Setelah sukses merakit kabin KRL Djoko Lelono sebelumnya, kini Balai Yasa Manggarai kembali ber-Inofasi dengan merakit kabin seri 6000. Namun, seri 6000 yang saat ini sedang menunggu bogie selesai dan finishing gerbong berkabin ini hanya berstansformasi 4 unit satu rangkaiannya. Warna yang digunakan adalah warna biru. Pekerjaan ditargetkan selesai akhir Maret ini..,
so, kita tunggu saja...,
Formasinya:
6151-6176-6175-6188
[foto: ada di MKA edisi Maret.., saya mah belum punya stok..,
]
info lama gan
rencananya malah mau ditambah 2 unit dari yang 8-cars, dan itu berarti nanti 6000 yang 8-cars trainsets cuma 2 set.
kenapa rencananya ditambah 2 unit lagi?
karena kalo cuma 4 terlalu sedikit, makanya nanti mungkin dijadiin 6-cars, mengingat kita lagi defisit rangkaian,,,
supaya daya angkutnya banyak,,,
(09-Mar-2010 09:11 AM)Faris GM-MarKA Wrote: [ -> ]info lama gan
rencananya malah mau ditambah 2 unit dari yang 8-cars, dan itu berarti nanti 6000 yang 8-cars trainsets cuma 2 set.
kenapa rencananya ditambah 2 unit lagi?
karena kalo cuma 4 terlalu sedikit, makanya nanti mungkin dijadiin 6-cars, mengingat kita lagi defisit rangkaian,,,
supaya daya angkutnya banyak,,,
Benar mas... sekarang ini memang diutamakan daya angkut rangkaian...
Sepertinya dua kereta tengah dari salah satu rangkaian 6121F, 6161F atau 6171F akan diambil untuk menambah kapasitas angkut rangkaian ini.
Bagaimana dengan 6252 dan 6245? Apakah mereka akan dirucat (scrap) ataukah dijadikan kanibal bagi rangkaian yang ada?
Di antara sisa kereta tsb (6245 & 6252) mana yang salah satu pintunya diambil untuk perbaikan rangkaian KRL Tokyu 8604F bagian 8504 (MC1)?
Lha pendek bener cuma 4.....
yg punya foto scan & upload dimarih dunk....
wah belom ada yang ngambil langsung fotonya nih om eling,,,
di website MKA ada kok.
Ini fotonya yang lagi dikerjakan:
Sementara ini memang masih 4 kereta, tapi nantinya bakal jadi 6 kereta dengan 2 lagi mengambil dari rangkaian 8 kereta yang ada, sehingga rangkaian 8 kereta tinggal 2 set.
(09-Mar-2010 10:54 AM)Charles Wrote: [ -> ] (09-Mar-2010 09:11 AM)Faris GM-MarKA Wrote: [ -> ]info lama gan
rencananya malah mau ditambah 2 unit dari yang 8-cars, dan itu berarti nanti 6000 yang 8-cars trainsets cuma 2 set.
kenapa rencananya ditambah 2 unit lagi?
karena kalo cuma 4 terlalu sedikit, makanya nanti mungkin dijadiin 6-cars, mengingat kita lagi defisit rangkaian,,,
supaya daya angkutnya banyak,,,
Benar mas... sekarang ini memang diutamakan daya angkut rangkaian...
Sepertinya dua kereta tengah dari salah satu rangkaian 6121F, 6161F atau 6171F akan diambil untuk menambah kapasitas angkut rangkaian ini.
Bagaimana dengan 6252 dan 6245? Apakah mereka akan dirucat (scrap) ataukah dijadikan kanibal bagi rangkaian yang ada?
Di antara sisa kereta tsb (6245 & 6252) mana yang salah satu pintunya diambil untuk perbaikan rangkaian KRL Tokyu 8604F bagian 8504 (MC1)?
kayaknya yang dipake di 8504 punya 6252,,,
6245 ga dirucat, kan dipake di rangkaian gabungan 6181-6158,,,
setau saya yang rusaknya parah 6155 dan 6151,,,
tapi kalo ternyata 6151 masih bisa dipake, berarti 6252 yang disimpen, kalo 6151 udah ga bisa dipake, berarti 6252 lah MC1 nya.
mungkin komponen2 yang masih bisa dipake disimpen sebagai cadangan,,,
aneh bentuknya... kayak "anu" hahahahaah
(09-Mar-2010 11:24 AM)Charles Wrote: [ -> ]Ini fotonya yang lagi dikerjakan:
Sementara ini memang masih 4 kereta, tapi nantinya bakal jadi 6 kereta dengan 2 lagi mengambil dari rangkaian 8 kereta yang ada, sehingga rangkaian 8 kereta tinggal 2 set.
thanks fotonya...
naah kalo KRL model begini kan cakep...
(09-Mar-2010 11:24 AM)Charles Wrote: [ -> ]Ini fotonya yang lagi dikerjakan:
orang BY selain orang sepur penggemar bismania juga ya ...
kalau KRL kan keliling-keliling kota gitu, kalau cakep gini kan enak dilihat.
brp kilo tuh face nya doang ?
pastinya dibikin se-proporsional mungkin dengan berat kereta, wkwkwkwk
jiah......mukanya sama kek joko lelono neh.........
(09-Mar-2010 01:56 PM)Agung Wrote: [ -> ]jiah......mukanya sama kek joko lelono neh.........
Memang mas, sekarang ini pengerjaan KRL eks Toei seri 6000 (bekas PLH) di BY MRI diinspirasi dari KA Intercity Express (ICE) Jerman yang lebih aerodinamis, yang mana teknologi muka miring seperti ICE diaplikasikan untuk meningkatkan performa rangkaian saat berdinas.