Semboyan35 Indonesian Railfans

Full Version: All About KA Progo
You're currently viewing a stripped down version of our content. View the full version with proper formatting.

kaya'a uda banyak K3 yang arah jogja.. mungkin lebih tepatnya, KAI nambahin KA Ekonomi (bukan selendang biru) yang jadwalnya senikmat progo.. Ngakak
Ngakak katanya ka progo ( si 166 ) laris..banget...coba tengok yg hari jumat /malam sabtu tgl 2 jan 2015 dah 12 jam lebih tuh bangku tersisa masih diatas 700 an... . Mane katanya pertarungannya sengit cuma kgk sampe 30 menit tiket ludes.... ayo ayo pada borong 3 in one ... di jamin iso bisa tidur lempeng kan??? Xie Xie Ngeledek he..he..he Bye Bye

mungkin karena banyak yg udah parno kena kabar per 1 januari progo kembali ke harga non-subsidi Ngakak

harga sesadis itu pasti PJKA nya ngambek berat lah Ngakak

Sisi positifnya ane bisa beli lebih santai gak perlu berjibaku H-90 .... #eh

yg biasanya rebutan progo genap jumat adalah orang orang yg berfikir ekonomis karena mereka adalah rakyat kecil. tapi sekarang progo diperumtukkan untuk orang orang kaya, pdahal orang orang kaya tidak sebanyak rakyat kecil, dan altermatif bagi orang kaya juga banyak(ada bogowonto, senjut, )

yg biasanya rebutan progo genap jumat adalah orang orang yg berfikir ekonomis karena mereka adalah rakyat kecil. tapi sekarang progo diperumtukkan untuk orang orang kaya, pdahal orang orang kaya tidak sebanyak rakyat kecil, dan altermatif bagi orang kaya juga banyak(ada bogowonto, senjut, )
[/quote]
menurut pengamatan dan pendapat sy mah begonong: he..he..he
Prihal masih banyak mas ...yg naik langganan progo... bukan sebagai wong cilik (rakyat kecil).... banyak yg pake laptop bermerk..hp smar t>5jt ..bahkan borong 3 in one.. biar tidur lempeng.. makanya beritanya peruntukan pso kurang tepat sasaran..dan kurang optimal sasaranya... seyogyanya semua yg naik ka pso jarak jauh/menengah ya rakyat kecil(wong cilik)... ya berhubung salah kaprah menempatkan meinset prinsip ekonomis...ya ya ya sebagian adat mentale ...yg penting bisa ekonomis bisa sampai tujuan.... akhire .. sing bener bener wong cilih malah ra keduman.. ( akhirnya yg benar benar adalah rakyat kecil kgk kebagian..) demikian realitanya..begonong.... cmiiw ..maaf ya mksh Bye Bye

Mungkin kenaikan tarif K3 PSO yg selangit itu menjadi semacam "shock therapy" bagi penumpang yg mempunyai mental di atas...Ngeledek biar mereka pada kapok gak bakal merebut hak orang yg seharusnya menikmati subsidi dari pemerintah. Apa gara2 kejadian Progo genap Jum'at malem kali yak yg membuat Pak Jonan menaikkan harga K3 PSO selangit?? Heran

yg biasanya rebutan progo genap jumat adalah orang orang yg berfikir ekonomis karena mereka adalah rakyat kecil. tapi sekarang progo diperumtukkan untuk orang orang kaya, pdahal orang orang kaya tidak sebanyak rakyat kecil, dan altermatif bagi orang kaya juga banyak(ada bogowonto, senjut, )
[/quote]
menurut pengamatan dan pendapat sy mah begonong: he..he..he
Prihal masih banyak mas ...yg naik langganan progo... bukan sebagai wong cilik (rakyat kecil).... banyak yg pake laptop bermerk..hp smar t>5jt ..bahkan borong 3 in one.. biar tidur lempeng.. makanya beritanya peruntukan pso kurang tepat sasaran..dan kurang optimal sasaranya... seyogyanya semua yg naik ka pso jarak jauh/menengah ya rakyat kecil(wong cilik)... ya berhubung salah kaprah menempatkan meinset prinsip ekonomis...ya ya ya sebagian adat mentale ...yg penting bisa ekonomis bisa sampai tujuan.... akhire .. sing bener bener wong cilih malah ra keduman.. ( akhirnya yg benar benar adalah rakyat kecil kgk kebagian..) demikian realitanya..begonong.... cmiiw ..maaf ya mksh Bye Bye
[/quote]

Saya setuju Tarif Progo PSE - LPN di kisaran 100-140rb krn emg kalo dilihat dari kemampuan dan daya beli calon penumpangnya. Tp yg cukup gila ya Serayu.. JAKK - KAC jadi 70-90rb meeeeenn!! Nyaingin Gopar!!
Nanti tunggu saja tgl 2 Januari jam 9 malem, masih sisa berapa tuh tiketnya Ngeledek

tarif non PSO ini ternyata sangat berpengaruh kepada penumpang-penumpang yang sudah disebtkan diatas. masih ada sisa 600an kursi, dengan BTA Bethe