Semboyan35 Indonesian Railfans

setiap saya ngikut ke KT koq yg naek cuma di gerbong 1&2 saja ya?

setiap saya ngikut ke KT koq yg naek cuma di gerbong 1&2 saja ya?
[/quote]

ya jelas aja lah yaw........
kalo ke klaten jelas sepi karena fungsinya dia kan sebagai penjemput penumpang progo yang ada di klaten menuju yogya, jadi begitu KA berbalik arah menuju yogya pasti penuh.......

Ini masih mimpi para RF aja mas yang pengen merasakan jalur selatan pagi hari dengan K3

mudah-mudahan dapat respon dari PT. Kereta Api Indonesia (Persero), soalnya selama ini kan jalur ini yang ke arah barat (menuju JKT) kalo pagi hari hanya dikuasai K2 dan K1..

oalah jadi masih mimpi to , tapi ane se 7 kalo progo ada yg pagi , mungkin ada fider yg dari klaten trus di lpn digandeng sama ka progo pagi kali ye ? penumpang ekonomi yang biasanya tidur kan bisa sarapan pemandangan seputar jalur ka yang ijo royo2 ,

nyumbang potonya progo lagi standby di jalur 7 sta Lempuyangan

Image hosted by kapanlagi.com

Selain sarapan pemandangan juga harus sarapan "keringat" gara-gara kepanasan nunggu bersilang
bagaimanapun juga jalur selatan adalah jalur padat baik di pagi maupun siang, dan K3 seperti Progo harus menerima nasib untuk ngalah saat bersilang...

Setau saya Progo tuh emang ekspress coz paman saya sering ke Jogja naik progo. Dia bilang uenak tenan naik progo, di samping murah tiketnya juga termasuk cepet larinya untuk ukuran kereta ekonomi. Kekurangannya cuma satu, badan pada pegel semua setelah tiba di tempat tujuan...hehehehe...

wahhh,,, The last Train nehhh!!!! tapi pertama kali naik odong2 ini dengan nama empu jaya (lempuyangan-jakarta raya) alias kereta celaka,soale sering kecelakaan N penerangan lampu d dalam gerbongnya gak seperti sekarang yang sudah hampir ada lampu d setiap gerbongnya,, dulu sy sblm berangkat mst nyiapin lilin n obat nyamuk,,, soale guelap n banyak nyuamuk...

Iya emang kelebihan Progo emang pada kecepatannya koq dibanding KA ekonomi laen...
Kalo masalah keringat cape lesu dan lelah semua juga pasti sama dhe kalo k-3...he3

Soalnya kan Progo KA terakhir dari Jak yang lewat jalur selatan, jadi ya wajar kalo cepet karena gak akan disusul KA apapun kecuali jika KA yang harusnya berangkat di depannya lagi bermasalah jadi berangkatnya jadi di belakang Progo..