Pages: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13
Denger2 KRDE Rencang Geulis ini agak beda dengan Baraya Geulis dan Prameks.. Katanya kekuatan mesinnya ditambah.. Mungkin sekarang tipe mesin dieselnya beda dengan yang sebelumnya jadi INKA ga punya stok suku cadangnya.. Mungkin ya..
ada yang punya jadwal krd ini ga ????
n denger 2 katanya krd ini g jalan tiap hari ya ?? mohon pencerahanya !!!1
KRD ini belum jalan. tapi tadi siang jam 10 liat lg dilangsir di stasiun bandung, terus jam stengah 12 liat lg di sebelah timur PJL jalan laswi, tp lagi berenti.
apa mungkin tadi lagi tes jalan? apalagi udah 2minggu ngendon di dipo. ada yang tau lebih lengkap?
bandung - bandung , pesen kok pesen KRDE rusak .
menurut info dr rekan RF yg sering ke dipo ktnya KRDE RG udah mulai belajar dines ngambil rutenya baraya geulis yg melayani CCL-BD-PDL PP sambil test mesin dan baraya istirahat dulu. nanti setelah bener2 bebas masalah baru ke rute sebenarnya PDL-BD-CCL-CBT PP
mudah-mudahan bisa pulih dari sakitnya... untuk Baraya Geulis tolong di bimbing ya biar bisa lancar dinesannya Rencang Geulis.
saya mau usul, bagaimana kalau Rangkaian rencang geulis dan baraya geulis digabung. Dan setelah sampai di cicalengka rangkaian Baraya geulis di lepas. Bagaimana?
(08-May-2009 04:26 PM)nugroho26 Wrote: [ -> ]saya mau usul, bagaimana kalau Rangkaian rencang geulis dan baraya geulis digabung. Dan setelah sampai di cicalengka rangkaian Baraya geulis di lepas. Bagaimana?
ribet mas, lagian jadwalnya berbeda. baraya geulis ke CCL 2 kali yakni jam 7an dan jam 10 pagi, sedangan rencang berangkat ke cibatu jam 8.30 dan 13an dari PDL.:

(09-May-2009 07:02 AM)asep_0907 Wrote: [ -> ] (08-May-2009 04:26 PM)nugroho26 Wrote: [ -> ]saya mau usul, bagaimana kalau Rangkaian rencang geulis dan baraya geulis digabung. Dan setelah sampai di cicalengka rangkaian Baraya geulis di lepas. Bagaimana?
ribet mas, lagian jadwalnya berbeda. baraya geulis ke CCL 2 kali yakni jam 7an dan jam 10 pagi, sedangan rencang berangkat ke cibatu jam 8.30 dan 13an dari PDL.:
selain jadwalnya yang berbeda, KRDE ex BN/HOLEC (yang digunakan Rencang Geulis dan Baraya Geulis) sepertinya tidak mendukung pengoperasian Multiple Unit (MU) seperti KRDH, saya juga tidak pernah melihat soket untuk MU di KRDE ex BN/HOLEC..
oh gitu ya jadi skrng KRD rencang geulis masih tahap adaptasi dan sering memback up baraya geulis pantes kemarin baraya geulis masuk dipo tapi KA rencang geulis gak ada di dipo.
kemaren pagi sempat melihat di sta Bandung, Rencang Geulis dioperasikan, hanya sayangnya bukan sebagai kereta regular, tapi sebagai kereta wisata buat anak2 TK, semua gerbong penuh, bahkan banyak yg berdiri... sepertinya gabungan beberapa TK, entahlah itu tujuan akhirnya sampai mana, yg jelas kereta bergerak ke arah timur
Udah Hampir sebulan nih Rencang Geulis gak jalan Ampe Cibatu....
Kecewa nih...
(08-May-2009 04:26 PM)nugroho26 Wrote: [ -> ]saya mau usul, bagaimana kalau Rangkaian rencang geulis dan baraya geulis digabung. Dan setelah sampai di cicalengka rangkaian Baraya geulis di lepas. Bagaimana?
Boleh aja ... tapi cuma di Trainsim

jadi gak nyusahin banyak orang

Hari ini sya lihat krd rencang geulis melayani rute ccl-bd...Apa bener krd rencang geulis yang semula dgunakan untuk jurusan pdl-bd-cbt beralih menjadi krd patas...Soalnya sya liat skrg lg melayani rute yg biasa di lalui krd patas...Dan ppka pun menyebutnya krd patas bukan rencang geulis??

(28-May-2009 10:11 AM)Irsan Wrote: [ -> ]Hari ini sya lihat krd rencang geulis melayani rute ccl-bd...Apa bener krd rencang geulis yang semula dgunakan untuk jurusan pdl-bd-cbt beralih menjadi krd patas...Soalnya sya liat skrg lg melayani rute yg biasa di lalui krd patas...Dan ppka pun menyebutnya krd patas bukan rencang geulis??
wah belum tau juga udah lama ga naek KA, tapi kalo bener yang bekas KRD patasnya dikemanain...?
Pages: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13