Semboyan35, Indonesian Railfans

Salam railfans,

Dibawah ini adalah daftar lok uap yang pernah ada dan beroperasi di Indonesia. Data ini di cuplik dari buku AE Durrant dan timnya ("Lokomotif Uap di Indonesia") yang melakukan pemotretan dan pengumpulan data dalam dua kunjugan medio tahun 1970-1971. Ada beberapa lok uap di daftar ini yang berupa tram. Dari sekitar 700an buah yang ada, saat ini hanya tersisa kurang dari 50an dan yang masih dapat beroperasi tak lebih dari 20an (selebihnya menjadi penghuni museum). Memang tak bisa dipungkiri bahwa perkembangan zaman mau tak mau harus membuat lok uap menyingkir dan akhirnya mati perlahan. Tetapi sebagai railfans yang sebagian besar tentunya tak pernah merasakan kejayaan era lok uap, tak ada salahnya untuk mengetahui dan mempelajari bahwa di negeri ini dahulu pernah menjadi kiblat lokomotif uap dunia karena jumlah dan jenis koleksi lok uap era PNKA dan PJKA yang banyak dan variatif. Terdapat bermacam2 jenis pabrikan yang memproduksi lok2 uap ini, diantaranya adalah American Locomotive Company (Alco), Bayer Peacock (BP), Backer & Rueb (Breda), Cockeril, Du Curro & Brauns, Esslingen, Hanomag, Hartmann, Henschel, Hohenzollern, Nippon sharyo, Sharp Steward, Schwartzkoff, Schweizerische Lokomotiv und Machinenfabrik (SLM), dan Werkspoor yang dibuat dalam kurun waktu 1871-1967. Pemilik awalnya pun bermacam-macam, mulai dari NIS, OJSM, Atjeh Tram (AT), BDSM, DSM, JSS, KSM, MdSM, MjSM, MLSM, PbSM, PsSM, SCS, SDS, SJS, SS, SSS, ZSS yang memiliki lebar spoor 600, 700, 750, dan 1067mm. Berikut adalah daftar selengkapnya berikut dipo dan sub depo induknya:

