Semboyan35 Indonesian Railfans

IRPS DAOP IV NEWS

Hari Selasa tanggal 24 Juni 2008, pukul 9.00-10.30 di meeting room Kadaop IV diadakan meeting dengan Kadaop IV:

• Dari IRPS : Deddy Herlambang, Pak Tjahjono & Pak Wahid
  Dari PTKA : Pak Eddy (kadaop) & Pak Warsono (Kahumas)

Materi meeting membahas proposal IRPS SM yang telah disepakati sbb:

1. Program Jangka Pendek,
   Restorasi Kereta Kayu CR 1160 (d/h. CR 1081:keliru) :
   CR 1160 buatan SS tahun 1916 akan digunakan "cafe berjalan" di track Ambarawa-Tuntang yang akan ditarik oleh loko imitasi bermesin tronton, sambil menunggu bantalan rel diganti lengkap yang akan ditarik real loko nantinya.
   • Pelaksana tugas: Puskopka Daop 4 & IRPS SM.
     Saat ini tengah disusun anggaran biayanya.
   
   
   
   
2. Program Jangka Menengah,
   Kursus pelatihan masinis loko uap,di Stasiun Ambarawa:
   
   1. Rencana kursus akan diadakan setiap hari Sabtu & Minggu (Selama 3 bulan), lama waktu tergantung durasi pertemuan kursus, termasuk pengenalan & praktek.
      
   2. Materi/silabus kursus sedang disusun karena menunggu calon peserta kursus yang sebelumnya akan dilakukan polling calon peserta kursus.
      
   3. Besaran biaya kursus tergantung jumlah peserta kursus.
      
   4. Kursus akan dilaksanakan bila jumlah pesertanya cukup menutupi biaya yang akan dikeluarkan.
      
   5. Tidak akan ada sertifikasi karena yang berhak mengeluarkan sertifikat adalah negara, hanya akan diberikan surat keterangan bahwa pernah mengikuti kursus pelatihan masinis uap.
      
   6. Karena tidak memiliki brevet, maka tidak diizinkan menjalankan loko uap namun maksimal menjadi stoker akan dizinkan.
3. Program Jangka Panjang,
   Penggalian Situs Stasiun Pertama Indonesia :
   
   1. Akan dibentuk tim/panitia ad.hoc. gabungan antara PTKA dan IRPS untuk menyusun proposal prinsip kepada pemerintah guna membentuk tim support lainnya untuk penggalangan dana.
      
   2. Tim akan bekerja sama dengan BP3 Jateng/arkeolog & Dubes Belanda, atau instansi yang terkait atau yang tertarik lainnya.
      
   3. Karena dibutuhkan biaya besar, maka pembiayaan dibagi 3 tahap:
      
      1. Rencana biaya mencari titik koordinat yang tepat letak stasiun Tambaksari, kemijen, Semarang
         
      2. Rencana biaya penggalian pondasi stasiun kemijen (diyakini masih ada).
         
      3. Rencana biaya pembangunan monumen Stasiun Pertama Indonesia .
   4. Dibuka kesempatan bagi siapapun yang akan aktif terlibat secara fisik menjadi tim/panitia penggalian Situs Stasiun Pertama Indonesia .

Lain-Lain:
IRPS SM telah menyumbangkan loko model D52 asli dari Krupp thn 1950 kepada Museum Ambarawa sebagai support program restorasi Museum ABR yang telah berjalan 3 bulan. Tidak ada penyerahan simbolis kepada DAOP IV, mengingat besar dan berat (harus diangkat 3 orang).

Info lebih lengkap silahkan ke dan menghubungi contact personnya.

Atau bisa menghubungi via email Saudara Deddy Herlambang ([email protected])