Semboyan35, Indonesian Railfans

kemarin minggu, sy beserta istri dan anak, rencana mau trekking ke jalur leles sampe cibatu naik kereta rencang geulis, ternyata pas sampe stasiun bandung kereta Rencang Geulis rute Padalarang-Cibatu ngga jalan lagi, alasannya ngga kuat nanjak, knapa seperti ini yah? ada informasi mungkin teman2 ?

Jawabannya ada di halaman awal kang..
Lengkap deh pokonamah..
Happy reading..

wow tks kang komeng, kemarin sy ke railfans cafe kok ngga ada org? kang komeng kemana ?

tadi liat "wajah" fiber RG yg lagi dinasan Patas (kereta yang TEC) ternyata pecah di sebelah kiri bawah.. Ada yang tau habis nabrak apaan RG ini??

(06-Dec-2009 12:20 AM)azu Wrote: [ -> ]tadi liat "wajah" fiber RG yg lagi dinasan Patas (kereta yang TEC) ternyata pecah di sebelah kiri bawah.. Ada yang tau habis nabrak apaan RG ini??

Yang saya tahu Re-Ge itu jarang menabrak kendaraan.
BTW, apakah pecahnya kaca diikuti juga dengan penyoknya bodi pada bagian tsb?
Kalau tidak, berarti kaca si Re-Ge sudah dilempari batu oleh orang iseng yang tak bertanggung jawab di sepanjang CBT-PDL.
Kalau ya, berarti kemungkinan ia pernah menabrak mobil sebelumnya.

(07-Dec-2009 08:37 AM)Charles Wrote: [ -> ]

(06-Dec-2009 12:20 AM)azu Wrote: [ -> ]tadi liat "wajah" fiber RG yg lagi dinasan Patas (kereta yang TEC) ternyata pecah di sebelah kiri bawah.. Ada yang tau habis nabrak apaan RG ini??

Yang saya tahu Re-Ge itu jarang menabrak kendaraan.
BTW, apakah pecahnya kaca diikuti juga dengan penyoknya bodi pada bagian tsb?
Kalau tidak, berarti kaca si Re-Ge sudah dilempari batu oleh orang iseng yang tak bertanggung jawab di sepanjang CBT-PDL.
Kalau ya, berarti kemungkinan ia pernah menabrak mobil sebelumnya.

Maap koreksi dikit,RG batal dinasan CBT-PDL..sampai saat ini RG dinasan KRD Patas BD-CCL..terkadang BD-PDL menggantikan BG..
Kalo pecah di bagian fiber kiri bawah berarti nabrak kendaraan..jadi inget kasus BG yag nabrak motor sampe pecah fibernya (kalo ga salah di PJL Cimindi)

yg pecah kacanya itu BG bukan RG, makanya kaca depannya ada yg sebelah bening tp yg satunya lagi warnanya keiteman. Kalo RG pecah fibernya.

Hi friends ada kondisi terakhir nih tentang RG, kemaren minggu 27 Des 09, ane maen bareng keluarga naik RG, sayang ... emang kondisi si RG lagi rusak nih tampangnya , sedih banget .... Berikut pict nya :




.
Mudah- mudahan cepet dioperasi "plastik" lagi ya RG, biar ganteng lagi ... he he
Pas ane tanya ma Masinisnya, katanya abis PLH nabrak Mio di PJL Ciroyom. Katanya akan diperbaiki dengan fasilitas Garansi ... ( baru tahu ane ada fasilitas ini juga di Kereta Api... he he )
Trus kebetulan pas balik ke BD, kebetulan naik Gerbong KRDI/E 08210, sepanjang perjalanan mesinnya kadang hidup - mati - hidup ... trus geteran mesinnya itu NGABIRIGIDIG (istilah sundanya) lumayan kenceng, padahal pengalaman naik KRDI nggak pernah kaya gitu getarannya. gitu friends ...

RG sekarang dinas patas ya?
yang jam berapa aja brangkat BD?

sayang liat kondisi krde sekarang. pintu udah banyak yang gak bisa nutup. kacanya ada yang pecah. sekarang juga makin keliatan dekil. mudah - mudahan bisa dibikin cantik lagi kayak waktu pertama diluncurin.

ternyata gara2 nabrak Mio toh.. Kalo PLH Ciroyom pasti kejadiannya di PJL Ciroyom,, dimana orang2 seneng nerobos disana..

(28-Dec-2009 06:22 PM)Faris GM-MarKA Wrote: [ -> ]RG sekarang dinas patas ya?
yang jam berapa aja brangkat BD?

kalo jadwalnya ga tentu mas faris,, soalnya kadang seharian RG dinas Patas,, kadang siang pake KRDH Patas terus sore pake RG..

oo,,,
thanks gan infonya

---

oo,,,
thanks gan infonya

padahal kata tetangga ku yang masinis BD kalo BG am RG ini enak banget dalam soal pengereman....

Cuma mesinnya itu lho..parah..terlalu maksa dipake lintas padalarang-cicalengka, makannya sering mogok

mungkin lebih baik KRDE ex-BN/Holec punya BG sama RG lebih baik diganti KRDI biar ga sering mogok