Semboyan35 Indonesian Railfans

Full Version: Mblusuk Jalur Lori jaman Belanda
You're currently viewing a stripped down version of our content. View the full version with proper formatting.
Musim giling di PG.Tasik madu

Pak Dhe Lutfi yang meliput bersama keluarga..inilah hasilnya.





THanks Pak Dhe..Xie Xie
Kalo PG Krebet masih aktif, jalur lori yang bersilangan dengan tram dan juga melewati sengguruh udah mati y? liburan anak skul kemarin sempet mblusuk kesana, tgu fotonya masih di cuci.

Tramnya yang sudah mati, dan lintas ke Sengguruh juga sudah nonaktif.

Tasik..!!
aku kesana paling libur sblm puasa.. Sedih

d tunggu laporanx ganti........

@mas lori: lok mallet yg msh aktif tinggl brp y?
n d PG mana aja?
Tasik..!!
aku kesana paling libur sblm puasa.. Sedih
[/quote]

THanks Pak Dhe..Xie Xie
[/quote]

d tunggu laporanx ganti........

@mas lori: lok mallet yg msh aktif tinggl brp y?
n d PG mana aja?
Tasik..!!
aku kesana paling libur sblm puasa.. Sedih
[/quote]

Yg masih aktif tinggal 2 saja yaitu di PG Semboro sendiri yaitu BB 15 dan di PG Meritjan Kediri yaitu BB 205 eks PG Ngadiredjo sekarang sdh dinas kembali setelah diperbaiki. Dan jgn lupa, setelah lama memakai mode warna kuning merah, skrg lok PG Meritjan diwarna biru.

Di PG Tasikmadu tdk pernah ada lok mallet ...
Sedikit cuplikan PG,Sudono yang terletak antara stasiun Madiun dan Wlingi serta posisi pabrik di tepi jalur utama kereta api, akan tetapi pengambilan poto mleset karena bangun tidur kebablasen dan kondisi pabrik masih operasi.



Sedih

Di PG Sudhono baru saja menghidupkan kembali loko uap C 3 untuk langsiran lori setelah lama digantikan oleh lok diesel. Rencana ada 2 tapi C 6 masih diperbaiki sebelum kembali beroperasi lagi. Loko dicat oranye dgn strip putih-biru.
@ mas Lori : loko C6 di PG.Soedono buatan mana ya ..?
Dan trip report saya lanjutkan ke PG.Mojo Sragen.
Dimana PG.Mojo berada bersebelahan dengan stasiun Sragen dan hanya di pisah dengan tembok.











PG.mojo juga dalam kondisi giling

Lok C 6 itu buatan Arnold Jung Lokomotivfabrik dan bergandar 0-6-0 mas. Ia bersama saudaranya C 2 (sayang sdh rusak) berdinas di PG Sudhono utk menarik lori tebu sblm digantikan oleh loko diesel pd TP 2002/2003

Foto saudaranya, C 2: