mirip2 ARS Kualanamu

by , on Flickr

Tirai Tarik.... Ada enaknya nerapin tirai kyk gini.....

by , on Flickr

Hello...... Lagi lihat apa?

by , on Flickr

Print this item