menurut KADAOP bahwa akan ada KRD baru untuk trayek PDL-CBT, dan betul aja td pg ada keretanya 1 set KRDE ex Holec tp ini ada warna biru dan hijau, dan kata orang INKA tadinya buat di surabaya, tp ternyata dialokasikan untuk daop 2 bd. ini fotonya
Image hosted by kapanlagi.com
Image hosted by kapanlagi.com
klik untuk perbesar
Biru kuning kang.....
weleh2..... BD selalu dapet Kereta baru....
wuih mantep mas ....
warnanya biru kuning ada strip ijo nya ... warna warni deh ..
namanya KRD Eko Rencang geulis ya ?
Wah mantan Holec juga ni
ganttin mandra ya ya ini?
Yang jadi pertanyaan gw, apakah KA ini bakal berhenti setiap stasiun?
kalau iya bakal bisa LBJ naik ini
nb: KUat naik tanjakan ga ya?
bukan gantiin mandra tapi jd rekannya mandra, klo mandra start pagi dr CBT menuju PWK, klo yg ini dr PDL menuju CBT.jd dijalanbakal bersilang dgn mandra. jd klo mau hunting ditimur BD ada tambahan jadwal KA.
seru neh foto rencang geulis di LBJ.....
tadi pagi jam 9an liat di viaduct lagi langsir keliatannya coz di sinyal masuk dari arah timur mo masuk Baraya geulis....
uuugh..tadi pagi ke stasiun cimahi telat dateng..rencananya mw liat peresmian rencang geulis..gara2 bangun kesiangan telat d..mw nyusul ke sta.bandung dah ga keburu
kayaknya peresmiannya tadi, sy juga sempat liat di sta Bandung ... tak pikir itu Baraya Geulis dan ternyata bukan
di sta Cimahi juga ada banyak anak Pramuka + Komunitas onthel cimahi....entahlah ini acara apa, untuk menyambut rencang geulis juga kah ?
kalo akhir pekan ini sudah beroperasi, mo nyobain ah
Wah asyiik ada kereta baru...
Masalahnya kuat gak ya kalo pas melewati petak nagrek - leles? mudah mudahan ajah kuat, kan pasti itu semua udah di perhitungkan oleh PT. Kereta Api (Persero) untuk mengoperasikan Kereta ini. Mungkin juga pihak INKA udah nambahin daya generatornya khusus untuk KRDE Rencang Geulis, supaya kua nanjak.
Denger2, KRDE Rencang geulis abis diresmikan udah mogok di Cicalengka, trus di tarik lok ... bener gak sih mas ?
@bejitta;
Soal mogoknya KRDE Rencang Geulis mungkin gak ya? soalnya berita peresmiannya gak menyebutkan mogok tuh.
Nih beritanya dari Kompas:
Quote:Kereta Rencang Geulis, Apa Itu?
Rabu, 22 April 2009 | 14:10 WIB
BANDUNG, KOMPAS.com - Kereta Rel Diesel Elektrik (KRDE) Rencang Geulis resmi beroperasi melayani penumpang jurusan Padalarang-Bandung-Cibatu.
Peresmian kereta elektrik pertama di Jawa barat itu dilakukan Menteri Perhubungan Jusman Syafii Djaman bersama Gubernur Jawa Barat Ahmad Heryawan di Stasiun Bandung, Rabu dengan memberangkatkan perjalanan pertama KRDE Rencang Geulis pada pukul 10.00 WIB.
Kereta elektrik tersebut telah dilakukan uji coba dan mendapat sertifikat uji pertama dari Direktorat Jenderal Perkertaapian Departemen Perhubungan sebagai pemenuhan syarat teknis dan jaminan kelayakan operasional.
Pembangunan dan Pengadaan KRDE ditujukan untuk terus merevitalisasi perkeratapian agar dapat mengatasi kemacetan transportasi. Menhub Jusman Syafii Djamal menyatakan pengembangan KRDE diharapkan dapat melayani kebutuhan transportasi dengan lebih baik.
KRDE sebagai salah satu sarana transportasi cepat massal, dapat memenuhi kebutuhan KA jarak pendek sebagai akibat meningkatnya pertumbuhan angkutan penumpang komuter di kota-kota besar.