1. Dipo Lok Jatinegara:
   C28-01,04,14,23,25,26,54,55
   D14-01,10,12,14,17,18,19,20,21,22
   D52-01,06,08,12,13,27,28,31,33,38,40,50,52,56,58,59,66,68,99
2. Dipo Lok Tanah Abang:
   B13-03
   B51-03,11
   C11-25
   C12-20
   C27-01,80,09,10,11,15,16,20,21,23,30,38,39
   CC10-09
3. Dipo Lok Rangkas Bitung:
   B51-24,26,31,32,35
   BB10-05
   CC10-13,21,30
4. Dipo Lok Karawang:
   B51-05
   C11-16,19
   TC10-01,04,08,11,12,13,15 (lebar spoor 600mm)
   TD 100-01,02,03 (lebar spoor 600mm)
5. Dipo Lok Cirebon:
   B13-01,04,07
   B50-08,10
   C11-02,09,27
   C21-04
   C28-16,32,33,56
   D52-02,05,14,34,36,42,48,51,60,69,82,97,98,99
6. Dipo Lok Purwakarta:
   B13-09
   C11-39
   C28-17,20,28
   CC10-07
   CC50-08,24
   D14-02,03,05
7. Dipo Lok Cianjur:
   C10-14
   D14-04,07,08,09,11,13,16,23
8. Dipo Lok Cibatu:
   CC10-12,18,22,23,32
   CC50-10,17,30
   DD52-02,03,07,08
9. Dipo Lok Banjar:
   BB10-02,09,10,14
   C11-18,31
   CC50-23,26
   D52-23,61,62,80,83,100
10. Dipo Lok Purwokerto:
    B52-23
    C12-01,24
    D14-11
    C28-05,08,10,11,13,44,52,58
    CC50-05,06,11,12,13,14,20,22,25,27,29
    D15-02,03
11. Dipo lokomotif Kutoarjo:
    C27-03,05,06,14,25,28
    C51-06,08
    C54-17,19
    D51-06
    D52-53,63,78
12. Sub Dipo Lok Cilacap:
    C11-23,24,40
    C28-47,50
    D10-08,09
13. Dipo Lok Tegal:
    B52-12,13,14,20,26
    C54-01,10
    D10-02,07
    D15-05
14. Dipo Lok Semarang:
    B20-11,14,17,22 (Trem)
    C19-12
    C12-40
15. Dipo Lok Cepu:
    B51-12,13,17,38,39
    C28-21,27,30,35,40,41,42,46,53
    C51-02,03,04,05,07,08,09
    C25-02
16. Dipo Lok Yogyakarta:
    C24-01,02,03,07,08,13,15
    C28-39
    D52-11,22,25,41,45,54,64,74,75,84,85,86,87,95,96
17. Dipo Lok Solo:
    B22-10,11
    C17-02,04
    C20-01,07,10
    C28-02,03,12,15,19,36,37,45,51,57
18. Dipo Lok Ambarawa:
    B25-01,02,03,05
    C24-10,12
    BB10-12
    CC50-03,07
19. Dipo Lok Gundih:
    B22-14
    C17-01,C18-01,C19-08,C23-01
20. Dipo Lok Kudus:
    B22-07
    B27-02,03
    B52-02,03,04,06,07,10,17,22,25
21. Dipo Lok Purwodadi:
    B22-01,04,08,09,20
    B27-10,04,05,60,70,08,09,10,11,12,16
    C19-01,10
22. Dipo Lok Blora:
    C12-06,18,36,37
    C16-02,04
    C20-03
23. Dipo Lok Madiun:
    B21-03
    B50-01,02,03,04,06,07,11,12,14
    B53-01,07,08,10,11
    C25-05
    CC50-10,15
    D52-14,15,16,17,18,19,21,26,43,46,49,76,77,92,93
24. Dipo Lok Kertosono:
    B17-03,06,07
    B53-04,05
    C11-04,13,22,33,35,36
    C27-24,26
    C28-34
    F10-04,08
25. Dipo Lok Pare:
    B15-03,08,10
    B23-01
    B26-01
    C26-04,06
26. Dipo Lok Sidotopo:
    C11-06,17
    C28-24,31
    C32-01,02
    CC50-04,16,18
    D14-06,15
    D52-09,65,67,70,71,72,73,81,88,89,90,91,94
27. Dipo Lok Wonokromo:
    B12-08,21,39,40,42
    C19-03,06
28. Dipo Lok Mojokerto:
    B13-02,05,06,10
    B16-01,06
    B21-02,04
    C22-03
    C26-09
29. Dipo Lok Babat:
    B51-15,25,33
    B53-02,03,05,09
    C11-21,32
30. Dipo Lok Kamal (Madura):
    C26-02,03,05,10
    C31-10,17
    D16-08
    D17-02
31. Dipo Lok Bangil (Madura):
    C21-02,03,05
    F10-07,17
32. Dipo Lok Malang:
    B24-01
    C11-01,26
    C27-19,31
    C28-09,48
    D11-02,03,05,07,08,09,10,11
    F10-05,13,16
33. Dipo Lok Blitar:
    B19-01,03,04
    C27-02,34
    C28-06,07,22,29,38,43,49
    F10-05,12,19
34. Dipo Lok Jember:
    C11-05
    C12-21
    C27-07,12,13,18,32,36
    CC10-03,12,17
    D50-13,23,33,34,35,38
    D51-01
    F10-18
35. Dipo Lok Klakah:
    C12-22,33,42
    C27-04,27
    CC10-01,08,20,26,29
    F10-02,06,10,11,12
    TC 10-10 (lebar spoor 600mm)
36. Dipo Lok Jati (Probolinggo):
    C25-01,06
    TC 10-09 (lebar spoor 600mm)
37. Dipo Lok Banyuwangi:
    C12-23
    C15-10
    TC10-06 (lebar spoor 600mm)
38. Dipo Lok Sigli (NAD):
    BB 71,76
    D1-01,03,04,05,10
39. Dipo Lok Banda Aceh:
    BB 74,81,84
    C 47,60
40. Dipo Lok Langsa:
    C 42,54,56
    C 71,72,73,75,76,77
    D1-06,12
41. Dipo Lok Lhokseumawe:
    C 61
    D1-09
42. Dipo Lok Medan (penamaan menggunakan model Jerman):
    0-4-4T no.1 & 27
    0-4-2T no. 14
    2-4-2T 60,61,62,66
    2-4-4T 17,22,25
    2-6-4T 32
    C54-05,11
43. Dipo Lok Kisaran:
    0-4-4T 28
    2-4-4T 20
    2-6-4T 34,38,44,50,51,53,54,58,59
    C54-09
44. Dipo Lok Tebing Tinggi
    2-4-2T 65,67,69
    2-6-4T 33,35,41,55,57
45. Dipo Lok Padang:
    C19-05,07
    C30-91,92,93
    C33-20,21,22,25,27,28,31,33
    E10-66
46. Dipo Lok Padang Panjang:
    E10-07,16,18,54,55,57,58,59,62,63,64,65,67
47. Dipo Lok Solok:
    C33-17,18,30,34,36,39
    F10-15,24,25
48. Dipo Lok Tanjung Karang:
    B51-51
    C11-11,34,53,55
    C30-71,74,76,78,79
    C50-02,03,04,05,11,52,53,55
    D50-01,02,05,10,18,22,26,31,52,53,54,57,61
49. Dipo Lok Lahat:
    C11-03
    C30-09,62,63,66,67,68,69,70,77,81,82,83
    B16-08
50. Dipo Lok Tanjung Enim:
    B50-52
    C30-72
    D50-04,08,14,16,17,20,21,30,51,55,59,62,63,64,65,68
    D52-10,37
51. Dipo Lok Kertapati:
    B22-12
    B50-51,53
    B51-52,53,54
    C11-08,20,29,51,54
    C30-64,65,73,75
    C50-01,54
    D50-07,09,11,23,25,27,32,56,60
    D52-04,07,20,29,32,35,39,47

