Semboyan35 Indonesian Railfans

Full Version: Mblusuk Jalur Lori jaman Belanda
You're currently viewing a stripped down version of our content. View the full version with proper formatting.
coba mas cari di web sitenya KITLV leiden, (.) kata kunci untuk mencarinya "suiker fabriek" (pabrik gula), barangkali bisa membantu.

Baru tahu kalau dahulu di sedayu ada PG yang berdiri kokoh dan sekarang sudah tidak berbekas, ada rekan lain bisa membantu dokumennya..?? mas Lori.
[/quote]

PG Sedajoe ya? Mungkin ini salah satu dari 17 pabrik gula yg didirikan di Yogya pd era Sultan Hamengku Buwono VII. Atau malah bertambah jadi 18 dgn kehadiran Sedajoe ini. PG-nya antara lain: PG Medarie, PG Bantoel, PG Padokan, PG Kedhaton Pleret, PG Demak Idjo, PG Beran, PG Gesikan, PG Poendong, PG Barongan, PG Klatjie, PG Rewulu, PG Gondang Lipoero/Gandjoeran, PG Wonotjatoer, PG Randugunting, PG Tandjoengtirto, PG Tjebongan dan PG Sendangpitoe. Ke-18 pabrik gula inilah yg membuat Yogyakarta menjadi sugih bin banget Ngakak
[/quote]

nek gak salah. PG Mberan masih aktif deh..?
tp dah moderen..
cerak omah ku masalane..Playboy

Baru tahu kalau dahulu di sedayu ada PG yang berdiri kokoh dan sekarang sudah tidak berbekas, ada rekan lain bisa membantu dokumennya..?? mas Lori.
[/quote]

PG Sedajoe ya? Mungkin ini salah satu dari 17 pabrik gula yg didirikan di Yogya pd era Sultan Hamengku Buwono VII. Atau malah bertambah jadi 18 dgn kehadiran Sedajoe ini. PG-nya antara lain: PG Medarie, PG Bantoel, PG Padokan, PG Kedhaton Pleret, PG Demak Idjo, PG Beran, PG Gesikan, PG Poendong, PG Barongan, PG Klatjie, PG Rewulu, PG Gondang Lipoero/Gandjoeran, PG Wonotjatoer, PG Randugunting, PG Tandjoengtirto, PG Tjebongan dan PG Sendangpitoe. Ke-18 pabrik gula inilah yg membuat Yogyakarta menjadi sugih bin banget Ngakak
[/quote]

nek gak salah. PG Mberan masih aktif deh..?
tp dah moderen..
cerak omah ku masalane..Playboy
[/quote]


Masalahe bukan cerake mas Yoga tapi mana picnya..kalau terlalu lama di simpan kobong maneh lo..Ngakak

nek gak salah. PG Mberan masih aktif deh..?
tp dah moderen..
cerak omah ku masalane..Playboy
[/quote]

Masalahe bukan cerake mas Yoga tapi mana picnya..kalau terlalu lama di simpan kobong maneh lo..Ngakak
[/quote]

Betul mas, coba dicek ke lapangan dulu. Taunya sih PG Beran udh lama dibumihanguskan pd masa perang, jadi kemungkinan pondasi/lahannya udh didirikan bangunan baru.

Sama2 mas, o iya pd foto terachir itu adl lok C 7 eks PG Ceper Baru yg bersama BB 5 hijrah ke PG Gondang setelah pabriknya ditutup tahun 1997. BB 5 skrg berada di Inggris karena dibeli oleh SBR/Statfold Barn Railway utk dijadikan lok wisata di sana. Selain BB 5, lok mallet yg hijrah ke Inggris adl BB 9 eks PG Jatibarang, skrg sudah dlm tahap perbaikan utk kembali dioperasikan.

Lok C 4 eks PG Ceper sempat dipindah ke PG Bandjaratma di Brebes tapi segera setelah PG ditutup tahun 1997, lok dimasukkan di dipo yg dikunci dan tak pernah terlihat sampai achirnya dirucat antara tahun 2002-2003

Foto BB 5 semasa masih beroperasi:



[/quote]

mas lori pa sampean g salah?
ktx BB 5 dah pindah k inggris, tp d foto terbarux mas wildan(d bwh ni) lok no 5 kok msh da?
pa da ksalahan????Xie Xie

oia mas lori ni q ksh foto lok BB semboro yg beda pd cerobong asapx.
perhatikan bedax

lok BB 15 buatan OK


Shot at 2010-07-05

lok BB 23 buatan........?


Shot at 2010-07-09

bisa bantu g mas lori, lok BB 23 ni buatan mana y?

Lho itu bukan BB 5 mas, tapi D 5 SEMERU. Yg BB 5 memang udh lama pindah ke Inggris buat operasional KA wisata di SBR tapi blm direstorasi, masih menunggu giliran. O iya soal lok BB 23 itu buatan DB (Ducroo en Brauns) mas, dari Belanda sono. Dari kiri BB 23, BB 28 ama BB 24 buatan DB semua.

mau nambahin untuk pos lama.
lo lok B d PG.semboro mesti bw 1 gerbong lori kosong lo lg jln2.
klo yg d jatiroto gmn mas?cz q g prnh ktemu lok B pulng dines.
n kira2 da yg tau fungsix pa?

mau nambahin untuk pos lama.
lo lok B d PG.semboro mesti bw 1 gerbong lori kosong lo lg jln2.
klo yg d jatiroto gmn mas?cz q g prnh ktemu lok B pulng dines.
n kira2 da yg tau fungsix pa?
[/quote]

Mungkin biar ada jarak renggang wkt lok B 23 (bener ya?) menarik lori keluar dari kebon tebu, soalnya kalo dikopel lsg dengan lori yg penuh muatan si loko tdk kuat 'n achir2-nya ngguling dan harus mengulang lagi Xie Xie

Oya gimana nih kabar lok lori Jatiroto 'n Semboro saat ini, mas Hamdy?

mau nambahin untuk pos lama.
lo lok B d PG.semboro mesti bw 1 gerbong lori kosong lo lg jln2.
klo yg d jatiroto gmn mas?cz q g prnh ktemu lok B pulng dines.
n kira2 da yg tau fungsix pa?
[/quote]

Mungkin biar ada jarak renggang wkt lok B 23 (bener ya?) menarik lori keluar dari kebon tebu, soalnya kalo dikopel lsg dengan lori yg penuh muatan si loko tdk kuat 'n achir2-nya ngguling dan harus mengulang lagi Xie Xie

Oya gimana nih kabar lok lori Jatiroto 'n Semboro saat ini, mas Hamdy?
[/quote]

bkn mas lori,cz gerbong kosong tu d rangkai saat dy jalan dr pabrik k kebun.
tp wkt dinas d kebun,gerbong kosongx d lepas.

Hmm buat apa ya? Saya sendiri jg tidak tau tuh, apa kalau jalan sendiri dgn kec tinggi si loko bisa anjlok/ngguling shg memerlukan pendamping? Bisa aja khan. Tapi dilihat dari postur lokonya sih emang kecil bgt ...