Semboyan35, Indonesian Railfans

(28-May-2009 12:45 PM)ebret_cc20191 Wrote: [ -> ]

(28-May-2009 10:11 AM)Irsan Wrote: [ -> ]Hari ini sya lihat krd rencang geulis melayani rute ccl-bd...Apa bener krd rencang geulis yang semula dgunakan untuk jurusan pdl-bd-cbt beralih menjadi krd patas...Soalnya sya liat skrg lg melayani rute yg biasa di lalui krd patas...Dan ppka pun menyebutnya krd patas bukan rencang geulis??

wah belum tau juga udah lama ga naek KA, tapi kalo bener yang bekas KRD patasnya dikemanain...?

tdi sih sya liat krd patas ada mangkrak d dipo...Jd tdi yang jalan melayani rute krd patas pake krd rencang geulis...
Mudah2n kl seterusnya gitu..Eks krd patas gantiin krd ekonomi bdg raxa...

Lagi Uji Coba mesinnya mungkin..., kan udah lama diopname di Dipo BD...,

(28-May-2009 12:49 PM)Irsan Wrote: [ -> ]

(28-May-2009 12:45 PM)ebret_cc20191 Wrote: [ -> ]

(28-May-2009 10:11 AM)Irsan Wrote: [ -> ]Hari ini sya lihat krd rencang geulis melayani rute ccl-bd...Apa bener krd rencang geulis yang semula dgunakan untuk jurusan pdl-bd-cbt beralih menjadi krd patas...Soalnya sya liat skrg lg melayani rute yg biasa di lalui krd patas...Dan ppka pun menyebutnya krd patas bukan rencang geulis??

wah belum tau juga udah lama ga naek KA, tapi kalo bener yang bekas KRD patasnya dikemanain...?

tdi sih sya liat krd patas ada mangkrak d dipo...Jd tdi yang jalan melayani rute krd patas pake krd rencang geulis...
Mudah2n kl seterusnya gitu..Eks krd patas gantiin krd ekonomi bdg raxa...

wah sayang kalo di pake KRD bandung raya bakalan cepet rusak kayanya...

Tapi kan sayang dr pada rencang geulis ga dipake mending di jadiin krd patas aja biar okupansi penumpang meningkat tp kl krd patas djadiin ekonomi syang jg seh nanti tidak terawat...

(28-May-2009 01:06 PM)Irsan Wrote: [ -> ]Tapi kan sayang dr pada rencang geulis ga dipake mending di jadiin krd patas aja biar okupansi penumpang meningkat tp kl krd patas djadiin ekonomi syang jg seh nanti tidak terawat...

Nambahin Foto ane KRD Rencang Geulis lagi stabling di cicalengka yang lagi melayani rute BD-CCL yang akan diberangkatkan kembali ke BD...setelah sebelumnya saudaranya KRD Baraya Geulis sudah diberangkatkan!!





thanks

kalo kata saya lebih baik KRD Patas tetap ada, karena itu satu2nya rangkaian KRDH yang tersisa di DAOP 2.
mungkin selama digantikan sama rencang geulis si patas ini direhab lagi aja, misalkan interiornya ato dipasang pintu otomatis sama dibenerin kipasnya biar kerasa "kelas bisnisnya" (KRDE aja yg KDE3 ,masa PATAS yang KD2 kalah fasilitasnya)

oiya, jadi bagaimana kabarnya rencang geulis PDL-CBT untuk kedepannya?

Boleh juga mas usulanya...Tpi sya rasa emang mungkin krdh patas direhab dan dibalikin lg spt masa kejayaanya yg sampe skrg pun okupansi penumpangnya banyak...
Tp apa mungkin munculnya krde di indonesia akan menggeser krdh.??
Seperti halnya 2 krde yg dimiliki bd akan menyaingi ke populeran krde prameks??

iya, kalau bisa dikembalikan ke masa jayanya dulu.. apalagi perkenalan saya dengan KA itu pertama kali dgn KRD Baraya ekonomi waku masih pakai KRDH dulu..

lebih baik mesinnya jg diperbaiki, karena ada beberapa yg mesinnya tidak nyala. atau mungkin nanti buat jalur BD-SI yg rencananya tahun depan akan dibuka lagi.

saya juga takut KRDE akan menggantikan seluruh KRDH, seperti halnya prameks yg sudah tdk ada KRDH saat ini..

Kalo bisa KRD Patasnya dimodif seperti KRD BuGe (Bumi Geulis) nya BOO-SI, tapi dengan fasilitas ala K2 Parahyangan.
Masa' KRD kelas bisnis fasilitasnya kalah sama KRDE yang kelas ekonomi... tapi jangan sampai KRD ini mangkrak ga jelas... soalnya dia yang jadi sepuhnya KRD di BD...

tadi pagi lewat dipo, dan keliatan Baraya Geulis dan KRDH Patas lagi stabling. kayanya Baraya Geulis sama Rencang Geulis tukeran, tapi gatau kalo KRDH Patas dgn Baraya Geulis yang mana yang jalan..

saya setuju kalo KRD Patas dijadiin kaya Bumi Geulis ato ky Parahyangan, lebih keren lagi kalo dijadiin kelas eksekutif dgn AC..

mudah2an ini cuma test duank, nggak permanen ... sy soalnya masih berharap kalo Rencang Geulis kan tetap melayani PDL - CIBATU, udah gak sabar soalnya pengen nyobain bulak-balik PDL- CIBATU

Saya juga kemaren naek rencang geulis dari rancaekek ke cimahi.. emang sementara ini dipake gantian sama baraya geulis... dan pas lewat dipo BD Baraya Geulis emang lagi nongkrong di dipo.. kalo KRD patas tetep jalan tuh.. bahkan berpapasan setelah lewat sta. kiaracondong...(sblum PJL Laswi)

Mmmm...Kadang klo pagi rencang geulis ini fleksible bisa jadi baraya geulis atau krd patas soalnya klo udah masuk siang krd patas and baraya geulis(sorenya) udah kmbali spt semula...
Apa cuman test run aja ya??

(31-May-2009 11:58 AM)Irsan Wrote: [ -> ]Mmmm...Kadang klo pagi rencang geulis ini fleksible bisa jadi baraya geulis atau krd patas soalnya klo udah masuk siang krd patas and baraya geulis(sorenya) udah kmbali spt semula...
Apa cuman test run aja ya??

KRDE Rencang Geulis memang dalam waktu tertentu di ujicoba biasanya dia pake jadwalnya Baraya Geulis

jadi kapan atuh yach ke cibatu teh....., dipake ke cianjuran aja lah...., kasian tuch cianjuran disiksa terus 2 gerbong...