Lok D 301 yang digunakan narik rangkaian KA penumpang campuran ini , kaya KA Fider Solo-Wonogiri punyak mang bisa jalan 50 km/jam tapi saat itu taspat di Demak-Purwodadi cumak 25 km/jam jadi pengendara sepeda nggak pake ngos-2 an biasa saja karena type rel R 25 kondisinya 30 % ( dari setiap 3 bantalan kayu hanya 1 yang masih baik dan lengkap baut/mur nya )
7 Gerbong barang yang dipakai kemarin saat ini masìh ada di spoor badug Purwosari.
Mungkin tidak lama digunakan lagi.. Pemkot bulan ini juga punya hajatan kelas internasional. aku lupa namanya... BB300 bisa juga dipakai nih tarik K2
mantab deh....
jalur KA slamet riyadi makin rame aja, kalo perlu lok uapnya ditambahin xp
oot nih, ane kesel banget kalo malem jalan rel di jalan slamet riyadi di pake buat parkir sembarangan, biasanya kalo ada kondangan, bisa berjejer sampe 100 meter,... coba kalo ada CC 201 lewat, langsung ancur semua tuh mobil... wkwkwk.....
sama aku juga sebel banget sebetulnya citywalk juga jadi sasaran tempat parkir mobil. padahal jelas2 rel KA untuk kereta lewat....citywalk untuk jalan kaki...
memang antik orang RF barat ini jelas jelas sudah di sediakan gerbong penumpang djadul la kok malah numpak kricak....
bagi mereka yang kricak juga jadul
mas eko kalau mau foto2 masih ada lho gerbongnya di jalur 1 sepurb badug purwosari...:p tapi C1218 nya sudah masuk kandang
bagi mereka yang kricak juga jadul
mas eko kalau mau foto2 masih ada lho gerbongnya di jalur 1 sepurb badug purwosari...:p tapi C1218 nya sudah masuk kandang
[/quote]
@ mas ani- berarti gerbong kricak djadul malah jadi primadona nihhh.,siip infonya.
Kalau saja Railfans cilik ini nanti sudah besar , Pastilah akan menjadi Railfans sejati. dan Kalau saja Lok Uap ini bisa beroperasi kembali , dia akan menjadi penumpang dengan urutan tiket yang pertama.
Mudah mudahan mas Bambang memang lebih bagus RF diperkenalkan dari kecil.