Dan sekiranya memungkinkan, yang bisa kita lakukan adalah menjaga dan merawat lok uap yang ada (baik yang masih bisa berjalan maupun yang sudah menjadi koleksi museum) agar dapat terus dipertahankan dan turun temurun akan diceritakan menjadi kenangan indah pada anak cucu kita nantinya.

Wassalam

ps: mohon maaf kalo ada salah pengetikan karena sudah ngantuk sat menulisnya

^^^

oww

maksih kang luk man priceles information

Waduh... matur kesuwun kang ...

ditunggu inpoh-inpoh berharga lainx

Terima kasih bangetz kang Lukman, atas oleh2nya yang sangat berharga.
Ternyata kotaku dulu juga punya dipo.

oh sedihnya hatiku kang lukman ternyata jumlah lok jaman dulu lebih banyak daripada sekarang namun sekarang sudah pada jadi panci semua

Konon, menurut cerita dari orang-orang tua, Indonesia pernah memiliki lok uap lebih dari 1000 unit yang tersebar di Jawa dan Sumatera, termasuk juga lok trem dan lori tebu...

Sekarang sisanya sungguh mengenaskan

Trims bgt mas ats infonya,sungguh2 sgt bernilai sekali

yg ada di luar indo ada berapa dan serie apa ajah yag

mohon penderahan nya?

hah luar indonesia...?ga salah tuh..kan banyak banget...

(24-May-2009 09:49 AM)katyusha Wrote: [ -> ]hah luar indonesia...?ga salah tuh..kan banyak banget...

kerta INDO yg di dibawa sama pemerintah kolinal dulu di era ww-1/ww-2 dulu dan setelah masa damai kang

kalo gak salah ada yg di burma , jepang, sama musium di belanda

kok dipo Bandung gak ada ya om?

wah, ternyata koleksi dari dipo lok BD blom dimasukin. iye, ntar coba saya cek lagi de, kan nolisnya sambil ngantuk

wah komplit banget,,,
tapi bagusan lagi klo ada gambarnya deh...

kalo ada fotonya boleh ditambahkan supaya tambah maknyuuuuusssss informasinya.........

http://www.members.tripod.com/~keretapi/roster.html
semoga bermanfaat buat nambah info sepur uap fans