Semboyan35 Indonesian Railfans

Full Version: Mblusuk Jalur Lori jaman Belanda
You're currently viewing a stripped down version of our content. View the full version with proper formatting.

Kalau anjlok, ya memang diungkit pakai balok kayu atau dengan potongan rel seperti yang terjadi pada jalur milik PG Krebet, Malang berikut ini :





Salam Spoor,
[/quote]

NgakakNgakak..tak kirain pakai kumbokarno..Ngakak
memang lori tebu itu tdk perlu peralatan yg aneh2, cukup dgn alat yg sederhana saja bisa dioperasikan ...

Kalau anjlok, ya memang diungkit pakai balok kayu atau dengan potongan rel seperti yang terjadi pada jalur milik PG Krebet, Malang berikut ini :





Salam Spoor,
[/quote]

Itukan lorinya, trus kalo loko nya ?
Ada pic loko lori tebu yg PLH ngga Big Grin

Kalau anjlok, ya memang diungkit pakai balok kayu atau dengan potongan rel seperti yang terjadi pada jalur milik PG Krebet, Malang berikut ini :





Salam Spoor,
[/quote]

Itukan lorinya, trus kalo loko nya ?
Ada pic loko lori tebu yg PLH ngga Big Grin
[/quote]

Bingung..iya..ya...yang punya data..rekan-rekan..Bingung
kalo lok paling cuman di dongkrak pake dongkrak mobil...
wakakakNgakak
jebol gan Ngakak kalo dongkrak truk mungkin, paling nggak kan perlu dua dongkrak truk + balok pengganjel, cuman naruh kembali ke relnya itu, apa selengkap punya PT. Kereta Api Indonesia (Persero) Xie Xie
jebol gan Ngakak kalo dongkrak truk mungkin, paling nggak kan perlu dua dongkrak truk + balok pengganjel, cuman naruh kembali ke relnya itu, apa selengkap punya PT. Kereta Api (Persero) Xie Xie
[/quote]

di cukil pake linggis..
wakakakakNgakak

Back on Topic

Kalau anjlok, ya memang diungkit pakai balok kayu atau dengan potongan rel seperti yang terjadi pada jalur milik PG Krebet, Malang berikut ini :





Salam Spoor,
[/quote]

Itukan lorinya, trus kalo loko nya ?
Ada pic loko lori tebu yg PLH ngga Big Grin
[/quote]

Saya blm pernah melihat loko lori tebu anjlok karena biasanya masalah memang di gerobak lorinya. Lagipula, biasanya masinis loko lori dibantu oleh dua orang pengamat rel yang duduk di bag depan loko. Pengamat rel biasanya juga bertugas menebar pasir di atas besi rel agar loko tidak selip. Ini seperti yang biasa terlihat di PG Krebet :



Sebagai info tambahan, untuk mengangkat gerobak lori anjlok tidak mesti diperlukan peralatan serumit PT KA. Karena gerobak lori yang anjlok mudah diangkat setelah muatan tebunya dikosongkan.
ooo begitu..
makanya nggak perna liat ada lok tebu anjlok..
jarang2 mas, orang lokonya segede gitu ... mana mau anjlok? paling2 ya lorinya aja yg anjlok

foto hasil blusukan di FarRail (foto oleh Bernd Seiler)







SUMBER: