Awalnya seperti kurang kerjaan aja saat kongkow di Jembatan Cisomang. Tetapi begitu ada PLH di Pantura, maka banyak penampakan aneh terjadi di lokasi ini.
Salah satunya yang ini, Senja Utama Semarang yang tertangkap kamera di Cisomang.
:esurprise:
Kapan diambilnya nih Oom Hed?
Kereta K2nya masih cat cream-putih?
Trus orang yang dipojok kiri atas gambar sapa? Yang dibawah jembatan?
:worry:
Nice pics.... :tos:
argh.. andai "argo jati" masih ada...
bakalan lebih mudah untuk hunting ke wilayah parahyangan...
....
penampakan...hiiiiii ceeeeyyyyyeeemmmm
kalao boleh tahu.... itu jembatan model padat ya (seperti tertutup semua dengan padat, tidak terdapat celah antara track/tertutup, maksudnya)... :roll: :roll: :roll:
kalao memang bener juga... busyet "nanggung" beban berapa ton ya itu ?....... alamaaakkkk yang pasti "insinyur belanda"-nya huebat tenannnnnn. :geeks: :geeks: :geeks:
beda dengan kita, pas buat jalan untuk kendaraan disetiap perlintasan KA pasti "turun" permukaannya (antara track) sehingga sering membuat masalah, mobil mogok-lah, rangkaian yang "goyang inul"-lah.. pokoknya mengkhawatirkan dan membuat takut saja..... :takut: :takut: :takut:
masalah desain, itu kan jembatan baru yang dibangun taun 2001...
jembatan jaman belanda mah udah gak kepake lage coz cuma single track......
tapi yang jadi pertanyaan, kenap dipilih jembatan model padet.....??? :? :?
bukannya malah mahal biyayanya????
jangan2 ada mark up dana.... :shock: :shock:
jembatan modelpadat lebih gampang & cepat pengerjaannya serta jadi lowcost buat kontraktor..... :gembira:
Keknya postingannya salah kamar nih.Ini kamar dipo en stasion
Moderator's Note : Posts dipisah untuk kesesuaian Topik dan Forum
Monggo dilanjut diskusinya
:tos:
hasil jepretan backriding Dr JKT ke Bd pake Argo gede.
kynya klo double track petak cikadondong - cisomang dah jadi track yg skr dipake ketika akan ke St cisomang dibuat lurus y....dan yang belok pake yg belum dipake atau nantinya dua2nya dibuat lurus tracknya?