teman-teman semua, apa ada yang punya info tentang daya/tenaga (HP) yang dihasilkan oleh satu MC KRL (kereta yg dilengkapi Motor traksi) semua seri Rheo,1000,5000,6000,8000,JR103,Holec ?
yuuuk di share & di bahas disini....
jadi fans KRL gak ada yg punya data spesifikasi KRL neh ? sekalipun itu Rheo series yg sdh lama hidup di Lintas Jabodetabek ?...ckckckckckck......
saya pernah dapat info kalo yang hitachi itu motor traksinya sekitar 170 kW. kalo yang seri lain saya tidak tahu kang. tapi kayaknya gak jauh dari kisaran itu.
cmiiw.
(10-Feb-2010 10:14 AM)ady_mcady Wrote: [ -> ]saya pernah dapat info kalo yang hitachi itu motor traksinya sekitar 170 kW. kalo yang seri lain saya tidak tahu kang. tapi kayaknya gak jauh dari kisaran itu.
cmiiw.
thanks bro...
1 MC hitachi 170kw X 2 = 340 kW (sekitar 340 HP) jadi satu set nya 340 kW
kalo 340 kW itu sekitar 453 HP kang. 1 HP kan 746 W. jadi 1 set kalikan 2 sekitar 900 HP. kalo 2 set 1800 an. setara sama lok CC.
eh, salah ya? 1 mc itu motornya ada berapa ya? 1 apa 2?
cmiiw.
Pada tabel Konversi satuan daya :
1 hp = 745,7 watt = 0,746 kW.
1 hp (Inggris) = 1,014 PK (Belanda)
NB:Kita di Indo sudah biasa menyamakan 1 hp = 1 PK.
sumber :
yahoo answer
dari rumus tsb, salah dunk itungan saya diatas,
untuk hitachi 1 MC = 0.746kW X 170kW=126 HP (1 MC)
2 MC= 2 X 126 HP=252 HP (1 Set)
cmiiw
@eling
yg bener dibagi
170KW/0.746
nih keluaran daya per TM dan jumlah TM nya per rangkaian.
eks-Jepang dulu ya:
-Tokyu 8500:
130 kW x 24 TM (8-cars)
-Tokyu 8000:
130 kW x 24 TM (8-cars)
-Tokyo Metro 5000:
100 kW x 24 TM (8-cars)
-Toyo Rapid 1000:
100 kW x 24 TM (8-cars)
-Toei 6000:
100 kW x 24 TM (6-cars)
100 kW x 32 TM
(8-cars)
-JR East 103:
110 kW x 8 TM
(4-cars)
110 kW x 16 TM
(2 x 4-cars)
(10-Feb-2010 12:15 PM)Faris GM-MarKA Wrote: [ -> ]nih keluaran daya per TM dan jumlah TM nya per rangkaian.
eks-Jepang dulu ya:
-Tokyu 8500:
130 kW x 24 TM (8-cars)
-Tokyu 8000:
130 kW x 24 TM (8-cars)
-Tokyo Metro 5000:
100 kW x 24 TM (8-cars)
-Toyo Rapid 1000:
100 kW x 24 TM (8-cars)
-Toei 6000:
100 kW x 24 TM (6-cars)
100 kW x 32 TM
(8-cars)
-JR East 103:
110 kW x 8 TM
(4-cars)
110 kW x 16 TM
(2 x 4-cars)
siiip sajen diterima,thanks bro....
non-AC nya:
-Hitachi:
170 kW x 8 TM
(4-cars)
170 kW x 16 TM
(2 x4-cars)
-Holec:
? kW x 8 TM
(4-cars)
? kW x 16 TM
(2 x4-cars)
-Rheostatik:
110 kW x 4 TM
(4-cars)
110 kW x 8 TM
(2 x 4-cars, 6-cars)
*) maap ya, saya lupa output TM Holec
(10-Feb-2010 12:20 PM)eling Wrote: [ -> ] (10-Feb-2010 12:15 PM)Faris GM-MarKA Wrote: [ -> ]nih keluaran daya per TM dan jumlah TM nya per rangkaian.
eks-Jepang dulu ya:
-Tokyu 8500:
130 kW x 24 TM (8-cars)
-Tokyu 8000:
130 kW x 24 TM (8-cars)
-Tokyo Metro 5000:
100 kW x 24 TM (8-cars)
-Toyo Rapid 1000:
100 kW x 24 TM (8-cars)
-Toei 6000:
100 kW x 24 TM (6-cars)
100 kW x 32 TM
(8-cars)
-JR East 103:
110 kW x 8 TM
(4-cars)
110 kW x 16 TM
(2 x 4-cars)
siiip sajen diterima,thanks bro....
sama-sama om
130 KW x 24 TM = 3120 KW = 3,120 MW.
Jika semua TM nyala terus selama 1 Jam, jadi 3120 KWH.
Mbayar tagihannya (Tariff R-1 untuk rumah sederhana) 3120 KWH x Rp. 495,- (diatas 60KWH) = Rp 1.544.000,- per pemakaian 1 Jam.
Sementara jika kena tariff industri akan lebih mahal lagi
Back on Topic
wah tokyu boros listrik jg yah ketimbang rheo, bahkan di bandingkan hitachi yg sama2 8 cars pun
(10-Feb-2010 12:59 PM)bonbon Wrote: [ -> ]wah tokyu boros listrik jg yah ketimbang rheo, bahkan di bandingkan hitachi yg sama2 8 cars pun
Sudah tentu, karena teknologi chopper yang diusungnya membutuhkan daya lebih besar dari rheostatik dan VVVF dalam pengoperasiannya.
CMIIW.