Pada kondisi beban normal, satu set KRDE dapat mengangkut total penumpang duduk dan berdiri sebanyak 650 orang. KRDE Rencang Geulis jurusan Padalarang-Bandung-Cibatu yang menempuh karak sejauh 72Km melewati beberapa stasiun yaitu Padalarang - Cimahi - Cimindi - Andir- Bandung - Cikudapateuh - Kiaracondong - Gedebage - Cimekar - Rancaekek - Haurpugur - Cicalengka - Nagreg - Lebakjero - Leles - Cibatu.
Satu set KRDE terdiri dari lima unit kereta yaitu satu unit kereta dengan engine dan kabin masinis, satu unit kereta motor, dua unit kereta trailer, dan satu unit kereta trailer yang dilengkapi kabin masinis
ABI
Sumber : Ant
eh kompas gmn sih, bukannya Rencang Geulis ini KRDE ketiga di jawa barat , setelah Baraya Geulis dan Bumi Geulis ?
uceenk Wrote:eh kompas gmn sih, bukannya Rencang Geulis ini KRDE ketiga di jawa barat , setelah Baraya Geulis dan Bumi Geulis ?
Mungkin maksudnya KRDE pertama yang di resmikan oleh menhub...
kalo di daop 2, KRDE hanya ada 2, yaitu Baraya Geulis dan Rencang Geulis, kalo Bumi Geulis mah kepunyaannya daop I dan jenisnya KRD-H (Kereta Rel Diesel-Hidrolik).
Kalo soal mogoknya memang benar, saat mau diberangkatkan kembali dari stasiun Cicalengka, setelah PPKA dan KP memberikan Semboyan 40 dan 41, KRDEnya langsung mogok.Sekarang ada di Dipo Bandung, dan rencananya sih sore ini mau diuji coba ke Cibatu, mudah2an saja mesinnya kuat nanjak dah.....
dicopy brapo ... semoga uji coba nya sore ini lancar ya ....
BWT kok masih pake eks holec ya????
kan mesin holec "rada-rada" getu....
ntar kasus baraya geulis terulang lagi.....
pas lagi diperlukan macet....
lebih baik dimanfaatkan si holec, dari pada dirucat......
kalo kereta M nya masih 1, bakalan ngos2an ditanjakan....
Kenapa sih , kok MESTI PAKE KATA "GEULIS" ?
Egag ada kata bagus laen apa ?
gajayana Wrote:Kenapa sih , kok MESTI PAKE KATA "GEULIS" ?
Egag ada kata bagus laen apa ?
geulis is Sundanese of cantik...
in Javanese mean Ayu
big bro Wrote:gajayana Wrote:Kenapa sih , kok MESTI PAKE KATA "GEULIS" ?
Egag ada kata bagus laen apa ?
geulis is Sundanese of cantik...
in Javanese mean Ayu
kenapa egag "GANTENG" aja , hhahahaha
Mau Nambahin nih.. Saya kan naek Baraya Geulis dari Rancaekek Pas hari Selasa 21 April 2009.. pas Mau Masuk Stasiun BD ketemu sama kembaran baraya geulis cuma warnanya biru kuning... dikirain itu Baraya Geulis 2 pas nanya sama petugas di Stasiun Ternyata itu Rencang Geulis yang melayani Rute PDL-CBT...
Sayangnya gak sempet mampir di peresmiannya coz ada jadwal kuliah....
Buat Acara di Stasiun Cimahi Menurut temen2 IPRS ada Peringatan Hari Bumi di Sta. Cimahi terus diadakan penanaman pohon yang rencananya ditanam di sepanjang jalur kereta api... bekerja sama dengan Pramuka.....
Rencang Geulis Sempet Mogok di Cicalengka katanya sih gara-gara gangguan penyaluran oli.
Pulangnya Naek Lokpen deh.......
Kayaknya Holec kurang cocok dijadikan KRDE di jalur menanjak CCL-BD karena motor listriknya kurang mendukung dan bobotnya cukup berat... sepertinya harus ditambah 1 unit pendorong di belakang agar bisa menanjak dengan mulus...
P.S. : Waktu masih punya antena (KRL) saja sudah bermasalah, apalagi dijadikan KRDE di BD... kalo KRDE Pramex tidak begitu bermasalah karena treknya relatif landai...
mudah2an berhenti di LBJ ama leles...biar hunting gamapang...(coz belom pernah hunting) dan semoga dengan rencang geulis ini aku boleh hunting ke LBJ...
Ada yg punya jadwal lengkapny ga?Berenti di tasiyun mana aja?Tarifnya?
